由迈克尔·舒马赫亲自签名的法拉利 F1 V10 发动机正在无底价拍卖

传奇 V10 引擎拍卖，价格或低于市场预期

一台曾为迈克尔·舒马赫驾驶的 F1 赛车提供动力的 法拉利 F300 V10 引擎 正在 RM Sotheby’s 拍卖行进行 无底价拍卖，预估售价 6.2 万至 8.3 万美元。对于一台 F1 传奇动力单元来说，这个价格算不上昂贵，但如果竞拍者们都压低出价，它的成交价可能会更低。更特别的是，这款引擎还带有 七届世界冠军舒马赫的亲笔签名，无疑增加了其收藏价值。

前 F1 工程师珍藏，搭载完整零件

这款“Tipo 047 B/C” 3.0L 自然吸气 V10，出自前 F1 工程师 Nigel Stepney 的收藏，他曾因 2007 年“间谍门”事件而闻名。Stepney 在去世前积累了大量 F1 纪念品，其中包括 Ayrton Senna 穿过的赛车服。而这台发动机则是他的藏品中最具吸引力的之一，因为它包含排气歧管、曲轴、凸轮轴和一组编号齿轮，极具收藏价值。

高转速与极致声浪，重启难度未知

这款 V10 引擎代表了 F1 最辉煌的自然吸气时代，转速超过 17,000 rpm，可输出约 700 马力，更重要的是，它能发出 F1 经典的震撼声浪。然而，目前尚不清楚它是否还能启动，或者需要多少修复工作才能重新运转。尽管如此，拍卖包含的零件较为完整，理论上具备重组的可能性。

收藏品还是新项目？未来命运待定

舒马赫在 1998 赛季遗憾错失总冠军，但他的职业生涯最终收获了七座世界冠军奖杯，使这台发动机更具纪念意义。然而，这款引擎的未来命运仍然未知——它可能会被富豪收藏家珍藏于展柜中，或成为豪华客厅中的摆设，而非继续发挥它的机械潜力。但如果有机会，你会如何利用这台传奇 V10 引擎？

我的看法：F1 经典工程值得延续

这样的历史级 F1 引擎不该只是收藏品，而应继续展现它的机械魅力。尽管复活并安装在公路车上的可能性不大，但如果能被 F1 博物馆、赛车文化机构甚至私人车队修复并展示，无疑将赋予它更大的价值。毕竟，这样的工程杰作，值得继续被热爱赛车的人们所铭记。