深度解析：单月销售超3万辆，比亚迪秦L DM到底强在哪？

秦L DM(图片|配置|询价)

最低售价：9.68万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

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作为比亚迪2024新推出的车型，秦L DM(图片|配置|询价)上市伊始便受到市场消费者的广泛关注，就在2024年12月，该车单月销售数量超过3万台。那么，比亚迪秦L DM(逛导购)究竟有什么特殊之处能够取得如此成就？接下来，就让我们一起来详细聊一聊这款的神秘之处。

首先，我们要看看秦L DM(用车口碑)的具体售价！对于消费者来说，价格永远是影响其购车与否的首要因素，比亚迪可以说是深谙其道。秦L DM的整体定价也是十分亲民，从懂车帝车型页可以看到，秦L DM共计5款在售车型，官方指导价从9.98万到13.98万元不等，最低配置版本仅为9.98万元，扣除优惠后实际裸车价为9.68万元，考虑到临近春节，线下经销商可能还会有优惠活动，实际价格可能更低，十万左右的售价即可到手一辆B级家轿，而且还是插电混动的新能源车，这对于喜欢玩车的年轻人以及注重用车经济性的家庭用户都有极大的吸引力。

在车辆外观上，秦L DM也拥有自己的独特风格。其整体风格秉承了比亚迪的“龙脸”设计理念，车顶采用了溜背造型，充满了运动气息，符合当下年轻人的喜好。

车头部分最明显是大尺寸的进气格栅，再加上点阵式的熏黑饰条，显得既大气，又有层次感，进气格栅上面搭配的是两个锐利的大灯组，大灯中间则是车标“秦”字，简洁而大方。

车身方面，整体线条十分流畅，腰线从大灯处延伸，直至车尾，车窗周围也分布着镀铬饰条，充满了豪华感，而轮毂也采用深色处理，看起来充满运动感。

秦L DM

最低售价：9.68万起最高降价：0.30万

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车尾部分采用了是时下十分流行的贯穿性的尾灯，同时通过对两侧的导风槽和后保险杠的质化处理增加了运动型。

秦L DM的外形在保持传统的简洁大气的路线外，有意的增加更多的运动元素，通过部分配件的质化和锐角化突出车型个性，提升了车辆感官层面的高级性，进而满足了年轻人的审美需求，吸引了更多人的关注，对于那些喜欢运动，充满个性的年轻人，比亚迪秦L DM也成为购车选择之一。为了满足消费者不同的感官需求，秦L DM的外观分为润玉白、冰珀青、建窑紫、茶晶灰等多种颜色，个人最喜欢冰珀青，不过从实用耐造的角度来看，茶晶灰色可能更加合适，建议消费还是根据自己的需求选择。

作为B级轿车，秦L DM的车身尺寸达到了4830mm×1900mm×1495mm，轴距达到了2790mm，这样的数据在中级轿车市场中可以说已经相当不错了，再加上合理的座椅布局，秦L DM的内部空间显得十分宽敞，为驾乘人员带来很好的乘坐体验，以前排驾驶位为例，试驾过程中，一位身高180CM，体重85KG的男性进入后也显得十分宽松，头顶部至少有2拳左右的空间，而且后排空间同时坐三位男性也不是特别拥挤，腿部大约有1拳半的空间，特别值得注意的是该车后排座椅是纯平的设计，对于中间乘客的友好度明显提高，长途乘坐的舒适性在同类车型中值得称赞，这样的空间和布局对于多人口的家庭吸引力很大。

此外秦L DM车内内饰设计也显得十分高端，方向盘采用的是三幅式，显得十分简洁大气，中控台为环抱式设计，配备了8.8英寸的仪表盘和最大15.6英寸旋转大屏，而且还是钢琴烤漆面板，搪瓷工艺包裹，符合豪华精致的市场需求，驾驶者完全可以通过大屏完成、导航、听歌、看视频等娱乐操作以及其他车辆设置，增强了车辆实用的便捷性。全车座椅均采用仿皮材质，大面积软质材料包裹，几乎能摸到的地方都进行了软包，摸起来特别舒服，后排座椅支持40:60等比例放倒。

秦L DM的内饰许多地方的处理十分精致，特别是座舱的设计和用料完全超过了9.98万元价格，而且整体科技感十足，内部空间十分宽敞，无论座椅、中控台方向盘，还是空调、音响等都拥有极高的性价比，只是中控屏因版本不同存在尺寸差异，这基本上不会影响消费者对该车的选择，建议大家根据自己的喜好进行选择。

