真的了解积碳问题嘛？快来跟着划重点！

时至今日，有不少司机已逐渐意识到，

燃油添加剂在养护汽车动力系统中的重要作用，

但对产品具体工作原理和积碳的产生

及使用量和频率产生了很多疑问？

想深入了解燃油添加剂的嘛？

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燃油添加剂的使用

燃油添加剂，其使用比较简单，去加油站加油前加入油箱 ，然后它会以燃油为载体运送到整个油路管道，通过喷油嘴高压喷射到积碳上进行软化“溶解”，再随着汽油一点点的携带到燃烧室进行高温燃烧，能达到一定的清洁的作用。

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燃油添加剂工作原理

通过燃油进入燃油系统内部，在金属表面形成分子保护膜，将已形成的沉积物的微小颗粒包围起来，防止沉积物聚集，并且形成油溶性胶束分散到燃油中，把这些物质随着燃油进入燃烧室一起燃烧。

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积碳的产生

积碳是发动机在工作过程中，机油和燃油中不饱和烯烃和胶质、灰尘杂质等在高温状态下不完全燃烧产生的残留物，没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置，从而形成一种黑色的焦着状的物质。

车开久了难免会产生积碳。积碳一多，会出现发动机冷启动困难、怠速抖动、发动机动力下降、加速困难、发动机耗油量上升、尾气污染物排放增加等问题。

这个时候不妨来一瓶德联车护动力方燃油添加剂，引进德国巴斯夫原液，精心研发的一款适用各款型汽油发动机，具有世界顶级、国际品质的功能燃油添加剂，兼具“加”、“减”、“乘”、“除”四大核心功能。

增加发动机寿命、降低油耗减少排放、 乘倍强劲动力提升、高效清洁去除积碳。