享界S9对比56E，豪华新能源轿车该选谁？看完就知道了

回观2024年，汽车市场的竞争可谓是十分激烈，而这种竞争不仅仅存在于一些日常家用车当中，在豪华C级车阵营中，同样竞争得如火如荼。比如宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L时（三者简称56E），同时，也有一些国产自主品牌车进入消费者的视野，比如鸿蒙智行旗下的享界S9(图片|配置|询价)，它在空间、舒适、底盘、驾控以及价格等方面都和56E平分秋色，那么这些车到底应该怎么选呢，接下来我们将从落地价格、外观内饰、智驾能力、豪华配置等方面进行一个详细的介绍。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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售价

首先我们先来看大多数消费者关注的价格。作为鸿蒙智行旗下的第一款全景智慧豪华旗舰轿车，它的售价也是非常的有诚意的，一共有两款车型，享界 S9 Max价格为39.98万元，享界 S9 Ultra价格为44.98万元，比预售时的价格低了5万元。虽然不同车型相差了5万元，但是其标准配置都是差不多的，可以说一些豪华配置入门即标配，比如NAPPA真皮座椅、后排零重力座椅、全车座椅通风加热按摩、秘书屏和投影等等。

奔驰E300L可谓是享界 S9的一个有力竞争对手，这款车型的指导价为49.98万元，经销商报价为42.48万元，其中的一些配置很受消费者的喜爱，如柏林之声音响、座椅通风加热等，但这些配置需要额外选配，加上所有的这些配置，最终售价可能就会超过50万元。

外观

作为高端级别轿车，享界S9(逛导购)的外观兼顾豪华感和科技感。前脸部分延续家族化设计，整体比较圆润大气，采用了“星际穿越”的设计灵感，智能矩阵式灯光组和贯穿式LED日间行车灯，融入了一些星光的元素；封闭式的格栅设计搭配保险杠底部宽厚的熏黑进气格栅，以及微微隆起的引擎盖，体现出一定的时尚感和运动感。

车身侧面比例协调，整体线条简洁流畅，动感的溜背车顶以及流畅的腰线显得车身更加的修长大气；车门搭配了隐藏式的门把手，还有流媒体后视镜的设计，增加了一分豪华感与简约感。车尾同样采用了贯穿式尾灯，与前脸形成呼应，整体是溜背式的设计；上翘的尾翼提升了一定的运动气息。车窗顶部和车门下方还有镀铬装饰条，给整车增添了时尚感。享界S9(用车口碑)还提供多种颜色选择，如鎏金黑、寰宇红、星晖金、深空灰、陶瓷白等，能满足不同消费者的个性化需要。全车尺寸为5160x1987x1486mm，轴距为3050mm。

享界S9

最低售价：30.98万起

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奔驰E的外观更有一种商务豪华感，前脸是大尺寸的进气格栅，搭配标志性的三叉星徽标，格栅内部采用了镀铬装饰；侧面腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯，整体线条流畅。整体来看，外观方面两款车各有千秋，享界更加年轻时尚，奔驰E更成熟稳重。

内饰

享界S9的内饰设计充满了科技感与环保理念。采用了环抱式中控台的设计，在材质上使用皮革缝线、黑色钢琴烤漆、哑光游艇木饰板等；配备了12.3英寸的液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏，功能丰富；全车标配NAPPA真皮座椅，副驾座椅可以向前折叠，后排还有零重力座椅，能支持12向电动调节，腰部角最大可达108°，膝盖角最大可达128°，搭配429mm的超宽腿托，并且电动可调腿托、加热/通风/按摩等功能都有配备；后排还有一个专属秘书屏，支持0°-45°之间无级翻折；车内可用空间达到3460mm，不管是乘坐还是储物空间都很够；整车满配7个遮阳帘。

奔驰E级的同样配备了高质量的材质和精细的做工，营造出浓郁的豪华氛围。中控台设计经典，屏幕尺寸与布局合理，虽然不如享界S9那么激进，但同样提供了丰富的信息显示和操作便捷性。此外，奔驰E级还配备了氛围灯等豪华配置，提升了车内的整体质感。

