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    资讯【奔驰国产CLA长轴距版即将上市】

    拭目以待:奔驰国产CLA长轴距版即将上市

    日前,全新奔驰CLA(图片|配置|询价)长轴距版车型的国内路试谍照在网络中曝光。全新奔驰CLA基于MMA平台开发,预计将会在2025年以国产的方式在国内上市,并推出纯电以及48伏轻混两种动力类型。

    评:全新CLA长轴距版的推出,将为国内消费者提供更多样化的车型选择,进一步推动奔驰在国内汽车市场的发展。

    反击来了:中国电动汽车制造商向欧盟法院就关税提出申诉


    近日,中国三家电动汽车巨头——上汽集团、吉利控股集团和比亚迪——就欧盟去年对中国产电动汽车加征的反补贴税,向欧盟普通法院提起诉讼。

    评:中国三家电动汽车巨头联合起诉欧盟反补贴税举措,彰显了中国企业在面对不公贸易壁垒时的坚定立场。此举不仅是为了维护企业自身的合法权益,更是向世界传递了中国电动汽车行业的决心与力量。支持中国车企依法维权!


    未来可期:比亚迪击败丰田成为新加坡最受欢迎的汽车品牌

    新加坡陆路交通管理局近日公布的统计数据显示,中国的比亚迪是新加坡2024年最畅销的汽车品牌,注册销量为6191辆,击败了丰田、BMW宝马和特斯拉。这是中国电动汽车品牌首次在新加坡荣登榜首。

    评:比亚迪在新加坡2024年汽车销量夺冠,标志着中国电动汽车品牌在国际市场的又一重大突破。这一成就不仅是对比亚迪产品质量的认可,也体现了中国电动汽车产业的快速发展和全球竞争力的显著提升。


    不太看好:三菱汽车考虑不加入日产本田合并

    三名消息人士透露,日本三菱汽车公司正在考虑不加入原定的“本田-日产-三菱联盟”。 消息人士表示,三菱汽车计划继续保持上市状态,同时与日产和本田保持合作关系。

    评:三菱的加入将为合并带来更多的资源和市场机会,但其最终决定将取决于日产重组计划的成功与否。无论三菱是否加入,本田和日产的合并都将对全球汽车行业产生深远影响。

    深刻反思:大众预计2025年将因欧盟排放法规损失15亿欧元

    彭博社报道,大众集团表示,由于欧盟实施更严格的汽车排放标准,公司今年将面临 15 亿欧元的损失。

    评:大众集团因欧盟严格排放标准面临15亿欧元损失,这反映出其在环保转型上的滞后与不足。高昂的合规成本不仅侵蚀利润,更凸显了企业在新能源汽车领域布局的不力。大众应深刻反思,加速转型步伐,否则恐难逃市场淘汰的命运。

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