就在同一天,新能源老大比亚迪和后起之秀小米汽车同时发布公告,比亚迪召回6843辆方程豹豹5,小米汽车召回3.1万辆SU7标准版车型,下面我们看一下召回的这两款车存在哪些问题。
首先看一下豹5的召回原因,由于生产制造原因,集成式双电机控制器内部电气连接件螺栓可能未锁紧,造成车辆使用中螺栓连接点出现松动、拉弧。极端情况下导致冒烟起火,存在安全隐患。
解决方法:为召回范围内的车辆免费更换集成式双电机控制器,以消除安全隐患。具体操作方法估计是车主自行前往4S店更换。
再看小米汽车这次召回的原因,车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,增加剐蹭或碰撞的风险,存在安全隐患。
解决方法:应该是车主根据Ota升级自行升级或者去4S店。
车企召回以前主要发生在合资车企身上,体量大出现的问题也就会概率性更多,大家觉得这些车企有担当,敢于承担责任解决问题,反观国内车企基本很少有召回车辆的动作,但是随着国内车企的崛起,这两年发生在国内车企召回车辆的事件经常发生,去年比亚迪召回海豚,元Plus等部分车型,再到今年的部分方程豹车型,再加上小米汽车的召回事件,无疑可以看出国内车企随着销量的高速增长,售后服务也在提升当中,其实出现问题能做到敢于承担,尽快解决问题,也是大多数车主可以接受的事,只有这样,才能够在现在的市场环境当中生存强大。
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