凯越首款巡航实车亮相，这设计比无极强多了

昨天也就是情人节那天，凯越450RR曼岛版上市，针对引擎等方面有诸多改进并且售价不变，，不过我对这台车并不是十分感兴趣，当天一同亮相的凯越首款复古巡航倒是挺吸引我。

新车正式命名叫凯越625V枪骑兵，这次是首次线下实车亮相，设计方面融合了复古跟现代运动化的一些元素，整体看着要比无极那台CU625强上不少。

细节上，前后轮毂辐条比较密集，做出了类似钢丝轮的感觉，很有复古韵味；轮毂尺寸是前18后16的组合，搭配前120后160的真空轮胎。

圆形的空滤盒装饰盖，做出了类似涡轮发动机叶片的装饰设计，这看起来也蛮有意思，但可能有部分车友会觉得很花哨。

排气是单边双出的形式，个人感觉中间这块防烫罩有点碍眼，不够干脆利落，倒不如做成分离的设计会更好看，大家觉得呢。

动力就是老朋友隆鑫提供的V2双缸水冷发动机，实际排量578cc，峰值功率45千瓦，最大扭矩60牛米，标配有滑动离合器，具备两种运动模式。不要问我为什么排量明明不到600cc名字却叫做625V，我只能说很多车子都是这样的。

除了较为亮眼的外观设计，20.5升的双油箱也是个卖点，副油箱放置在坐垫下方，总体预计能带来超过四百公里的续航，而一般同级车型的油箱容量大概只在16升左右。

中量级巡航车该有的配置这台车都不缺，例如皮带传动、前轮对向四活塞卡钳、TFT彩色液晶仪表、双通道ABS跟牵引力控制等等；200公斤的整备质量控制得还可以，作为对比金吉拉500的车重是212公斤。

虽说凯越是第一次做巡航车，但呈现出来的外观设计是很成熟的，反观有些厂家做了好几款才慢慢摸索出一些东西，凯越的设计能力还是有点东西的；动力的话遵循传统用的隆鑫发动机，在稳定性方面应该也不用过多担心；至于上市日期暂时没有透露，可能还在进行最后的优化阶段，后面上市跟无极CU625就是直接竞争了，大家更倾向哪一款呢？