外观:“人间星河”,个性拉满
在如今百花齐放的新能源汽车市场,享界 S9 以其别具一格的 “人间星河” 主题外观设计,成功吸引了众多消费者的目光。
前脸部分,享界 S9 的 LED 远近光大灯与细长灯带巧妙组合,内部光源经过精心设计,犹如夜空中的璀璨星河,深邃而迷人 ,点亮的瞬间,那种独特的视觉效果能让你成为街头焦点。机舱盖下压,营造出强烈的俯冲姿态,为整车增添了几分动感与活力。封闭式中网搭配熏黑主动闭合式进气格栅,不仅符合新能源汽车的设计潮流,还能有效降低风阻,提升续航能力;而两侧的导流槽,在优化空气动力学的同时,也让前脸看起来更加富有攻击性。矩阵式大灯功能丰富,能够根据不同的路况和驾驶环境自动调节灯光模式,为行车安全提供全方位的保障。
车身尺寸上,享界 S9 长宽高分别为 5160mm、1987mm、1486mm,轴距达 3050mm,这样的 “三围” 在中大型轿车中相当出众,不仅赋予了车辆大气稳重的外观,更为车内宽敞的空间奠定了坚实基础。20 英寸多幅式轮毂造型独特,兼具豪华感与运动气息,在行驶过程中,仿佛是高速旋转的风火轮,彰显着车辆的不凡实力。隐藏式门把手、溜背式车身以及无边框车门等设计元素的运用,不仅让车身线条更加流畅自然,也很大地降低了风阻系数,同时还提升了车辆的整体时尚感。后视镜集成了加热功能,在雨雾天气中,能够迅速驱散镜面上的水汽,确保驾驶者拥有清晰的视野,为行车安全保驾护航。
来到车尾,贯穿式尾灯设计紧跟当下潮流,点亮后呈现出很有辨识度的光带,与前脸的灯带相互呼应,进一步强化了车辆的整体感。电动后尾门拥有 375L 的容量,无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松装下你的各种物品,满足你的出行需求。
内饰:科技与奢华的完美融合

坐进享界 S9 的车内,仿佛踏入了一个豪华与科技交织的未来座舱。
中控台的设计堪称一绝,水晶质感装饰条宛如星河中的璀璨碎片,镶嵌在细腻的皮质材料之中,营造出一种奢华而又不失高雅的氛围。隐藏式且贯穿中控台的空调出风口,以简洁流畅的线条,巧妙地融入到整体设计当中,不仅不突兀,反而为内饰增添了几分精致感 。
真皮方向盘握感舒适,粗细适中,上面集成了各种物理按键,操作起来非常顺手。值得一提的是,它还具备加热功能,在寒冷的冬天,能让你的双手时刻保持温暖;电动调节功能也十分贴心,驾驶者可以轻松找到适合自己的握姿,为驾驶带来更多便利。电子式怀挡的设计,不仅节省了中控台的空间,还让操作更加简洁高效,与 12.3 英寸全液晶仪表、15.6 英寸中控屏搭配在一起,营造出强烈的科技感。车内搭载的语音识别控制功能,更是让驾驶变得更加轻松安全,你只需动动嘴,就能完成导航设置、音乐播放、车窗升降等诸多指令,真正实现了 “君子动口不动手”。
前排配备的 50W 手机无线充电板,让你的手机随时保持电量充足,再也不用担心线缆的束缚。全车座椅均采用 Nappa 真皮材质,触感柔软细腻,透气性很佳。主副驾驶座椅不仅支持电动调节,还配备了加热、通风、记忆和按摩功能,每一项功能都能精准地满足你的需求。
后排的零重力座椅更是享界 S9 的一大亮点,同样具备丰富的调节功能,能够让乘客轻松找到舒适的坐姿。可办公的小桌板,为商务人士提供了一个便捷的移动办公空间;车载冰箱则能随时为你提供清凉的饮品,无论是炎热的夏天还是干燥的秋天,都能让你感受到一丝凉意。
在视听享受方面,享界 S9 也做到了精致。全车配备的 23 个音响,组成了一套音响系统,当音乐响起,仿佛置身于一场盛大的音乐会现场,每一个音符都清晰可闻,每一段旋律都能直击心灵。32 英寸激光投影屏幕的加入,更是将车内变成了一个专属影院,配合上高清的投影画面和震撼的音效,让你在旅途中也能尽情享受大片带来的视听盛宴。全车隔音玻璃与后排隐私玻璃的使用,有效隔绝了外界的噪音和视线,为乘客营造出一个静谧、舒适的私人空间,让你在车内可以尽情放松,享受属于自己的时光。
空间:宽敞舒适,越级体验

