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    Tristram66

    沃尔沃S90 PHEV车主·车龄1年

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    网红音响和宝华韦健——浅谈t8宝华 上

    01-22发布于:沃尔沃S90 PHEV车友圈

    最近汽车音响的风刮的很大,尤其是国产的新能源,在沙发冰箱大屏幕以后,现在也开始卷起了音响,有一说一,单看配置(比如音响单元数,音响功率等)来说,一点不亚于窝窝的宝华韦健,那么在新能源大潮里,t8的宝华还有优势吗?如果有,优势在哪呢?作为无聊就会去试驾各种款式新车,尤其喜爱对比音响的沃尔沃车主。想在这给大家谈谈自己最近试驾的一些感受。


    首先,先上结论,尽管现如今单纯论参数s90的宝华已经比不上一些力大砖飞的国产汽车音响,但是总体效果上,能打败窝窝的还是只有他自己。在我看来,t8的宝华有几个非常明显的优势。

    一,声音更“润”更“亮”

    和很多老烧谈起宝华,大家都会竖起大拇指:“宝华的声音又润又亮。”听到这,很多人都批评音响发烧友整这些虚无缥缈的概念,但是如果大家用t8的宝华试试《渡口》,蔡琴唱第一句的时候,大家就会明白我在说什么,在这种顺畅,高扬而又不失润泽舒适的感觉面前,任何文字都会显得有些无力。

    二,声场更协调

    其实光是声音的亮,很多新能源的车型也能做到,记得有一次坐某来的xx9,35个扬声器一开《金蛇狂舞》差点把我舞出了车厢,后来细细品了一下,发现虽然声音亮堂,但是莫名的声场是前大后小,而t8这点就完全不同,不论是坐在前排驾驶还是午后在后排小憩,声场的协调度都是一等一的强,让你有一种置身听音室的感觉。甚至比家里的宝华声场还要好,这大概与宝华的工程师亲身到车内测试有莫大关系,我们这些普通人也许可以拼命努力攒出一套宝华,但是邀请宝华的工程师来家里改善听音这就难上加难,从这个角度来说,窝窝真的用心做了很多。


    其实还有一些想法,但是字数和长度有限制,那就留到另外的文章中再和大家分享!

    作者提到的车系:


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