在底盘方面,蒙迪欧(图片|配置|询价) 2020款 EcoBoost245 四缸运动型悬架采用的是前麦弗逊式后多连杆式的悬架结构,配备了四轮独立悬架系统。在运动模式下,蒙迪欧的方向盘回馈力度更加沉稳,这样可以很好地抑制高速行驶时发飘的情况,对于路面的坑洼抑制能力也更好,指向更精准。与此同时,蒙迪欧的操控乐趣也是一大亮点。变6挡自动变速箱表现也毫不逊色。与传统意义上的变速箱“多挡位”不同,传动系统可以承受更大的扭矩输出,因此在各个车速下,均能带来更好的燃油经济效益。其次,蒙迪欧也有一个不得不提的优点,那就是它的耗油量相对较低。与这台发动机匹配的传动系统为6挡自动变速箱。而且驾驶者可以根据自己的需求在三种驾驶模式之间进行切换,在享受驾驶激情的同时也能获得更好的控制感。而底盘采用的前独立悬架和后多连杆的悬架组合,在调校上偏舒适性,即使面对路况起伏多变的路段,它也没有表现出较硬的颠簸,底盘可以将震动完全过滤掉。
蒙迪欧限时优惠2.00万 欢迎试乘试驾
次阅读
评论
赞同
收藏
分享
评论·0