16.58万元，综合续航1190km，零跑C10 2024款210智驾版适合家用

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈5.8万车友热议二手车10.58万起 | 34辆

在新能源汽车市场的激烈竞争中，零跑汽车凭借其独特的产品策略和卓越的技术实力脱颖而出。2024年12月交付量高达42517台，同比增长128%，连续七个月创新高。这一成绩充分证明了零跑C10(图片|配置|询价)在市场上的强劲竞争力。作为零跑LEAP 3.0技术架构下的全球战略车型，零跑C10(品技术) 2024款210智驾版更是集成了零跑汽车在智能驾驶、电动化技术等方面的新成果，作为增程版顶配车型，其官方指导价为16.58万元，在同级别车型中具有显著的价格优势。接下来，让我们深入体验这款被誉为“年轻人更理想的家”的车型，看看它是如何以精致、舒适、智能、安全的产品特性，树立16万级产品价值新典范的。

2024年3月零跑C10(用车口碑)正式上市，增程版共有三款车型，价格区间为13.58至16.58万元。其中210舒享版13.58万元、210智享版14.98万元、210智驾版16.58万元。零跑还提供了新车八项权益，实际购车成本会更低。而顶配210智驾版就是今天我们深度体验的车型。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：1.50万

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外观设计方面，前脸部分，零跑C10采用了平直且流畅的线条设计，贯穿式LED大灯成为前脸的视觉焦点。当大灯点亮时，分段式的光效处理在夜晚间留下独特的光影印记，科技感十足。车头两侧的7字型导流槽设计与中间的封闭式格栅相得益彰，增添了立体感的同时，也优化了空气动力学性能。饱满隆起的机盖前端和筋线，彰显出力量与动感。侧面观察，零跑C10的比例协调，隐藏式门把手的设计使车身线条更加简洁流畅，同时降低了风阻系数。18英寸铝合金三叉戟运动轮毂，采用熏黑工艺处理，与车窗边，框的黑化设计相互呼应，前后胎规格均为235/55 R18，运动气息浓厚。车身线条从前翼子板一直延伸至尾灯，形成一道优雅的弧线，展现了车辆的动感与活力。尾部设计上，贯穿式尾灯是尾部的主要视觉元素，点亮后呈现出整齐的光带效果，不仅提升了尾部的精致度，还增强了车辆的辨识度。顶部的扰流板与高位刹车灯设计巧妙融合，既提升了整体感，又在实际使用中增加了夜间行驶的安全性。车身颜色有金属黑、琉璃翠（加选项）、天幕灰、冰川蓝、苔原灰以及珍珠白六种颜色可供选择，满足了不同消费者的个性化需求。前脸部分稳重而大气，流畅而优雅的侧面线条以及精致而富有辨识度的尾部设计，共同构成了这款车型符合当下主流审美趋势的外观。

内饰配置方面，增程零跑C10内饰风格简约而不失科技感，采用环抱式设计，使驾驶舱更加宽敞。提供星垣紫与赤霞橙两种时尚色系选择。大量皮质材料的使用提升了整车的档次感。零跑C10将全新一代的8295芯片融入到设计中，采用了5nm制程技术，大幅提升计算性能。不仅如此，其NPU、CPU和GPU的算力均远超同类产品。在零跑C10上，零跑实现了舱驾融合，将音响DSP功能、泊车等高效整合，保障整车运行更稳定。中控台T字型布局搭配10.25英寸全液晶仪表盘与14.6英寸2.5K高清中控屏，操作流畅自然，界面设计直观明了，反应迅速。无论是导航输入还是空调温度调节，都能通过语音控制快速完成。全液晶仪表盘信息显示清晰，涵盖速度、导航等实用信息。车内的方向盘采用皮质材料包裹，触感顺滑，为驾驶者提供了较佳的握感。隐藏式电动出风口和氛围灯的加入，为车内营造了舒适的氛围。车载KTV功能为驾驶途中增添了娱乐性，音响效果出色。零跑C10还提供价值1万元的选装包，内含诸多升级配置。如20英寸三叉戟轮毂搭配品牌轮胎，彰显运动风范；有机硅座椅面料提升质感与舒适度；前排座椅通风与加热、方向盘加热功能让四季驾驶都舒适；前/后可点亮贯穿灯、8种智能灯语及256色音乐律动氛围灯增添趣味与个性化氛围；AQS空气质量管理系统与PM2.5浓度检测功能营造健康清新的驾乘环境。这些舒适性配置进一步提升了驾乘体验，无论是长途旅行还是日常驾驶，都能让人感受到舒适与豪华。

