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    享界S9对决56E,豪华外观+智能+内饰全面分析,谁更适合年轻人?

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    冰儿写天下2025-01-24

    在如今的汽车市场中,中大型车一直是众多消费者关注的焦点。随着新能源汽车的崛起,传统豪强面临着前所未有的挑战。享界S9(图片|配置|询价)作为新能源领域的新星,与奔驰E、奥迪A6L、宝马5系(简称“56E”)这些传统豪华中大型车展开了一场激烈的较量。享界S9(看资讯)究竟能不能打得过“56E”呢?接下来,今天在这咱们就来全方位剖析一下。

    外观:科技动感VS经典豪华

    享界S9(用车口碑)的外观设计极具科技感与未来感。前脸采用封闭造型,引擎盖上两条棱线向两侧延伸,与分体式大灯完美相接,锐利感十足。大灯间的贯穿式灯带一亮,辨识度瞬间拉满。低矮的引擎盖角度,动感十足,前保险杠导流槽内凹设计,优化空气动力学性能,让车辆仿佛随时准备冲刺。车身侧面,流畅的溜背式造型搭配隐藏式门把手和21英寸多辐式双色轮毂,运动气息爆棚,整体线条不仅提升了空气动力学性能,还让车辆更具时尚感。车尾部分设计简洁又有层次感,贯穿式尾灯与前脸灯带呼应,形成统一视觉效果,车牌区域梯形内凹面组合,下包围两侧红色反光带,底层后保护杠封闭,风阻系数低至0.193Cd ,高速行驶更稳。

    再看“56E”,奔驰E级提供两种前脸设计,经典立标搭配几何盾形格栅,商务范十足;奥迪A6L延续家族经典风格,六边形进气格栅与四环标志相得益彰,稳重高级。宝马5系应用全新设计语言,大量镀铬饰件增添硬朗感,不过也有网友吐槽其过于运动,弱化了商务气息。总体来说,“56E”的设计更偏向经典豪华,而享界S9则代表了新能源汽车的科技动感。

    内饰:智能科技与豪华舒适的碰撞

    享界S9的内饰可以说把智能科技和豪华舒适完美融合。车内装饰用料讲究,高档真皮座椅,坐感超舒适。中控台环抱式布局,视觉上宽敞大气。12.3英寸液晶仪表盘与15.6英寸中控大屏显示清晰,集成HarmonyOS车载系统,操作流畅,功能丰富,像卫星导航、路况信息显示、道路救援、蓝牙、HUAWEI HiCar、车联网、5G网络、OTA升级、面部识别、语音识别控制等功能一应俱全,一句“小艺小艺”就能轻松控制多媒体、音乐、空调等。座舱对称式布局,多处采用软性材料包裹,高级感满满。前方50W无线充电面板,后方扶手箱,内饰配色丰富,能满足不同人的个性化需求。

    “56E”在内饰方面也各有千秋。奥迪A6L中控台布局传统,奔驰E级采用“2+1”屏幕布局,搭配360度环绕式环境氛围灯和Burmester柏林之声音响系统,豪华感拉满。宝马5系12.3英寸数字仪表和14.9英寸中控屏融合成一体式悬浮曲面屏,内置iDrive 8.5操作系统,娱乐性和便利性不错。

    空间:宽敞舒适的不同诠释

    对于身高180cm的乘客来说,享界S9的空间表现相当出色。前排主驾驶位,头顶距离车顶约有3个小臂左右距离,不压抑。保持前排位置不变,后排乘客头顶空间达1拳2指,腿部超过3拳盈余,轻松翘起二郎腿。座椅采用Nappa真皮材料包裹,填充物软硬适中,坐垫长度刚好包裹大腿,长时间乘坐也不累。前排座椅加热、通风、记忆、按摩等功能齐全,前后排有中央扶手,后排标配老板键,还能花2万元选装零重力座椅套装,角度可达到55°,腰部108°、膝部为128°,配合电动下调头枕,给后排乘客相当舒适体验。

    “56E”在空间上也不甘示弱。奔驰E级和奥迪A6L也能为乘客提供较为宽敞舒适的乘坐空间,不过在座椅功能的丰富程度上,享界S9的配置功能上更齐全。

    智能配置:新能源的优势尽显

    享界S9搭载11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、1个192线激光雷达,支持亚米级高精度定位系统,具备L2级别辅助驾驶功能,像360全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出、高速路段导航辅助、自动泊车入位、循迹倒车、空气悬挂、悬架软硬+高低调节等功能,让驾驶更轻松便捷。其搭载的HarmonyOS 4系统,在交互体验上感觉出色,桌面2.0实现手机应用双向无缝流转,华为平板还能通过HUAWEI MagLink连入车辆,实现多屏联动。

    “56E”中,宝马5系标配L2+智能辅助驾驶系统,奔驰E级和奥迪A6L也有各自的驾驶辅助系统,但在智能驾驶的丰富程度和车机系统的交互体验上,享界S9展现出了新能源汽车在智能配置方面的优势。

    动力续航:新能源与燃油的差异

    享界S9 2024款后驱Max版搭载后置电动机系统,电机总功率230kW,峰值扭矩396N·m,传动系统匹配固定齿比变速箱。搭载100kWh的三元锂电池,支持800V高压快充技术,0.25小时就能完成30 - 80%的电量补能,纯电续航里程达816km,实测高速续航521km 。前段提速顺畅丝滑,深踩油门推背感强烈,车速可达到214km/h,零百加速仅为5.98秒。其800V高压碳化硅平台和自研智能热管理系统,不仅充电快,还能确保电池始终工作在线状态,延长电池使用寿命,提升续航能力和安全性。

    “56E”作为燃油车,动力系统与享界S9不同。奔驰E级和奥迪A6L也有各自的燃油动力系统。在动力输出的直接性和加速性能上,享界S9这样的新能源汽车有着优势,而且在使用成本上,新能源汽车也更低。

    价格:性价比的较量

    享界S9全系指导价39.98 - 44.98万,这样的价格在中大型纯电动轿车市场中处于中上水准。而“56E”虽然官方指导价较高,但目前市场上都有较大幅度的优惠,宝马5系优惠近17万元,奥迪A6L优惠可达到22万元,奔驰E级优惠至13万元 。即便如此,享界S9在配置和性能上毫不逊色,甚至在某些方面更优,其性价比优势还是比较明显的。

    总的来说,享界S9在与“56E”的较量中,在外观设计、内饰智能、空间舒适性、智能配置以及动力续航等方面都展现出了自己的实力和特色,虽然“56E”有着深厚的品牌底蕴和经典的设计,但享界S9作为新能源领域的新星,凭借其先进的技术和丰富的配置,完全可以在中大型车市场中与“56E”相比较。

    如果你更注重科技感、智能配置和新能源带来的优势,那么享界S9或许是个不错的选择;而如果你对传统豪华品牌有着深厚的情怀,“56E”也依然有着它们独特的魅力。在这场新能源与传统豪强的对决,胜负其实掌握在消费者的手中,看到这,你会怎么选呢?

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