享界 S9 的空间表现堪称一绝,这得益于其出色的车身尺寸以及创新的 “One - Box” 设计理念。5160mm 的车长,让车辆拥有修长的车身线条,不仅在外观上展现出大气稳重的气质,更为车内空间的布局提供了充足的长度保障;1987mm 的车宽,使得车内横向空间十分充裕,即便是满员乘坐,乘客也不会感到丝毫的拥挤,能够尽情舒展身体;1486mm 的车高,为乘客提供了较为充裕的头部空间,不会有压抑感。而长达 3050mm 的轴距,更是让享界 S9 在同级别车型中脱颖而出,有效提升了车内前后排的腿部空间。
“One - Box” 设计理念的运用,则是享界 S9 空间优势的另一大法宝。这种设计打破了传统轿车设计的固有思维,通过对车身结构和内部布局的优化,将车身外观与内部空间完美融合,很大地提升了空间利用效率 。使得享界 S9 舱内可用空间高达 3460mm,远超同级别车型,为乘客营造出了一个宽敞、舒适的驾乘环境。
实际乘坐体验更是让人对享界 S9 的空间表现赞不绝口。以身高约 177cm 的乘客为例,当他坐在前排,将座椅调整到合适的驾驶坐姿后,头顶距离车顶仍有一拳多的距离,丝毫不会感到局促。来到后排,腿部空间更是表现出色,有三拳多的余量,让乘客可以自由伸展双腿,轻松翘起二郎腿;头顶空间也十分可观,有一拳两指的距离,即使长时间乘坐也不会觉得压抑。
副驾老板键的配备,进一步提升了后排乘客的乘坐体验。后排乘客可以通过这个按键轻松调节前排副驾驶座椅的位置,为自己创造出更加宽敞舒适的腿部空间。而当切换至零重力座椅模式时,座椅能够根据人体工程学原理,将乘客的身体调整到一个近乎零重力的舒适状态,仿佛置身于云端之上,无论是长途旅行还是短暂休憩,都能让乘客享受到极致的舒适体验 。
动力:强劲迅猛,驾驭激情

享界 S9 在动力性能方面的表现同样令人眼前一亮,提供了单电机和双电机两种动力版本,充分满足不同消费者的需求。
单电机版本搭载的是华为数字能源技术有限公司生产的型号为 TZ210XYA03 驱动电机,最大功率为 227kW,峰值扭矩为 355N・m ,这样的动力输出对于日常城市通勤以及一般的高速行驶来说,完全能够胜任。无论是在市区的走走停停中,还是在需要超车加速的瞬间,都能提供充足的动力,让驾驶变得轻松惬意。
而双电机版本则更是动力猛兽,前后双电机的配置赋予了享界 S9 更为强劲的动力表现。两台电机分别为型号 YS210XYA03 和 TZ210XYA03,最大功率分别为 158kW 和 227kW,系统综合功率高达 390kW,峰值扭矩达到了惊人的 673N・m 。这样强大的动力系统,使得享界 S9 的零百加速仅需 3.9 秒,在同级别车型中名列前茅。当你深踩电门的那一刻,强烈的推背感会瞬间将你紧紧压在座椅上,那种风驰电掣的加速体验,仿佛置身于一场紧张刺激的赛车比赛中,让你尽情释放内心的驾驶激情 。
在悬挂系统方面,享界 S9 采用了前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。前双叉臂式独立悬挂能够提供更好的侧向支撑力,在车辆高速过弯时,有效地减少车身的侧倾,让驾驶者能够更加自信地操控车辆;后多连杆式独立悬挂则能更好地过滤路面的颠簸,为乘客提供舒适的驾乘体验,即使在经过一些不平整的路面时,也能让车内的震动感降到很低。
此外,享界 S9 还配备了智能车身协同控制系统,该系统能够实时监测车辆的行驶状态,根据路况和驾驶情况自动调节悬挂的阻尼,进一步提升车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。无论是在平坦的高速公路上疾驰,还是在蜿蜒曲折的山路上穿梭,享界 S9 都能以出色的操控性能和稳定的行驶姿态,为驾驶者带来驾驶乐趣和安全保障 。凭借这样的动力和悬挂系统,享界 S9 无论是在城市道路还是在高速公路上,都能展现出卓越的性能,轻松应对各种驾驶场景。
续航:长程无忧,快充便捷