总的来说，享界S9的内饰设计更加注重科技感和未来感，而奔驰E级则更加注重传统豪华和沉稳内敛的气质。

智能座舱

智能配置一直都是国产新能源的主要发力点，在智能配置方面，享界S9和奔驰E级展现出不同的特点和优势。享界S9搭载了HarmonyOS操作系统，华为的系统流畅度，人工智能化等方面都是非常不错的，人车交互非常流畅自然，小艺的AI问答知晓古今中外的各种知识，能直接与乘客连续对话，并可以做到分区控制。后排的乘坐空间上搭载了车规级投影仪和32英寸升降式投影幕布，搭配上25个专业扬声器，2080W总功率的全新华为悦彰音响，让乘客的观影体验如同电影院般沉浸。

奔驰E级则搭载了主流旗舰的高通骁龙8295车载智能芯片，并配备了MBUX智能人机交互系统，与车机的语音唤醒能满足基本车内功能需要。宝马5系与奥迪A6L则分别搭载骁龙8155P与骁龙8150。

驾控体验

在底盘设计上，基于华为途灵平台打造，融合了多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统，并采用前双叉臂、后多连杆悬架组合，全系标配空气悬架和CDC连续阻尼减震器，拥有5档高度可调，调节范围达50mm。驾空体验同时兼顾了舒适性与操控性。实际体验中，享界S9零百加速5.98秒；前后双电机版本零百加速3.9秒，100km/h-0制动距离仅为32.77米，麋鹿测试成绩为81.4km/h。搭载100 kWh大电池包，800V高压充电平台，充电5分钟能增加200公里表显续航，这使得 CLTC综合续航里程可达816公里，百公里综合电耗仅为13.2kWh。

奔驰E级采用前多连杆与后多连杆式独立悬挂的组合，具备CDC软硬可调功能。底盘调校同样注重舒适性与操控性。2.0T发动机根据调校不同，有150千瓦和190千瓦两种动力，匹配9AT变速箱。

智驾

而在智驾体验上，享界S9的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，标配192线激光雷达，应用端到端的全新架构。支持道路标志识别、红绿灯识别，智能驾驶、离车智能泊车、智能避障等功能。能实现高速及城市路段的导航辅助驾驶。在长途驾驶时，不仅能监控驾驶员的驾驶状态，还能适当缓解疲劳；在城市路段行驶时，能帮助车主在红绿灯、拥堵路段等路况时，减少频繁加速及刹车带来的腿部动作，让驾驶更轻松。

宝马5系、奔驰E与奥迪A6L在辅助驾驶上，都拥有着主流的L2辅助驾驶功能，并能做到自动泊车。

安全

俗话说的好，安全是最大的豪华。享界S9主动安全配置有自适应AEB功能、增强自动紧急转向eAES系统，前向人驾刹停时速可达120km/h，拥有鸿蒙ALPS健康座舱、隐私安全防护等；在被动安全上，采用创新一体式硼钢门环与双腔双管A柱结构，上部乘员舱保护区热成型钢占比达40.7%，抗压性能高达2000MPa；全车共搭配配备9个安全气囊分别是主、副中央气囊，前后排左右侧气囊，左右侧气帘，并采用高等级安全电池。

奔驰E级在主动安全上配备预防性安全系统（PreSafe®）、听力保护功能、座椅脉冲侧碰保护功能；被动安全配置上则是拥有高刚性安全车身和九个安全气囊。

享界S9作为豪华新能源轿车中的一员，它的智驾、动力性能、智能配置、安全防护都非常的优秀，在舒适性、豪华感、科技感等方面，也为用户提供了优质的驾乘体验，可以应对城市通勤和长途旅行。如果您对享界S9也感兴趣了的话，可以去线下门店试驾体验一下，真实体验才能更好的了解这款车型。