9.98万起，5种配置可选！比亚迪秦L DM-i是否值得买？

秦L DM

最低售价：8.38万起最高降价：1.85万

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秦L DM(图片|配置|询价)

最低售价：9.68万起最高降价：0.30万

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比亚迪秦L DM(图片|配置|询价)-i作为一款定位中型轿车的车型，自上市以来便凭借其亲民的价格和出色的性能表现赢得了广泛的市场关注。该车搭载了先进的第五代DM-i插电混合动力技术，实现了低油耗——百公里仅2.9升，同时综合续航能力突破2000公里大关。目前，该车的价格区间为9.98万元-13.98万元，提供5种不同配置供选择。今天，小编带大家一起探讨该产品在性能、性价比方面的优势，并评估其是否值得消费者购买。

在外观设计上，比亚迪秦L DM-i采用了现代且动感的设计语言。车头部分从高处俯视可见多条隆起线条汇聚于品牌LOGO处，形成独特的视觉效果。前灯组设计狭长锐利，与发光“龙须”高度融合，不仅提升了辨识度，也增强了前脸的横向视觉宽度。LED光源的前大灯通过透镜聚焦实现照明，设计简洁而精致，夜间点亮后显得更加凌厉。

车身侧面，腰线从前翼子板贯穿至后门，使车身显得更为修长。车门下方的内凹式筋线营造出立体切割效果，增加了力量感。该车还采用了年轻群体喜爱的溜背式设计，使整车看起来更加年轻化和运动化。

尾部设计同样引人注目，较宽的后肩环绕设计与前脸相呼应，增加了车尾的肌肉感。贯穿式后尾灯不仅提高了辨识度，还拉伸了整车的视觉跨度。后保险杠位置的仿扩散器型设计进一步增强了车辆尾部的运动氛围，符合年轻消费者的审美偏好。

总体而言，比亚迪秦L DM-i在设计、性能和性价比方面均表现出色，是一款值得考虑的中型轿车选项。

内饰方面，车内环抱式中控布局营造出和谐美观的整体氛围，嵌入式大尺寸液晶仪表盘加上标志性可旋转中控屏幕增添了科技元素。三辐多功能方向盘、无线手机充电等功能配置齐全。挡把区域集成多种驾驶辅助按键，做工精细，尤其是饰板拼接处处理得当。安全配置方面包括车道偏离预警系统、主动刹车/安全系统等高级功能。

座椅采用双拼色设计搭配立体缝线，填充物软硬适度，既保证了良好的包裹性也提供了足够的支撑力。主副驾均支持多向电动调节、加热/通风功能及记忆设定，满足日常使用需求。后备箱容积表现良好，第二排座椅支持4/6比例放倒，进一步增强储物灵活性。

空间方面，作为一款定位于中型轿车的产品，其长宽高分别为4830mm、1900mm及1495mm，轴距达到了2790mm，确保了宽敞的内部空间。以身高173cm的体验者为例，在前排调整至舒适坐姿后，头部剩余一拳距离；保持前排不变进入后排，则头部仍有一拳余量，腿部空间超过三拳，相较于同价位日系合资车型展现出明显优势。此外，中间地台几乎完全平整，并配备了独立扶手、出风口以及两种类型的充电接口。

配置方面，比亚迪秦L DM-i的入门车型已经配备了诸多实用功能，包括但不限于胎压监测报警系统、低速行驶安全警示、驾驶模式智能切换、高效能量回收机制、自动驻车辅助、上坡辅助技术及定速巡航控制等。此外，它还集成了先进的卫星导航与实时路况信息系统、后置停车雷达和倒车影像系统，确保驾驶便捷与安全。该车还支持无钥匙启动与前排无钥匙进入，配备主动式进气格栅、远程启动以及电池预热功能，提升了车辆的智能化水平。

车内配置方面，比亚迪秦L DM-i提供了对外放电功能、高级语音识别控制系统以及DiLink车载智能系统，实现车联网连接，并支持4G网络和OTA在线升级，同时提供Wi-Fi热点和手机APP远程控制功能，增强了用户的日常用车体验。舒适性配置如自动空调和后座出风口，以及PM2.5空气净化系统也是标准配置，为乘客提供一个健康舒适的乘车环境。中高配车型在此基础上进一步增加了更多豪华与科技配置，满足不同用户的个性化需求。

动力系统方面，比亚迪秦L DM-i的动力系统由一台最大功率74kW（101Ps）/最大扭矩126N·m的1.5L自然吸气发动机和总功率160kW（218Ps）/总扭矩260N·m的电动机组成，配合15.87kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程可达120公里。基于第五代DM技术平台打造，这套混合动力系统的发动机热效率高达46.06%。

悬架系统方面，比亚迪秦L DM-i采用了前麦弗逊式独立悬架与后四连杆独立悬架的组合设计，旨在提供出色的驾驶舒适性。该车底盘调校注重平衡，既不生硬又具有厚重感，有效隔离路面细碎振动的同时保留了一定的韧性。方向盘阻尼适中，转弯半径小，使得无论是掉头还是高速小角度弯道都能快速响应。

在NEDC标准下，DM-i的亏电油耗仅为2.9L/100km，满油和满电状态下的综合续航能力可达2100公里。考虑到其65升的油箱容量以及CLTC标准的纯电续航80至120公里，这款车的长途行驶能力相当出色。这意味着，从北京到广州的距离，只需一次加油和充电即可完成。

试驾的时候，小编发现该车型在0至100公里/小时的加速时间分别是7.9秒和7.5秒。在实际驾驶体验中，该车的动力输出平顺而稳定，确保了良好的驾驶感受。配备的E-CVT变速箱运作流畅，为驾驶者提供了轻松愉快的操控感及乘坐舒适度。

另外，值得一题的是，秦L DM-i装备了先进的DiPilot辅助驾驶系统，并配备了6个超声波雷达和5个摄像头，实现了L2级别的自动驾驶功能。此外，它还集成了前后驻车雷达、540度全景影像系统以及主动刹车等安全特性，确保行车安全无忧。

在长途行驶时，秦L DM-i提供的全速自适应巡航控制、车道偏离警告、并线辅助以及车道保持等功能显著降低了驾驶员的疲劳感，提升了驾驶舒适度。同时，DOW开门预警和前后方碰撞预警系统进一步增强了车辆的安全性能。内置的行车记录仪和遥控泊车功能则为用户提供了额外的便利性和安全性。

秦L DM

最低售价：8.38万起最高降价：1.85万

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秦L DM

最低售价：9.68万起最高降价：0.30万

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最后总结下，在试驾中，我们发现无论是设计、实际驾驶体验还是燃油经济性，比亚迪秦L DM-i都展现出了令人满意的性能。此外，其在NVH（噪音、振动和声振粗糙度）方面的表现也非常优异，加上舒适的调校和极具吸引力的价格区间，如果您正在寻找一款价格在10-15万之间的中型插电混合动力轿车，并且希望该车型在各方面性能均衡，那么比亚迪秦L DM-i无疑是一个值得考虑的选择。