
零跑汽车成为第二家盈利的新势力:专注务实的企业风格与市场策略
2025年1月13日,零跑汽车发布盈利预告,宣布2024年第四季度实现净利润转正,提前一年达成单季度盈利目标,成为继理想汽车之后的第二家盈利的新势力车企。这一成就不仅标志着零跑汽车在新能源汽车市场的强大竞争力,也展现了其专注务实的企业风格和灵活的市场策略。
零跑不是“小理想”,而是“车圈优衣库”
零跑汽车的成功并非简单地模仿其他品牌,而是走出了一条独特的道路。零跑汽车创始人朱江明将品牌定位为“汽车界的优衣库”,专注于提供高性价比的新能源汽车产品。这种定位使得零跑汽车能够满足大众市场的需求,特别是在中低端市场中占据优势地位。零跑汽车的产品线覆盖了6万元至30万元的市场区间,精准地满足了不同消费者的需求。

针对市场需求更有针对性的设计
零跑汽车在产品设计上注重满足市场需求,推出了多款具有竞争力的车型。例如,零跑C10和零跑C11凭借其高性价比和丰富的配置,成为品牌的销量主力。零跑C10全系标配8295芯片和激光雷达预留接口,售价仅为12.88万元,展现了零跑汽车在配置上的饱和式策略。此外,零跑汽车还计划在未来三年内推出A、B、C、D四大系列,总计13至14款车型,进一步丰富产品线。

专注大众化市场,市场策略灵活
零跑汽车的成功离不开其灵活的市场策略。零跑汽车专注于大众化市场,通过高性价比的产品策略和精准的市场定位,迅速赢得了消费者的青睐。在2025年新春期间,零跑汽车推出了多项优惠补贴政策,包括国家以旧换新政策补贴2万元,以及零跑新春现金红包至高15000元。这些政策不仅为消费者带来了实惠,也进一步提升了零跑汽车的市场竞争力。

全球化拓展优势
零跑汽车不仅在国内市场取得了成功,还在全球化拓展方面展现了优势。零跑汽车计划通过与Stellantis集团合作,开拓海外销售网络。这一战略将有助于零跑汽车在全球市场中占据一席之地,进一步提升其品牌影响力。
拥有但不依赖增程的多重策略
零跑汽车在技术策略上展现了多元化的布局。虽然零跑汽车也推出了增程车型,但其并不依赖增程技术。零跑汽车通过自主研发的Leap 3.0技术架构和CTC 2.0电池底盘一体化技术,提高了车辆的续航里程和操控性能。这种技术策略使得零跑汽车在纯电和增程领域都具备竞争力,能够满足不同用户的需求。

总结
零跑汽车凭借其专注务实的企业风格、精准的市场定位、灵活的市场策略和多元化的技术布局,成功实现了盈利目标,成为第二家盈利的新势力车企。零跑汽车的成功不仅为新能源汽车市场提供了新的范例,也为其他车企提供了宝贵的经验。未来,零跑汽车将继续发力中低端市场,推出更多高性价比的车型,为消费者提供更加卓越的驾驶体验。

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