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    享界S9:0.193超低风阻,816km真实续航,L2级+自动驾驶

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    科技如画2025-02-04

    在这个智能汽车争夺战愈演愈烈的时代,大家对传统豪华车型的定义已不再是56E级别的,豪车价格的崩盘,享界S9(图片|配置|询价)的出现,重新定义了豪华轿车。享界S9(读测评)不仅是一台车,更是移动的智慧终端,它用0.193超低风阻、816km真实续航、L2级+自动驾驶和鸿蒙座舱的万物互联能力,向传统豪华轿车发起降维打击,朋友们:小板凳坐稳了! 一起来听听,本文小编将逐层解剖这款未来座驾的硬核实力。


    一、外观设计:享界S9(用车口碑)车身尺寸长宽高分别为5160×1987×1486mm,轴距3050mm,外观采用“星际流体”设计理念,前脸封闭式格栅与贯穿式LED灯带构成“星环之瞳”,搭配主动式进气格栅,在降低风阻的同时实现散热效率提升15%。车身侧面以“光刃腰线”贯穿简洁有力,C柱后溜背角度精确控制在28°,保留了轿跑动感 ,车顶线条从前至后平滑过渡,勾勒出优雅而动感的轮廓。此外,车门采用了无框设计,并配备了隐藏式门把手,这些设计元素不仅提升了车辆的科技感,还有效降低了风阻,实现了同级罕见的0.193风阻系数。车轮部分享界S9标配20英寸或可选配21英寸的轮圈,进一步增强了车身侧面的视觉效果。车尾部分设计稳重而不失动感,层次感丰富的线条与小鸭尾造型相结合,提升了车辆的运动感。贯穿式尾灯设计时尚且醒目,内部经过熏黑暗化处理,与前脸灯带相呼应,形成了统一的视觉效果。这种设计不仅增强了车辆的辨识度,还在夜晚行驶时提供了更好的安全性。车牌区域采用梯形内凹面设计,下包围两侧设有红色反光带,提升了夜晚行驶时的安全性。无论是车头、车身侧面还是车尾部分都经过精心设计,展现出独特的未来感,车身尺寸的优势也使得享界S9在同类车型中脱颖而出。



    二,内饰空间:享界S的座椅采用Nappa真皮材质,触感柔软舒适。座椅基体由超过10层豪华材料堆叠而成,并配有高密度慢回弹海绵,确保长时间乘坐也不会感到疲惫。前后排座椅均支持通风、加热以及按摩功能,后排还配备了零重力座椅,支持12向电动调节,腰部和膝盖角度的调节范围大,搭配429mm的超宽腿托,能让乘客完全躺平放松。方向盘采用了带有圆弧状的方形布局,内置三叉戟式设计,造型独特且富有科技感。所有按键均为触控式,操作便捷。方向盘的材质同样为真皮,手感舒适细腻,中控台配备了大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,显示清晰,信息丰富,我挺佩服鸿蒙座舱的场景穿透力,比如你上车了,手机导航自动切换至车机,进度误差小于0.5秒,识别用户身份后,自动调节座椅位置、氛围灯颜色、香氛系统,通过摄像头监测后排儿童状态,若检测到探头出窗等危险动作,0.3秒内启动车窗锁并语音提醒。因轴距达到3050mm,车内空间宽敞舒适。座舱采用环抱式设计,中控台向驾驶员倾斜,方便操作。副驾座椅可以向前折叠,进一步增大右后座空间,满足商务接待或家庭出行的不同需求。后排座椅的腿部和头部空间充裕,头部空间可以容纳身高1.8米的乘客,而后排座椅的腿部空间则大于三拳,即使坐下三个成年人也不会感到拥挤。享界S在储物空间方面同样表现出色。车内精心设计了多个储物空间,包括门板、中控台、扶手箱等位置都有专门设计的储物格,方便乘客存放物品。此外,车内前排配备了两个50W无线快充面板和两个66W有线快充接口,为用户提供便捷的充电和存放手机的位置。在实际行驶中,比如家庭周末出游,父母年纪大了腰不太好,加上孩子哭闹,有时候的确影响心情,这时候可以将后排零重力模式将坐垫前端抬高 ,减少腰椎压力,并且开启宝宝安抚模式,座椅轻微摇摆,同时播放白噪音,车顶天幕切换为柔光模式,紫外线隔绝率99.9%,红外线阻隔率95%,父母全程没喊腰疼,二胎或三胎宝宝上车10分钟就睡着了。后排座椅可以按比例放倒扩展行李厢空间,标准状态下后备厢容积为375L,足够应付日常出行了。



