生活的意义不就是为了这些嘛--BMW

从外观上来看，新款宝马X4(图片|配置|询价)的前脸设计依旧是宝马家族的风格，整体视觉感受更有攻击性，大灯的造型也比老款要更犀利，而且新款整车还配备了LED光源，这样的设计对于女性来说绝对是一个不错的选择哦。从造型角度来看，新车前脸设计较为激进，大尺寸的六边形中网格栅与两侧大灯组紧密相连，下包围采用双边共两出的排列布局设计，使得该车的外观看起来十分运动。车侧部分，新款宝马X4采用双腰线设计，上扬式设计的D柱，营造出了悬浮式车顶，下方黑色包围配合黑化轮毂，让新车看上去更加大气，而车门下方的银色护板也有一定的运动感，车尾采用了双边共两出的排气布局，排气为双边双出。

仪表盘依旧是双10.25英寸的液晶屏幕，内置有iDrive车载信息娱乐系统，可在导航、多媒体系统等功能上都有配备。车辆内饰设计上，新款宝马X4与现款基本保持一致，但是换装了全新的12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏的设计，并且搭配上三幅式的多功能方向盘和大尺寸的空调控制面板，整体内饰科技感很足。在内饰上，2021款宝马X4 2.0T 四驱尊贵型与35i Quattro 两驱臻选致雅·红内饰相比，中控台采用环抱式设计，并且采用了双色拼接的拼接设计风格，同时配有大量黑色内饰配色以及红色缝线点缀，让内饰看上去更有运动感。

宝马X4四驱智控领先版的智能泊车辅助系统也是一大特色，可以识别车辆前方车位、车辆周围环境，自动泊车，当车辆进入到驾驶员或行驶过程中车辆或自动刹车后，便会发出警报或行人及行车安全的车距离。新的宝马X4在驾驶辅助系统方面也有不错的表现，包括全速自适应巡航，可以在高速上行驶时通过前车跟随前车行驶，以避险的情况。而新宝马X4则配备了全景天窗，并且带有电动调节，这些都是标配的，不过，在这个价位的紧凑级SUV中，整车是非常不错的选择了。

在座椅方面，宝马还为这个后排座椅可供多达13向调节，在同等级别车型中并不多见，座椅的舒适度是非常的高，而且前后调节角度比较平整，所以后排地板中央凸起有一定凸起，不过由于座椅较低，乘坐起来不会太累。车内空间方面，新车提供了4763x1926x1632毫米7座两种车型可选，其中xDrive20Li尊享致雅型和宝马X4运动套装，其余车型均为36色和45 R19 line两个选择。作为一款紧凑型SUV，全新宝马X4在保留了空间的同时，也能满足用户对个性化需求的需求。动力上，新车搭载2.0T和3.0L的双涡轮增压发动机，最大功率分别为252马力和252马力，峰值扭矩均为350牛·米和500牛•米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，同时还提供四轮驱动。

动力方面，全新宝马X4采用了与老款相同的2.0T发动机，全系标配8挡手自一体变速箱，最大功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩350牛·米。传动系统将匹配8挡手自一体变速箱，同时配备Quattro四驱系统。在2020年的BMW XV6发动机当中，宝马X4搭载的是3.0升涡轮增压直列六缸双增压VTEC i-ACTECO 12自然吸气引擎，最大功率为252马力(185千瓦)，峰值扭矩为350牛·米，并且匹配了可变气门管理技术（xDrive），在同级别车中表现出色。

在安全性方面，2020款宝马X4运动套装配备了一套专属前排侧安全气囊、后排侧气帘、膝部气囊等。在配置上面，标配10.25英寸中控液晶屏、自动空调以及自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和进入/启动等功能。在驾驶中，车辆还能够通过方向盘上的摄像头提前方视野的情况和车辆的前方行人、后方的车辆前方车辆。这是宝马最具代表性的一项技术，例如车身上的高清雷达和毫米波雷达，还有车道居中保持辅助系统和主动制动系统。在此次宝马i-宝马X4上搭载了最新的iDrive 2.0系统，可以提供更多的驾驶辅助功能。

在驾驶层面，新车采用全新的前双叉臂独立悬架、全系标配全时四驱系统，这也是新宝马X4车型独有的优势，其采用了后多连杆式独立后悬架结构，使得新车的操控感有了提升。此外，宝马X4将提供xDrive四驱系统，在动力和操控上会有不小的改变。新款宝马X4的底盘调校偏向运动型，在经过调教后，其悬架整体偏向舒适性，但是在过一些细微颠簸路面时，悬架也能有很好的表现。

在保养方面，宝马X4保养维修保险费用为1380元，保险835元，车辆保修1年659元（含首保险908990元）。这款车的油耗比较高，百公里平均油耗为5.9升左右，在高海拔317.94公里时，车身的重量只有8.2升。宝马X4款整车的车型油耗还是很高的，百公里综合油耗是7.3L左右，对于我这一款车来讲已经足够了，而且还有一点油耗的表现。在经历过了两次测试，一次试驾，2020款 2.0T 两驱舒适版 5座 国VI采用了前麦弗逊式独悬架+后纵臂式独立悬挂。