嘿,各位老铁们!今天咱来聊聊汽车界的新变化,那可真是不看不知道,一看吓一跳啊!捷途居然击败了曾经风光无限的哈弗,坐上了中国第一SUV品牌的位置。
过去一年,哈弗完成了37万余新车销量,但捷途却以39万余的销量实现了弯道超车。就拿1月销量来说,捷途单月超5.8万台,同比增幅超35%,这势头多猛啊!反观哈弗,1月销量4.8万余台,还下滑了近18%,这差距可不是一点点。
捷途能有今天,主要有几个绝招。首先,早在2023年它就布局了大量全新产品和技术。像捷途旅行者(图片|配置|询价)、全新捷途X70序列等产品纷纷登场,还有新的引擎和混合动力系统。新东西一出来,市场活力就被点燃了。
其次,捷途定位很准。它定价在8万 - 20万,和工薪阶层的腰包很匹配。而且科技感、智能化、电动化推进得快,电动化渗透率都快到50%了,油车电车两手抓,全面开花。

这背后呢,也离不开哈弗的一些“锅”。2024年哈弗基本没啥大动作,新产品、新技术匮乏。走量的就那么几款老车型,新能源车型少,价格还高。而捷途在这方面就做得很好,产品丰富,价格公道,能给消费者提供更多选择。
总之啊,捷途这次的成功是自身努力加上哈弗的一个“失误”。以后在SUV市场,捷途估计会更牛,咱就看后续哈弗能不能再追上来啦!
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