动力方面，秦L DM采用的是比亚迪的第五代DM混动技术，该技术采用的是1.5L的专用发动机和EHS的电混系统，电混系统为前置电动机。其中，发动机最大功率为74KW，最大扭矩为126N•m，根据版本不同，电动机功率分为120KW和160KW，对应的电池也有两个版本，分别为10.08KWh和15.87KWh，其中低配版纯电续航80公里，高配版纯电续航120KM，综合油耗最低可达1.5L以内，满电满油综合续航可达2100公里，亏电油耗也不足3L。极大的缓解了长途行驶的续航忧虑。笔者曾在雨天环境下进行馈电实测高速行驶，从最终数据来看，百公里耗油量大约在2.5L左右，每公里实际成本不到3毛钱。

除了低耗能外，秦L DM在电能补充上也吸引了消费的关注，该车的充电插口支持多种充电选项，可以选择家用充电桩慢充，或者公共充电快充，其电池组最快0.42个小时充满，基础版本慢充冶金需要3个多小时，对于用于上下班通勤的消费者，完全可以每天下班后通过家庭电网充电，第二天车辆即可处在满电状态，外出通勤完全可以采用纯电模式，极大的提升了用车的便利性，降低了车辆实用的成本，而且该车全系都标配移动放电功能，外出游玩时可变身移动充电桩，特别适合野炊、露营等活动。

此外，秦L DM配备的是E-CVT无级变速箱，该变速能够有效的保证了动力输出的稳定性和加速的及时性，其百公里加速在7.5秒左右，动力能够满足绝大部分人员的需求，部分车主反馈其最高时速可以达到180公里以上，能够轻松应对城市和高速公路的驾驶操作。

客观来说，续航和动力可能是秦L DM最显著的竞争优势，该车的低油耗和超大续航属性简直是消费者的福音，纯电行驶里程基本上能够满足日常的上班需求，而油电混动则可以轻易满足长途行驶的场景，轻松应对自驾游和出差需求，十分适合注重节能和经济型的家庭用户选择。

此外，秦L DM在底盘和悬架上进行了针对性的调教，其前后悬挂分别采用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架，该配合调校十分老道，强调家庭舒适型，整体质感十分紧致，可以轻松过滤一些坑洼不平的路面，为驾乘人员提供了较为舒适的感受，从我们的实际试驾感觉来看，后排乘客并无明显的颠簸。

当然，秦L DM在智能配置方面的也十分出色，尽管秦L DM的低配版没有搭配L2级别的驾驶辅助功能，但其基础版本的配置也对得起不足10万的售价，除了前面提到的液晶仪表和悬浮式中控大屏，其还搭载了DiLink 智能网联系统，该系统支持在线导航、语音识别、车联网等多项功能，可以实现导航、空调调节等功能，极大的解放了驾驶者的双手，提高了驾驶的安全性。此外，全车还拥有倒车影像、后驻车雷达、定速巡航等驾驶辅助功能，可以帮助驾驶者实现更加轻松的操作，而其高配版本则全部实现了L2级别的驾驶辅助功能，全车配备多个超声波雷达和毫米波雷达等，实时监控车辆周围环境，帮助驾驶者更好的安全驾驶。

从智驾层面来看，秦L DM的分级别配置，可以更好的满足不同层次的消费者的需求，在保持性价比的前提下，尽可能的提升了车辆的智能化，其基础版本的智驾设置更加适合那些对于智能驾驶要求不高，但是追求安全、运动和经济性的消费者，而高配版本技能满足年轻人对于高科技的拥趸，也为其提供了更加惊喜的驾驶和操作体验，不过整体来看，秦L DM的性价比依然值得消费着关注。

总体来说，比亚迪秦L DM这款拥有诸多优点，比如时尚的外观设计、舒适的车内空间、超长的续航、较高的性价比等，这些都是它吸引消费者的的原因，也是它能够月销3万多台的核心竞争力，作为消费者我们不仅仅要看中这些，还必须根据自身实际需求取抉择，比如您在意油耗、注重车辆的经济性，同时还想要车内空间宽敞和舒适，那么比亚迪秦L DM可能会是个不错的选择，对于买车，笔者建议每一位消费者都应该根据自己的真实需求进行实际驾驶体验后再做决定。