理想L7Ultra，三十万级家用SUV的王炸？

家人们，今天唠唠理想L7(图片|配置|询价) Ultra，这可是车市热议的焦点，在问界M7、魏派蓝山的“围攻”下，它表现咋样？咱们一探究竟！

理想L7 Ultra

先看价格和配置升级，这波操作挺有诚意。入门Pro版30.18万，取消Air版还比老款Pro版便宜3.8万。纯电续航从210公里提到225公里，电池换成欣旺达，充电功率也提升了。双腔空气悬架、CDC、车机芯片、座椅按摩等都升级了，新增的Ultra版更是“武装到牙齿”，52.3度大电池，续航飙升到286公里。

2024款理想L7 Pro

2024款理想L7pro

外观上，理想L7尺寸和奔驰GLE、宝马X5相当，家族化设计是把双刃剑，喜欢的人爱惨，不喜欢的觉得像“套娃”。贯穿日行灯超有辨识度，就是大灯差点意思，没矩阵式大灯和随动转向。侧面车身比例协调，轮胎规格多样，电动踏板得选装，好在大家反馈都觉得值得装。外观颜色丰富，蓝、绿特别版加钱就能拥有。

2024款理想L7Ultra 侧面

2024款理想L7 Ultra 轮毂

2024款理想L7 Ultra 前脸

走进车内，扑面而来的是高档感。两块15.7英寸3K大屏，显示效果一流，4:3的屏幕比例很实用。HUD和方向盘小屏幕辅助驾驶信息，但小屏幕造型有些朋友不太喜欢。Ultra版的21扬声器音响，听歌看剧氛围感拉满。座椅升级明显，纳帕真皮、通风加热按摩全都有，右后零重力座椅堪称“躺平神器”。不过，后排座椅要是能前后移动、加个腿托就更完美了。Max版的冰箱很实用，后排控制屏改成触控也更安全。美中不足的是顶棚用的普通绒布，要是换成翻毛皮就更好了。

理想L7 Ultra

理想L7 Ultra

论动力，1.5T增程器加双电机四驱，百公里加速5.3秒，妥妥的性能小钢炮。四种驾驶模式随意切换，双腔悬架搭配CDC，能适应各种路况。虽然是增程车，但开起来和纯电车一样丝滑，就是急加速时发动机声音有点明显，好在隔音不错。

理想L7 Ultra 性能参数

智驾方面，理想L7硬件很强，算力高达508Tops，各种摄像头、雷达配置齐全。高速上表现还行，可市区就差点意思，和华为的智驾比还有差距。Pro版配置稍低，没有激光雷达，城市NOA功能缺失。

理想L7 Ultra

最后聊聊配置选择。要是你家里豪车不缺，买理想就是图个家用方便，顶配Ultra版绝对能满足你；要是辛苦打拼想提升生活品质，带冰箱和智驾的Max版更合适。还有，电动踏板现在优惠后只要2000元，强烈推荐选装。总的来说，理想L7 Ultra综合实力很强，没有明显短板，在三十万级家用SUV里竞争力十足。虽然从成本看后续可能降价，但早买早享受，就看你怎么选啦！