不怕得罪人，零跑C10到底行不行？

零跑C10对比比亚迪宋L

| **价格范围** | 12.88万-16.88万元（纯电/增程） | 18.98万-24.98万元（纯电） |

| **动力形式** | 纯电/增程式混动 | 纯电 |

| **车身尺寸** | 4739×1900×1680mm（轴距2825mm） | 4840×1950×1560mm（轴距2930mm） |

| **整备质量** | 1950kg（纯电版） | 2150kg（四驱版） |

| **电机类型** | 后置单电机（纯电） | 后驱单电机/四驱双电机（高配） |

| **最大功率** | 170kW（纯电） | 230kW（单电机）/ 380kW（双电机） |

| **峰值扭矩** | 320N·m（纯电） | 360N·m（单电机）/ 670N·m（双电机） |

| **0-100km/h加速** | 7.3秒（纯电） | 6.9秒（单电机）/ 4.3秒（双电机） |

| **CLTC续航里程** | 530km（纯电）/ 1190km（增程） | 550km（单电机）/ 662km（长续航版） |

| **电池容量** | 69.9kWh（磷酸铁锂） | 71.8kWh/87kWh（磷酸铁锂刀片电池） |

| **快充时间** | 30%-80%电量需30分钟 | 30%-80%电量需25分钟 |

| **百公里电耗** | 14.5kWh（纯电） | 14.9kWh（单电机） |

| **悬架系统** | 前麦弗逊+后多连杆独立悬架 | 前双叉臂+后五连杆独立悬架 |

| **驱动形式** | 后驱 | 后驱/四驱（高配） |

| **智能驾驶** | Leapmotor Pilot 3.0（L2+级辅助驾驶） | DiPilot 5.0（L2+级辅助驾驶） |

| **中控屏幕** | 14.6英寸悬浮屏+10.25英寸仪表 | 15.6英寸旋转屏+12.3英寸全液晶仪表 |

| **车载系统** | 高通骁龙8295芯片（支持5G） | 高通骁龙SA8155芯片（DiLink 6.0系统） |

| **座椅配置** | 前排加热/通风、NAPPA真皮 | 前排加热/通风/按摩、真皮座椅 |

| **音响系统** | 12扬声器（自研音响） | 12扬声器丹拿音响 |

| **天窗类型** | 全景天幕（不可开启） | 全景天幕（可选装电动遮阳帘） |

| **特色功能** | 车内生命监测、儿童遗忘提醒 | 云辇-C智能阻尼车身控制、UWB数字钥匙 |

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### **核心差异总结**

1. **价格与定位**

- 零跑C10：主打 **高性价比**，覆盖12-17万区间，适合预算有限的家庭用户。

- 比亚迪宋L：定位 **高端运动SUV**，价格更高（19-25万），强调豪华感与性能。

2. **动力与续航**

- 零跑C10提供 **增程版**，长途无焦虑；比亚迪宋L纯电续航更长（最高662km），双电机版加速更快（4.3秒破百）。

3. **智能化**

- 零跑C10搭载 **高通8295芯片**，算力更强；比亚迪宋L的 **云辇-C底盘技术** 在操控性上更优。

4. **舒适配置**

- 宋L座椅功能更全面（含按摩），音响品牌（丹拿）更高级；零跑C10在儿童安全功能（生命监测）上更贴心。

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### **选购建议**

- **选零跑C10**：预算有限、需增程续航、注重智能芯片和家庭安全功能。

- **选比亚迪宋L**：追求豪华质感、高性能加速、长续航和品牌口碑。

（注：以上数据基于2024年最新车型，具体以实际配置为准。）

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