俄媒炮轰中国汽车：耐腐蚀不如欧洲车的1/3，有市场也需要口碑！

在中国制造如此盛行的情况下，谁曾想国产汽车竟出现了“口碑”问题，起因是俄罗斯专业机构，在对我国的汽车完成一系列测试后，便得出了中国汽车抗腐蚀性和磨损能力太差的结论，事实果真如此吗？还是空穴来风？

中国汽车如何完成“逆袭”？

事实上，中国汽车能走到今天少不了技术作为坚实“后盾”，包括智能化与无人化等技术的辅助，都让我国汽车的整体实力愈加强悍，像是比亚迪生产数百万辆新能源汽车才用了不到三百天，平均一天就能达到近两万辆的产出。

此外，各部门推出了数十项新政策为中国汽车“出国”提供了有力保障，而在拓展全球市场方面，我国的汽车企业也是靠实力说话，像是长城汽车在国外一些地区就打造了生产基地，从而进一步扩大品牌在当地的影响力。

还有一些闻名于世界的汽车品牌，像是丰田、大众、现代等等也对我国的汽车行业有十足的信心并加大了资金的投入，不单单为我国的产业规模添砖加瓦，也为中国汽车产业带来了更多的发展机遇。

曾经的俄罗斯汽车市场，根本没有我国的一席之地，反观欧洲的汽车企业却能将其牢牢掌控，其总体占比达到60%，直至俄乌冲突的爆发，使得大部分国家开始逐步与俄方市场“分离”，而我国也凭借着过硬的技术和国际影响力，从一众竞争对手中脱颖而出。

据俄方有关部门称，截止2024年，我国已成为俄罗斯汽车市场的“主力军”，光是销量就累计超过100万辆，且还在逐步增长，不过，随着销量的增加问题也就逐渐“暴露”。

要知道，俄罗斯冬天气温极低，一些地区的平均气温甚至徘徊在零下数十度左右，也就使得我国汽车有些“水土不服”，特别是车身部分甚至出现了“锈斑”，不仅影响了视觉体验，还顺带拉低了口碑。

虽然，中国的新车在身处俄罗斯的情况下，可能会让使用的年限大大减少，不过经此一事，许多车企已意识到这些问题并予以整改，更是加大了投入与研究，势必要帮国产汽车“斩除”这诸多诟病。

就目前情况来看，传统燃油车的风头早已不似从前，从技术、市场等多方面来看，新能源汽车的发展前景都十分广阔，并且销量也在逐年增长。

不仅如此，世界各地也对燃油车多加“阻碍”，包括油耗管控、销售限制等等，在这样的大环境，新能源车的优势也在与日俱增。

当然，人类对生态的重视也是不可忽视的因素，新能源汽车则刚好可以满足人类与大自然和谐相处的需求，综上所述，随着技术的不断升级，今后的新能源汽车必然会拥有更广阔的天地。

信息来源：
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