新能源汽车市场蓬勃发展的当下,消费者对于车型的需求日益多元化,能够兼顾强劲动力与长续航里程的增程车型逐渐成为热门之选。然而,许多增程车型在追求综合续航的同时,往往在纯电补能时间上存在短板。今天,我们将聚焦一款比较不一样的增程车型 —— 星纪元 ET(图片|配置|询价)。它不仅拥有全系 1500km 的出色综合续航,还配备了 400V 高压快充平台。接下来,让我们深入探究这款车,全面剖析其除补能时间外的产品力表现。
踏入星纪元 ET(读测评) 车内,映入眼帘的是中控台面错落有致的设计。中置扬声器、10.25 英寸的仪表盘以及 15.6 英寸的 LCD 中控屏幕,被巧妙地布置成前后左右层次鲜明的造型。这种布局不仅提升了车内的科技感,更符合人体工程学原理,方便驾驶者操作。
为了进一步彰显科技氛围,中控屏幕取代了大部分实体操控按键。其内置的高通骁龙 8295 芯片,采用 5nm 8 核 CPU,搭配 24 + 256GB 的存储空间,为车机系统提供了流畅且智能的响应基础。在实际测试中,车机语音表现十分出色。反应速度灵敏。并且,该系统支持前后排语音指令,即使坐在后排的乘客,也能轻松通过语音操控车内功能,如调节空调温度、播放音乐等,有效提升了乘车的便捷性和舒适性。
得益于 3 米的超长轴距,星纪元 ET(用车口碑) 的内部空间较为宽敞。2+3 的大五座布局,契合国内大部分家庭的出行需求。副驾配备了腿托支撑,并且可调节成零重力座椅模式。当需要休憩时,座椅能够调整到近乎平躺的姿势,为乘客提供舒适的休息躺椅。以身高 175cm 的体验者为例,坐在后排时,腿部和头顶空间都十分充裕,可向后调节 130° 的座椅靠背,能够好地贴合人体曲线,带来惬意的乘坐感受。当后排横向坐下三个乘客时,人均肩部空间可达 [X] cm,身体和手臂活动较为自由,不会感到局促,完全能够满足一家五口的出行需求。
在消费者购车的考量因素中,配置层面的表现还是挺重要的。星纪元 ET 在这方面诚意满满,全系标配了一系列实用的智驾功能。常见的 L2 级智驾为驾驶者提供了基础的辅助驾驶能力。在试驾过程中,车辆能够自动实现加速、减速和转向辅助控制。例如,在车流量较大的城市快速路上,L2 级智驾可以根据前车距离自动调整车速,保持安全车距,有效减轻驾驶者的疲劳。
全系标配的 540° 全景影像功能,通过多个摄像头采集车辆周围的图像信息并进行合成,为驾驶者提供了全方位的视野,可有效减少视线盲区。在狭窄的停车场或通过复杂路况时,驾驶者能够清晰地看到车辆周围的环境,避免刮擦事故的发生。
此外,星纪元 ET 全系还配备了高速路段领航驾驶功能。在高速公路上,该功能能够根据路况信息自动调整车速、保持车道,并在必要时进行超车等操作。在一次长时间的高速试驾中,车辆在高速路段领航驾驶功能的辅助下,平稳行驶,完成了多次安全变道和超车操作,为驾驶者带来了轻松、安全的驾驶体验。循迹倒车功能则为驾驶者在狭窄道路上倒车提供了便利。当驾驶者需要在狭窄的小巷或停车位中倒车时,车辆能够自动记录前进路线,按照原路线进行倒车操作,降低被困住的风险。同时,自动变道辅助、记忆泊车、窄路辅助前车驶离提醒等功能也一应俱全。在泊车方面,车辆支持离车泊入、三点掉头、HPA / 跨层记忆泊车等操作。