在续航和充电方面,享界 S9 展现出了出色的实力,有效解决了用户的续航和充电焦虑问题。
享界 S9 搭载了容量高达 100kWh 的三元锂电池,为车辆的长续航提供了坚实的基础。在 CLTC 工况下,后驱版本的享界 S9 续航里程可达 816 公里,四驱旗舰版的续航里程也能达到 721 公里 。这样的续航表现,无论是应对日常城市通勤,还是进行中短途的旅行,都完全不在话下。以一位每天通勤距离为 50 公里的上班族为例,按照后驱版本的续航里程计算,充满一次电,即使在一周工作日内每天都驾驶,也无需中途充电,大大节省了时间和精力。
即使考虑到实际用车过程中的各种因素,如驾驶习惯、路况、天气以及车上电子设备的使用等,享界 S9 的实际续航表现依然可圈可点。根据一些车主的实际反馈,在综合路况下,后驱版本的实际续航大约能达到 600 公里以上,四驱旗舰版的实际续航也能保持在 500 公里以上,这样的实际续航成绩在同级别车型中处于较为先进的水平。
除了长续航,享界 S9 还配备了先进的 800V 高压快充技术,让充电变得更加快捷高效 。在高压快充状态下,仅需 15 分钟,就能将电量从 30% 充至 80% 。这意味着,在服务区短暂休息的时间里,喝上一杯咖啡,车辆就能补充足够的电量,继续轻松踏上旅程。与传统的充电技术相比,800V 高压快充技术大大缩短了充电时间,有效提升了用户的出行效率。想象一下,在长途旅行中,以往可能需要花费一两个小时等待充电,而现在只需要短短十几分钟,就能让车辆 “满血复活”,这种充电速度的提升,让用户的出行更加从容自在。
此外,享界 S9 还在能耗控制方面下足了功夫,百公里平均电耗仅为 13.2kWh,这得益于其先进的能量管理系统和高效的动力系统,能够在保证强劲动力输出的同时,很大程度地降低能耗,进一步提升续航能力 。享界 S9 的出现,让续航和充电不再成为用户的困扰,为用户带来了更加便捷、高效的出行体验。
试驾:全方位的卓越体验
为了更深入地了解享界 S9 的真实实力,我亲自对其进行了试驾,这次试驾体验让我对这款车有了全新的认识。
当我按下启动按钮,车辆瞬间进入待命状态,车内的氛围灯缓缓亮起,仿佛在为即将开始的驾驶之旅奏响序曲。轻踩电门,享界 S9 平稳起步,动力输出线性且柔和,没有丝毫的突兀感,让驾乘人员都能感受到舒适的加速体验 。即便是在低速行驶状态下,车辆的动力响应也十分迅速,无论是在拥堵的城市道路中跟车,还是在需要频繁启停的停车场内穿梭,都能轻松应对,让驾驶变得游刃有余。
随着车速的逐渐提升,享界 S9 的动力优势愈发明显。在高速公路上,深踩电门,强烈的推背感瞬间袭来,仿佛有一双无形的大手将你紧紧压在座椅上,那种风驰电掣的加速体验,让人热血沸腾。得益于其强大的双电机动力系统,享界 S9 的加速过程持续而有力,轻松就能完成超车动作,即便是在高速行驶状态下,动力储备依然充足,让人信心十足。
在转向方面,享界 S9 的方向盘调校得十分精准,转向力度适中,既不会过于轻盈让人感觉缺乏操控感,也不会过于沉重让人操作费力。无论是在狭窄的弯道中,还是在宽阔的道路上进行变道,方向盘都能精准地传达驾驶者的意图,车辆的响应速度很快,车身跟随性也非常出色,仿佛与驾驶者心意相通,能够轻松驾驭各种复杂路况 。
当车辆行驶到一些不平整的路面时,享界 S9 的悬挂系统发挥了重要作用。前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,能够有效地过滤路面的颠簸,让车内的震动感降到很低。即使是经过一些较大的坑洼或者减速带,车辆也能保持平稳的行驶姿态,坐在车内几乎感觉不到明显的颠簸,为乘客提供了舒适的驾乘体验。
值得一提的是,享界 S9 还配备了智能驾驶辅助系统,这为驾驶增添了更多的便利和乐趣。在高速行驶时,开启自适应巡航功能,车辆能够自动保持与前车的安全距离,根据路况自动调整车速,让驾驶变得更加轻松。自动变道辅助功能也十分实用,当需要变道时,只需打开转向灯,系统会自动检测周围的交通状况,在安全的情况下自动完成变道操作,大大提高了驾驶的安全性和便利性 。
在进入停车场后,自动泊车功能更是让停车变得轻而易举。只需按下自动泊车按钮,车辆就能自动寻找合适的停车位,并完成泊车操作,即便是停车技术不太熟练的新手,也能轻松应对。此外,享界 S9 还支持遥控泊车功能,通过手机 APP 就可以远程控制车辆进出停车位,在一些狭窄的停车位中,这个功能显得尤为实用 。
总结与探讨

享界 S9 作为新能源中大型轿车领域的佼佼者,凭借其独特的外观设计、奢华的内饰配置、宽敞舒适的空间、强劲的动力性能、出色的续航能力以及卓越的试驾体验,全方位展现了其在新能源汽车市场的强大竞争力。它不仅满足了消费者对于车辆外观、内饰和空间的高要求,更在动力、续航和智能驾驶等核心领域,为用户带来了超越期待的优质体验。
当然,享界 S9 的官方指导价在 39.98 万 - 44.98 万元之间,这个价格定位相对较高,对于一些预算有限的消费者来说,可能会存在一定的经济压力。不过,考虑到其丰富的配置和出色的性能表现,享界 S9 在同价位车型中,依然具备较高的性价比。
在如今竞争激烈的新能源汽车市场,享界 S9 凭借自身的实力,已然成为了众多消费者关注的焦点。它的出现,不仅为消费者提供了更多优质的购车选择,也在一定程度上推动了新能源汽车行业的技术进步和发展。那么,各位读者,你们对享界 S9 的表现有何看法呢?你们是否认为它能在竞争激烈的市场中占据一席之地呢?欢迎在评论区分享您的观点,让我们一起探讨新能源汽车的发展与未来。


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