    三、智能配置:享界S9的智能座舱系统基于鸿蒙智行打造,具备极高的智能化水平。车内配备了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏,支持高清显示和极快的响应速度。通过鸿蒙智行系统,车主可以享受流畅的操作体验,并支持语音分区域唤醒、面部识别、手机互联映射、车联网、OTA升级、道路救援服务等功能。此外,借助任务大师,用户可以自定义车辆功能,实现个性化设置。智驾系统方面搭载了华为ADS 3.0高阶智驾,配备了250米探测距离的192线激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及多个高感知摄像头,实现了环岛、收费站等复杂路况下的自主通行能力。具备全速域自适应巡航、L2级驾驶辅助、高速公路导航辅助以及自动泊车和循迹倒车等功能,在多种路况下能准确识别路况并做出合理驾驶决策同时,车辆还支持车位到车位的自动辅助驾驶功能,降低了驾驶难度和疲劳度。鸿蒙智行系统具有强大的语音交互功能,车主可以通过“小艺”语音助手实现导航设置、来电接听、媒体播放等操作,解放了驾驶员的双手,提高了驾驶的安全性和便利性。此外,车主还可以通过语音指令控制车内的空调、座椅调节、音响系统等各种功能,享受智能化的出行体验。



    四、续航动力:享界S9提供了后驱和四驱两个版本,均搭载了容量为100kWh的华为巨鲸电池。这款电池不仅能量密度高,而且采用了先进的热管理系统,确保了电池在不同环境下的稳定性和安全性。后驱版车型的CLTC续航里程达到了惊人的816km,在实际使用中,续航里程足以满足大部分消费者的日常出行需求。对于经常需要长途驾驶的消费者来说,这样的续航能力无疑是一个巨 大的优势。而四驱版车型,虽然因能耗和扭矩较大,续航里程略有减少,但依然达到了721km。在同级别车型中也是佼佼者。此外,享界S9还支持高压快充技术,充电效率极高。据官方数据,仅需15分钟即可将电量从30%充至80%,大大缩短了充电时间,提高了用车便利性。在动力方面,后驱版车型的电机功率为313马力,总扭矩为396牛米,足以应对日常驾驶中的各种场景。无论是城市拥堵路段还是高速公路,都能提供充沛的动力输出,让驾驶者感受到丝滑顺畅的加速体验。而四驱版车型则更加激进,电机功率达到了530马力,总扭矩为673牛米。这样的动力配置,使得享界S9的百公里加速时间仅需3.9秒,真正实现了动力与速度的完美结合。此外,享界S9还采用了前双叉臂后多连杆独立悬架的组合,并配备了空气悬挂和可变阻尼减震器,提升了车辆的操控性和舒适性,无论是对于追求实用性还是对于热爱驾驶的消费者均能满足。


    五、安全配置:被动安全上车身采用航天级7系铝合金框架,抗扭刚度达42,000N·m/deg,全车标配9气囊,碰撞测试中在Euro NCAP和C-NCAP均获五星评级。主动安全上AEB系统有效刹停速度范围提升至5-150km/h,对行人识别距离增加至120米,搭载的华为云盾系统,可通过量子加密通信防止远程入侵,车机系统漏洞修复响应时间缩短至15分钟,电池包通过IP68防水、50吨挤压测试,热失控预警系统可在异常温升3秒内启动液冷隔离,确保30分钟无明火,无论是被动安全配置还是主动安全或是电池性能,极大提高了行车安全。



    六:总结:当传统豪华品牌还在纠结于真皮座椅的针脚密度时,享界S9已用鸿蒙智行构建起一个“车联万物”的生态系统;当竞品标榜百公里加速时,它用800V高压平台重新书写了补能规则,当行业热议自动驾驶时,它的激光雷达阵列已在暴雨中开辟出一条安全通道。这款车昭示着一个真理:未来的豪华,不再是材料的堆砌,而是用尖端科技创造的真实价值,正如这句话一样:享界S9让每一次出行都成为通向未来的跃迁。

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