惊！只因一个疏忽，9 万公里爱车底盘锈成 “筛子”，车主无奈了！

2017年长安CX70，仅行驶9万公里，底盘那满是锈迹的景象，着实令人咋舌！究竟是什么原因，让这辆看似正值 “壮年” 的车，底盘却锈迹斑斑？接下来，就让我们一起深入了解一下这背后的故事。

大家好，我是老李汽谈

正所谓：“好马配好鞍，好车配好盘”

长安CX70新车底盘

近几日，一家汽修厂迎来了一辆长安 CX70，车主宣称此次前来是为了保养发动机。据车主回溯，自去年保养完毕之后，便驱车上路前往南方城市。然而，日常使用的频次着实不高，有时车辆一停便是一个月之久，在过去的这一年当中，仅仅行驶了六千余公里 。

维修师傅依循往昔的保养流程，在保养伊始先行检测机油，最终得出的结果是机油尺仅能测到极少的机油，此情形表明发动机极度缺机油。然而，经过对发动机的细致检查，却并未寻得有渗油的部位，初步推断发动机存有烧机油的状况。

图片来源于车主提供

当维修师傅钻入车下，准备给车更换机油时，眼前的景象让他大为震惊，他许久都没见过如此锈迹斑斑的底盘了。

图片来源于车主提供

为了让大家更直观地了解这辆长安 CX70 底盘的糟糕状况，我们通过一组图片来详细剖析。

底盘前部：副车架锈蚀严重，钢材表面防腐层近乎失效，锈迹密布。维修师傅称，正常情况下，即便车龄长，副车架也不该锈成这样，由此可见车辆所处环境对其腐蚀性极大，远超想象。

前转向节：锈迹斑斑，下支臂球头安装位置几乎全是锈迹。转向节是转向系统关键部件，严重锈蚀会影响转向灵活性与精准度，导致驾驶时转向迟缓、卡顿，给行车安全埋下极大隐患，必须引起重视。

变速箱：是铝合金材质，虽无铁锈，表面却满是星星点点的铝锈，像撒了把细沙般显眼。铝锈的出现意味着车辆使用环境恶劣，长期的潮湿侵蚀，连铝合金材质都未能躲过，这对变速箱的性能或许会有潜在影响。

底盘后部：排气管上出现铁锈本属正常现象，毕竟它长期处于高温、复杂的工作环境。然而，令人倍感诧异的是，车尾部的大梁之上居然也存有大量的锈蚀。大梁作为承载车身重量以及确保车身结构稳固的关键部件，其出现锈蚀的状况着实令人忧心忡忡。

后悬挂部件：锈蚀严重，多个部位都有不少锈迹。后悬挂关乎车辆操控稳定性与乘坐舒适性，生锈会降低部件强度，过颠簸路面易产生异常响动，影响悬挂正常工作，大幅降低车辆行驶质感，还可能存在安全隐患。

生锈原因大揭秘

好好的一辆车，为何底盘会锈成这般模样？经过与车主深入交流以及维修师傅的专业分析，我们找到了背后的 “罪魁祸首”。

1.长期处于恶劣停放环境是导致底盘生锈的首要原因。车主将车停放在不透风且空气湿度极大的地下室，一停就是几个月 。

在这样的环境中，潮湿的空气就像无孔不入的 “侵蚀者”，持续不断地与底盘金属部件接触。水分子中的氧原子与金属发生化学反应，逐渐形成铁锈 ，生锈只是时间问题 。

2.行驶环境也是导致这辆车底盘生锈的重要因素。南方雨水多，雨水中含酸性物质和灰尘等杂质，腐蚀性强，车辆行驶后若底盘雨水未及时清理，形成的 “水膜” 会加速金属锈蚀。

3.车辆自身防锈措施有瑕疵，出厂时底盘防锈处理受工艺、材料质量影响，防锈效果不佳。像底盘防锈漆喷涂不均，薄弱点就易率先锈蚀，使金属暴露，最终生锈难以避免。

那怎样才能有效防止汽车生锈呢？

回炉重造：处理底盘生锈问题，首先需对生锈部位进行除锈操作，运用砂纸、砂轮等工具将其打磨至呈现出光亮的金属表面。在打磨过程中，要留意力度保持均匀，以防损伤部件。完成除锈后，选取质量可靠的防锈防水涂层予以修补，例如底盘装甲。它能够形成一层保护膜以阻挡侵蚀。在喷涂时，务必保证涂层均匀，厚度适中，如有需要，可多喷涂几遍。

日常保养：要定期清洗底盘，建议每隔一段时间就全面清洗一次，用专业底盘清洗剂去除泥沙、污垢和腐蚀性物质。清洗时，仔细检查底盘部件，看有无生锈迹象或其他异常，做到早发现早处理。

停车环境：别把车停在潮湿、阴暗、通风差的地方，像潮湿地下室。条件允许就选干燥、通风的露天或有顶棚停车位。

老李有问题：

这辆长安 CX70 底盘严重生锈，到底是车辆自身防锈工艺不过关，还是车主使用、停放不当造成的？有人觉得长安该反思防锈技术，也有人认为车主没保养好。你更支持哪种观点？快来评论区发表看法，觉得有理就点赞！