大众也“扛不住了”！中型SUV大降价，2.0T+全时四驱，配矩阵大灯

最近，大众可是动作不断啊。先是推出了旗下最大SUV揽境，现在又给途观L来了个大降价。作为国内中型SUV市场的主力军，途观L这次降价可是引起了不小的轰动。今天，咱们就来聊聊这个“扛不住”的大众途观L。

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降价幅度惊人，最高直降3.2万，先了解一下这次降价的具体情况。

2024款途观L全系官方指导价下调1-3.2万元不等，其中降幅最大的是380TSI四驱旗舰型，直接从此前的29.58万降到了26.38万，整整便宜了3.2万元。这样的降价力度，在大众品牌历史上可以说是相当罕见了。

降价后的途观L，性价比可以说是突飞猛进。这么一来，不少原本对途观L望而却步的消费者，现在可能要重新考虑一下了。

PART02

外观内饰小改，2024款途观L在外观上做了些许调整。新车前脸采用了最新的家族式设计语言，格栅造型更加立体，与两侧的大灯组融为一体，视觉效果相当不错。

内饰方面，最大的变化就是新增了一块12.3英寸的悬浮式中控大屏。这块屏幕不仅尺寸够大，分辨率也相当给力，显示效果清晰细腻。同时， 新车还标配了10.25英寸的全液晶仪表盘，科技感一下子就上来了。

PART03

动力系统依旧强劲，调教更显成熟

动力方面，2024款途观L延续了此前的三种动力选择：1.4T、2.0T和2.0T高功率版本。其中最值得关注的就是那台2.0T发动机了。这台被誉为“EA888”的发动机，可以说是大众的“心肝宝贝”了。 最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，配合7速双离合变速箱，动力输出相当线性顺滑。

说到这里不得不提一下途观L的底盘调教。作为一款主打家用的中型SUV，途观L的底盘调教可以说是恰到好处。减震器的阻尼适中，过减速带时车身晃动很小，长途驾驶也不会感到疲劳。同时，转向反馈清晰，高速行驶时车身稳定性很好，让人驾驶起来倍感安心。

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配置方面，2024款途观L可是下了不少功夫。

除了前面提到的悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘，新车还标配了LED大灯，高配车型更是装备了矩阵式LED大灯。这种大灯不仅照明效果好，还能根据路况自动调节光束，既不会影响对向来车，又能最大限度地照亮道路。

安全配置方面，途观L也是相当给力。全系标配了ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等一系列主动安全系统。高配车型还增加了360度全景影像、并线辅助等功能。这些配置在同级别车型中可以说是相当丰富了。

空间方面，途观L依旧保持了其一贯的优势。2791mm的轴距，让后排乘客有着相当不错的腿部空间。后备厢容积在515-1655L之间，日常使用绰绰有余。

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总结：综合来看，这次降价后的2024款途观L，不仅价格更加亲民，配置上也有了明显提升。 当然，途观L也并非完美无缺。比如内饰设计虽然实用，但缺乏些许豪华感；虽然降价了，但保养成本依旧不低。不过，瑕不掩瑜，途观L依旧是当前市面上最值得考虑的中型SUV之一。

最后，我想说的是，大众这次的降价行为，某种程度上反映了当前汽车市场的激烈竞争。面对自主品牌的猛烈冲击，以及新能源车型的快速崛起，传统合资品牌不得不做出调整。这对于消费者来说无疑是个好消息，毕竟，谁不喜欢用更少的钱买到更好的产品呢？

那么，各位觉得这次降价后的途观L，是否值得入手呢？欢迎在评论区分享你的看法。