2026 款宝马 iX 中期改款发布：入门版价格下探，续航提升

宝马iX

最低售价：52.30万起最高降价：27.59万

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新款 iX 主要进行优化升级，起售价降低近 9 万元人民币，并带来更高效的动力系统和更长的续航里程。

全新入门版 xDrive45 加入产品阵容，进一步拉低 iX 购买门槛。

续航与动力均有所提升，xDrive60 续航达到 547 公里，提升约 48 公里。

外观调整不大，优化细节设计，并提供更多 M 运动化选装件。

预计 2025 年 3 月量产，最快 第二季度开始交付。

宝马 iX 升级：以进化取胜，而非革命性变化

近年来，宝马的纯电动车型销量稳步增长，目标是到 2030 年电动车销量占比超过 50%。然而，作为中大型豪华电动 SUV 的 iX，上市已近 4 年，在竞争激烈的市场中显得有些“乏力”。为此，宝马带来了 2026 款 iX，在动力、续航、车型阵容以及舒适性方面进行了优化。

本次中期改款后，宝马 xDrive60 版 的续航提升了 10%，而且全系动力均有所增加。更重要的是，新加入的入门版 xDrive45 让 iX 价格门槛大幅降低，以吸引更多消费者。

宝马iX

最低售价：52.30万起最高降价：27.59万

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动力升级：性能提升，续航更长

新款 iX 依旧采用双电机 xDrive 四驱系统，但动力输出更强，续航也有所优化。

车型最大功率0-100 km/h 加速最高时速续航里程（EPA 工况）

xDrive45（新增） 402 马力（300 kW） 4.9 秒 200 km/h 502 km

xDrive60（原 xDrive50） 536 马力（400 kW） 4.4 秒 200 km/h 547 km（增加 48 km）

M70（原 M60） 650 马力（485 kW） 3.6 秒 250 km/h 486 km（增加 28 km）

xDrive45 作为全新入门版车型，动力依旧超过 400 马力，加速能力不逊色，同时拥有 502 公里的续航，基本可满足日常及长途需求。

此外，宝马进一步优化了 电池管理与热泵系统，通过余热回收提高电池和驾驶系统的工作效率，提升冬季续航表现。

价格下探：入门版 iX 便宜了近 9 万元

对于许多消费者而言，本次升级最大的亮点是价格调整。2026 款 iX 新增 xDrive45 版，在美国市场的起售价为 75,150 美元，相比 xDrive60 版（88,500 美元）足足 便宜了 13,000 美元（约合人民币 9 万元）。

新款 iX 中国市场售价尚未公布，但预计 xDrive45 版在国内的起售价可能会落在 60 万元左右，进一步降低宝马 iX 的购买门槛。

外观变化：细节优化，运动化升级

外观方面，iX 依旧保持标志性的 双肾格栅设计，但加入了新的 内部对角线元素，视觉风格更接近宝马 X3。高性能版 M70 车型 还配备了 熏黑头灯与尾灯，以及 M 运动套件，包括黑色后视镜盖和专属 M 轮毂设计。

此外，宝马还针对空气动力学优化了前后保险杠，并提供全新 20/21/22/23 英寸轮毂，部分轮毂采用 70% 再生铝，并配有空气动力学塑料嵌件，以减少风阻提升续航。

内饰升级：全新 M 运动座椅 + 更高效空调系统

内饰方面，2026 款宝马 iX 继续配备曲面屏和 iDrive 8.5 车机系统，但座椅与舒适性配置迎来升级。

M 运动座椅：标配于 M70 车型，支持更丰富的调节功能，提供更好的支撑性。xDrive45 和 xDrive60 版需选装 M 运动套件才可获得该座椅。

全新空调系统：升级 高效热泵技术，可充分回收动力系统余热，提高冬季续航表现，同时配备 四区自动空调，支持前后排座椅加热、方向盘加热和扶手加热等功能。

何时上市？2025 年 3 月投产，年中交付

2026 款宝马 iX 将在 2025 年 3 月 于德国丁戈尔芬（Dingolfing）工厂投产，预计 最早 2025 年第二季度开始交付。

宝马在全球市场的纯电战略正在加速推进，而新款 iX 通过 降价、续航提升和配置优化，无疑将增强其市场竞争力。对于追求豪华纯电 SUV 的消费者来说，全新 xDrive45 版本 可能会成为更具吸引力的选择。