不用等固态电池了，汉L EV搭载第二代刀片电池，或续航超1千公里

固态电池，很多新能源汽车厂商，都在研发它，它的能量密度、安全性、循环寿命都优于现在的锂电池，但由于技术壁垒和成本方面的限制，至于什么时候能批量上市，目前还没有确切消息。

其实不用等固态电池了，比亚迪的刀片电池，已经升级到第二代，能量密度能达到190Wh/kg，续航里程或超过1千公里，长途自驾游不用担心续航能力。

第二代刀片电池不像第一代那么长，而是采用短刀设计，虽然单颗电芯容量小，但串联数量更多，电压能提高到1000V，电池包能量密度和放电性能，较第一代提升不少。

据悉，第二代刀片电池将搭载在比亚迪汉L EV(图片)车上，在东北零下30度的环境中，使用120kW充电桩双枪充电，充电10分钟能充到16%-80%的电量，充电14分钟，能充到80%-100%的电量。

据悉，搭载第二代刀片电池的比亚迪汉L EV，将在3月份上市，外观采用了全新设计，车头前脸配有贯穿式银色饰条，两端随灯组造型向上延伸，好像飞机的机翼。

新车虽然是三厢结构，但溜背式设计呈现出轿跑的效果，超5米长的车身，给人一种舒展大气的感觉。前车门配备了一条装饰件，并与前门拉手衔接。目前还不知道该饰条是否有发光功能。

车尾整体轮廓与汉EV相似，车牌区域向上提升了一些，雨雪天气能提防泥水遮挡车牌。尾灯内部光源，采用全新样式设计，亮度很高，看着还不刺眼。

汉L EV车身尺寸长宽高分别是：5050x1960x1505毫米，轴距为2970毫米。汉EV车身数据是：4995x1910x1495毫米，轴距2920毫米。

中控内饰，采用了横平竖直的设计风格，给人一种简洁大气的感觉。饰板边框均有银色饰条包围，看着有高级感。

汉L EV

汉L EV的空调出风口，不像汉EV那么设计过重，敞开式长方形液晶仪表盘也比汉EV传统扇形仪表盘更简洁。中控宽幅饰板比汉EV黑色钢琴烤漆更美观，也不容易刮花。

汉L EV

汉EV

汉L EV

汉EV

汉L EV采用怀档设计，汉EV为传统挡把，理论上来说，还是怀挡更便捷一些，换挡右手不用离开方向盘。值得一提的是，水杯槽前方保留了常用的实体按键。

汉L EV

汉EV

汉L EV

车门拉手依旧是机械式的，比电子按钮开关车门更实用。

车内座椅款式汉L EV与汉EV大致相同，缝线工艺由菱格变成竖条。后排空间两款车差别不明显，毕竟轴距仅差50毫米。

汉L EV

汉EV

汉L EV新增加了前备厢，装载能力进一步提升，对于拿取物品来说，比后备厢更方便。

动力方面，汉L EV单电机车型，电机最大功率500千瓦，680马力。双电机车型，前电机最大功率230千瓦，后电机最大功率580千瓦，1102马力，百公里加速时间仅2.7秒。

汉L EV可以说是比亚迪王朝网重磅车型，里里外外、动力系统、续航能力，都比汉EV增强不少，关于价格方面，官方还未透露，作为参考，汉EV价格区间：17.98-24.98万，如果汉L EV价格涨幅不大，产品力是比较强的。