90年代一款客运“神车”，叫做依维柯，如今的四驱硬核多用途车

记得小时候依维柯的广告还是挺硬核的，一个外国大叔在镜头前用中文说“南京，依维柯”。这车在当时的客运界也是神奇的存在，座位多，跑中途客运优势大，稳定还低油耗，性价比高。

这种车我小时候的认识就是我们高唐跑济南的专用运营车，很能装人，座位多且拥挤，我一个小孩当时都觉得伸不开腿。这也是为啥只用来跑中途客运。短程不划算，长途舒适度不够，体验感差，只能用来跑一二百公里的路程。

不过后来在客运中逐渐的被更为舒适的大客所取代，毕竟如今的人们体验感还是最为重要的。如果有人说这款车是因为成为白事专用车才被人抛弃的，我觉得这个不能成为原因。成为白事专用车倒是能给依维柯的一个选择，也不会是坏事，毕竟业绩才是主要的，不会说有什么用途。依维柯适合这一区域完全可以开发这一区域，被客运抛弃还主要是因为体验感。

如今的依维柯推广面更广，也是转换了思路，更应该说是一种升级。如今的依维柯有高端商务，有房车，有露营车，有可以用来货运的车型。选择面更广了，舒适度也更高了。有3座到6座的高舒适感的，有7到20座的商务、旅游、接待类的。其货运车也是十分方便上下货，适合搬家或者货拉拉使用，当然作为白事车也是一个选择。

当您认为他被客运淘汰的时候，没想到在新的领域已经重新的发光发热，这也是转型的成功。依维柯不仅是一种品牌的名称，在我们这里，看到那种大面包车，自然而然的就会脱口而出依维柯，就像看到踏板摩托车就会说“木兰”一样，也是成为时代的印记。