五菱星光：15.6英寸大屏+百公里加速7秒级，功能动力超燃

在汽车消费市场日益成熟的当下，消费者对于家用车的需求愈发多元化。一辆优秀的家用车，不仅要具备出色的动力性能，满足日常出行与偶尔的驾驶激情，还要在空间、能耗、安全以及智能配置等方面全面开花。

在这样的市场需求背景下，五菱星光S凭借其卓越的综合实力脱颖而出，成为众多消费者关注的焦点。

尤其是其配备的15.6英寸大屏，带来了震撼的视觉体验与便捷的操作感受；百公里加速7秒级的强劲动力，更是为驾驶者带来了超越同级的驾驶快感。

接下来，让我们深入剖析五菱星光S在空间、能耗、安全和功能等方面的独特优势。

五菱星光S EV

最低售价：10.58万起最高降价：1.80万

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空间大：舒适宽适的驾乘体验

整体尺寸

五菱星光S的长宽高分别为4745mm×1890mm×1680（1685）mm，轴距为2800mm。与同级别竞品相比，这样的尺寸优势十分明显，为车内营造了更为宽敞的空间，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有充足的活动空间，不会感到丝毫局促。

内部空间布局

五菱星光S的后排采用了纯平地板设计，这一贴心设计极大地提升了后排乘客的乘坐舒适度。经过实测，当一位身高180cm的体验者坐在后排时，腿部空间超过两拳，头部空间也有一拳有余。这样的空间表现，让后排乘客可以轻松地伸展双腿，即使长时间乘坐也不易感到疲劳。无论是一家人的长途旅行，还是日常的上下班通勤，五菱星光S的宽敞后排空间都能为乘客带来舒适的体验。

储物空间

在储物空间方面，五菱星光S同样表现出色。五菱星光S的后备箱常规容积为525L，算上隔板下85L的隐藏储物空间可达610L，后排座椅放倒后，后备箱最大容积可拓展至1768L。

525L的空间足以轻松放下多个大型行李箱，满足一家人出行的装载需求。不仅如此，五菱星光S的后排座椅还支持放倒，放倒后后备箱容积可进一步拓展，形成一个近乎纯平的超大空间。此时，容积可达1768L，能够装载诸如自行车、家具等大型物品。比如，当需要搬运一台小型冰箱时，只需将后排座椅放倒，就能轻松将冰箱放入车内，五菱星光S强大的储物能力可见一斑。

能耗低：经济实用的出行伙伴

插混版能耗

五菱星光S插混版在能耗方面的表现令人惊喜，其亏电油耗低至3.98L/100km。以湖北省当前92号汽油每升7.78元计算，假设一次长途出行里程为1000公里，那么油费成本仅为3.98×7.78×10 = 309.644元。相比同级别其他插混车型，五菱星光S的亏电油耗更低，出行成本也更为经济。这使得车主在享受长途驾驶乐趣的同时，无需为高昂的油费而担忧。

纯电续航

五菱星光S纯电版提供了多种续航版本可供选择，其中410标准型的纯电续航里程为410km，510进阶型的纯电续航里程更是达到了510km。对于大多数消费者的日常通勤来说，假设每天通勤里程为50km，一周工作五天，那么410标准型的纯电续航可以满足一周多的通勤需求，510进阶型则更为充裕。按照居民用电每度0.56元计算，每公里的电费成本仅为几分钱，与燃油车相比，使用成本大幅降低。这使得五菱星光S成为了日常通勤的经济之选，不仅环保，还能为车主节省不少开支。

安全强：坚固可靠的安全堡垒

车身结构

五菱星光S采用了三横三纵式热成型超高强钢结构，搭配五环高强钢车身和铝合金材质防撞梁，构建起了坚不可摧的安全防线。

在车辆发生碰撞时，三横三纵的结构能够有效地分散碰撞能量，将冲击力引导至车身的不同部位，避免能量集中对驾乘舱造成破坏。铝合金防撞梁则具有重量轻、强度高的特点，在碰撞时能够迅速吸收能量，减少对车身的冲击。例如，在正面碰撞测试中，五菱星光S的车身结构能够将碰撞能量均匀分散，确保驾乘舱的完整性，为车内人员提供了充足的生存空间。

电池安全

五菱星光S搭载的神炼电池采用了自家研发的电芯“问顶技术”和MUST结构多功能一体化设计，在电池安全方面表现优秀。“问顶技术”通过对电芯内部结构的优化，有效防止了热失控的发生，即使在极端情况下，也能确保电池的安全稳定。MUST结构则实现了电池的多功能一体化，增强了电池的抗碰撞能力，有效防止短路等问题的出现。这种双重保障的电池安全设计，让车主无需为电池安全问题担忧，无论是日常使用还是长途出行，都能更加安心。