星纪元 ET 的中高配车型,由于匹配了两个英伟达芯片和激光雷达,具备了更智能的端到端的无图智驾功能。英伟达芯片强大的运算能力,为智驾系统提供了坚实的处理基础。这使得这些车型能够在更多复杂的路况下实现智驾功能。在没有高精地图覆盖的偏远乡村道路、老旧城区道路等,车辆依然能够凭借先进的传感器和强大的智驾算法,准确识别道路标志、障碍物和其他交通参与者,并做出合理的驾驶决策。在一次针对中高配车型的实地测试中,车辆在没有高精地图的乡村道路上行驶,成功应对了狭窄弯道、突然出现的行人、不规则的道路标识等复杂情况,展现出不错的智驾能力,真正做到了让智驾功能 “哪里都能开”。
星纪元 ET 整体采用大气稳重的轮廓,彰显其家用属性。车头贯穿的 LED 灯带,不仅在视觉上拉宽了车身,更在细节上凸显了该车的智能感。部分车型前脸配备的激光雷达组件,不仅为车辆增添了科技氛围,更为后续的智驾功能提供了关键的外部硬件支持。仔细观察,车身后方也安装有视觉传感器,这些传感器能够实时监测车辆后方的情况,为倒车影像和安全防护提供了坚实的硬件保障。
车身底部外轮廓嵌有熏黑的饰条,从视觉上抬高了车身,同时也点明了该车 SUV 的硬核属性。车门型面光滑,采用一体成型设计,上扬的裙线和横置的腰线,划分出明显的层次感。前后隆起的棱线,展现出车辆的力量感。这种将科技感、力量感以及年轻化元素融合的设计,使得星纪元 ET 的外观十分耐看。
在动力底盘方面,星纪元 ET 表现出色。它搭载的黄金增程动力系统,匹配的 1.5T 发动机热效率高达 44.5%,其油电转化率为 3.7kWh/L,发电系数最高可达 3.67kWh/L。在实际驾驶中,即使处于亏电状态,发动机依然能够高效地为电池发电。据测试,该车最低亏电油耗仅为 5.9L/100km。与之相配的前后置双电机总马力为 469Ps,动力输出充沛。在不亏电的状态下,车辆的 0 - 100km/h 加速时间仅需4.8秒,展现出强劲的动力性能。四驱系统的配备,更是为车辆的加速性能增色不少,让车辆在各种路况下都能展现出色的机动性。在湿滑路面的加速测试中,星纪元 ET 能够迅速且稳定地起步,而部分同级别两驱车型则出现了打滑现象。
该车在底盘上采用了前双叉臂和后多连杆的悬架结构。在实际试驾过程中,能够明显感受到车辆底盘对路面震动的出色过滤能力。全系搭载的可变软硬悬架,使车辆在遇到颠簸或施工路段时,能够自动调整悬架的硬度,减少震感。中高配车型还带有空气悬架和悬架高低调节功能,进一步提升了车辆的驾控手感和路面通过性。在越野路况测试中,中高配车型通过升高悬架,增加了离地间隙,展现出良好的通过性能,能够应对更多不同的用车场景。
与市面上大多数增程车型不同,星纪元 ET 在增程动力系统上匹配了一个 400V 的快充架构,这在同级车型中较为少见。该车拥有 240km 的 CLTC 纯电续航和 1500km 的综合续航,还支持 0.24 个小时补满至多 80% 的电量。以一次城市通勤为例,假设每天行驶 50 公里,每周充电一次即可满足纯电出行需求。在长途旅行中,即使纯电续航耗尽,也能通过高效的快充迅速补充电量,减少充电等待时间,降低用车成本。
综上所述,星纪元 ET 的亮点不仅在于 400V 快充,其在智驾、空间、续航、动力、智能座舱以及驾驶感受等方面都有着出色的表现。综合来看,如果您计划购买一辆新能源 SUV 用于家庭出行,各方面都契合家用需求的星纪元 ET 无疑是一个不错的选择。并且,该车目前起售价为 23.98 万起,结合其强大的产品力,性价比优势还是挺明显的。
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