2025 款丰田 4Runner 没有手动挡，因为没人想要

4Runner

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新款第六代 2025丰田4Runner(图片) 将不提供手动变速器，原因是：没人想要。新款4Runner不会配备三个踏板和一个操纵杆的选配套件，因为二十多年来几乎没有这种需求。据CARandDRIVER在最近的媒体活动上与丰田发言人交谈后称，尽管这是一款针对越野爱好者的四轮驱动汽车，但情况仍然如此。

尽管4Runner的敞篷版兄弟车型 Tacoma也提供手动挡车型，但情况依然如此。4Runner 上一次配备手动挡车型是第三代车型，从 1995 年到 2002 年。但自那以后，即使是全球车型和日本国内市场，4Runner 也只配备自动挡车型。

可以采用手册，但根本就没有需求

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由于新款 25 款 4Runner 在机械方面与 Tacoma 几乎完全相同，丰田确实表示，为这款 SUV 配备与其敞篷版兄弟车型相同的六速手动和 2.4 升涡轮四缸发动机组合是完全有可能的。但据发言人称，原因很简单，“客户对此并没有任何强烈的要求”。

当被问及这种可能性时，发言人回答道：“由于架构与 Tacoma 相似，因此在燃气车型上，采用 MT 也是有可能的。”

人们会认为像 4Runner 这样的发烧友汽车会吸引客户要求手动挡。此外，许多越野车爱好者与公路车爱好者一样，更喜欢手动挡汽车提供的更高程度的驾驶参与度。

此外，手动变速器对于越野行驶来说非常有用，因为它可以让驾驶员在管理克服障碍所需的发动机功率时获得最大控制。尤其是在爬行或与低速分动箱结合使用时从动力传动系统获得最大扭矩时。

然而，多年来自动变速器技术的进步基本上使手动变速器的需求变得过时。相反，手动变速器是一种纯粹为了享受和驾驶乐趣而必备的物品。

跑车中的手动变速器与自动变速器的情况也类似。如今，自动变速器技术已经非常先进，手动变速器的性能优势几乎已不复存在。

如今，自动挡汽车的换挡速度比任何人类汽车都快，从而提高了汽车的性能和单圈时间。如今，汽车爱好者更喜欢在高性能汽车上使用手动挡汽车，主要是为了好玩。

由于手动 4Runner 的市场似乎已经完全消失，丰田不太可能生产这种车型。然而，就像任何其他潜在的新产品一样，如果需求增加，潜在买家表达他们的需求的数量足以让丰田将其作为商业案例，那么这家日本汽车巨头总有机会改变主意，

因此，如果您想要一辆带有三个踏板的丰田越野车，请确保在指定 Tacoma TRD 时选中手册的选项框。