在空间布局方面，零跑C10 210智驾版表现出色。其车身尺寸长宽高分别为4739mm×1900mm×1680mm，轴距为2825mm，达到了中型SUV的标准。座椅为2+3布局，车内空间利用率高，得房率达到66.8%，舱内有效空间为1888mm，提供了宽敞的乘坐体验。后排空间尤为突出，腿部空间达到1050mm，头部空间为1015mm，令人印象深刻。前排座椅采用3D人体工程学设计，填充了7层舒适性材料，并配备了通风和加热功能，提升了驾驶和乘坐的舒适感。前排座椅支持电动调节，主驾驶座椅还具备记忆功能，方便不同身高的驾驶员调节座椅位置。后排地板设计为纯平，第二排坐垫长度为514mm，靠背支持两档调节，确保了乘坐舒适性。零跑C10还设计了“百变空间”，前排座椅靠背可180°放平，与后排座椅放倒后形成超过2.7米的露营双人大床。配备2.1㎡超大全景天幕，采光面积高达1.06㎡，车内视野更通透，搭配高品质加厚电动遮阳帘，可有效阻止夏季紫外线和热能侵入车内空间，夏夜露营可见满天星空。后排中间设有扶手亲子置物平台，配备99.1mm大口杯托，方便放置儿童用品。镂空储物格方便存放稍大物品。全车共有26处储物空间，包括5处杯托，满足了多样化的储物需求。后备箱空间同样出色，可同时容纳7个20英寸行李箱，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，与后备箱相连后可扩展至835L，能容纳15个20英寸行李箱。座椅采用仿皮材质，触感柔软且支撑性良好。这些特点都提升了乘坐舒适性。

动力与续航方面，零跑 C10 方面表现卓越。动力上，其搭载 1.5L 自然吸气发动机与后置单电机的增程式组合，大功率达 170kW（231Ps），大扭矩为 320N·m，百公里加速时间 7.68s，这样的动力数据使其无论是在城市通勤及还是远距离出行都能有不错的表现。续航方面，该车配备 28.4kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 工况下纯电续航里程 210km，综合续航里程可达 1190km，百公里耗电量 18.1kWh/100km，低荷电状态燃料消耗量 5.1L/100km，且支持快充，30 分钟左右即可将电池电量从 30%充至 80%，有效缓解用户的续航焦虑。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。相较于同级车，其后多连杆式独立悬挂拥有更大的调校空间，能够更好地平衡操控稳定性和舒适性。在实际行驶中，无论是城市道路行驶时的起步、加速、超车，还是颠簸路段，车辆响应速度及时，悬挂能有效过滤细碎震动，整体行驶体验平顺且安静，为用户提供了舒适的驾乘感受。

智驾与安全方面，零跑 C10 2024 款 210 智驾版搭载高通 8295 芯片与英伟达 Orin-X 智驾芯片，为智能驾驶提供强大算力。配备 128 线程激光雷达的30个高精感知硬件，在硬件能力上具备L3级智能驾驶辅助水平；可实现包括NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。高精感知硬件其中有5 个毫米波雷达、12 颗高清摄像头及 12 个超声波雷达邓，构建全方位环境感知系统。特别是NAC导航辅助巡航功能，可结合导航地图，根据红绿灯信号、斑马线识别、道路指向识别、限速识别等信息，实现自适应起停、转弯调头、智能限速功能，极大提升了车辆在路口/弯道的驾驶辅助自适应能力，解放驾驶员双脚。在安全配置上，车辆采用高强度钢和热成型钢等材料，车身强度高。同时配备主副驾头部气囊、侧面气囊、侧安全气帘等，共计 6 个安全气囊，为驾乘人员提供全面防护。此外，还有众多主动安全技术，如防抱死制动(ABS)、电子稳定程序(ESP)等，全方位保障行车安全。而在NVH方面，零跑C10全车超过100项静谧性优化，采用40处声学包设计，完全覆盖噪声传递路径；18处阻尼板，抑制震动噪声辐射。并通过声学玻璃前风挡、吸音棉罩通风框，包覆式NVH拓扑优化等方式，为用户用心打造静谧空间。

零跑C10 2024款增程式210智驾版，定价亲民仅需16.58万元，就能拥有线束128激光雷达+Orin-X智驾芯片的高阶智驾体验。要知道，零跑C10对标的车型可是30万级的理想L7。零跑认为，技术的发展不应只是让人仰望，而应是用更实惠的价格让更多人享受到更舒适、更智能、更安全的家用SUV。零跑的目标是要打造“年轻人更理想的家”。零跑C10实现了这个目标，它集技术、性价比、实用性和美观于一身，非常值得大家关注与体验。