蔚来ET9搭100度电，23寸轮毂续航620公里，78.8万起，35个扬声器

作为蔚来的家族标杆车型ET9就要来了；

先来说说，和蔚来ET9(图片|配置|询价)未来会形成竞争关系的几台车：

蔚来ET9比之前计划来的更晚一些，从车长上来看，蔚来ET9和宝马I7奔驰的EQS接近！

尺寸方面蔚来ET9并不输宝马I7和EQS，但是从价格方面来看ET9就没有那么明显的优势了。

现在的I7和EQS，有些车型，都能5折拿车，一台ET9可能买两台“曾经的豪车啦”。

有着华为背靠的尊界S800和蔚来有竞争的地方，华为的营销很强，使用明星、各种活动，共同来打造营销氛围，80万都花了，再加20万也有可能。

轮毂太大了：

现在的车轮毂越做越大，ET9都能做到23寸的轮毂了，这么大的轮毂，以后换轮胎车主又要哭晕在厕所了，相同的使用条件，电车的轮胎更换的频次肯定高于油车。

电车追求更高的静音，轮胎更软，电车车身更重、加速性能更好（急加速、急减速），加速轮胎的磨损。

轮毂越大，续航越短。22寸的车型续航650公里，23寸的就变成620公里了，高速上，电耗那就更快了。你买车的时候喜欢大轮毂还是小轮毂呢？

扬声器数量真多啊：

扬声器做到了35个，多种音质和声道，这样听音乐的话，是不是更逼真呢？

蔚来在ET9身上投入了很多的心血，希望ET9能成为家族中的标杆车型，未来这台ET9的销量会如何呢？

2025年还是竞争压力比较大的一年，中大型轿车也成为必争之地。

手握80万，是存银行，还是拿出来买车呢？关于这台ET9和它的竞争车型，你会选择谁呢？

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