奔驰2门新车上市，不限里程质保，2.0T动力+8295芯片，45.76万起

“第三起居室”的汽车理念并不是新能源汽车的“自嗨”， 而是车企都在为之奋斗的方向之一，不管是新能源还是燃油车都在向这个理念摸索，新能源凭借电气化的架构在走在了前列，但并不意味着燃油车配置在这方面表现落伍。在前不久上市2025款 奔驰CLE级(图片|配置|询价)，在配置上有着不小突破，此次上市一共推出了5款型号，售价为45.76万-59.63万，本期我们就来大致了解一下上市新车在这方面的配置表现如何。

奔驰CLE级

最低售价：31.66万起最高降价：15.36万

图片参数配置询底价

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来看外形设计，新车将C级Coupe和 E级Coupe两者的设计理念杂糅在一起，既保留了双门轿跑的优雅动感身姿，又给出了硬顶与软顶敞篷两种车身设计。前脸是以运动气场作为开头，配置了大车标，中网还有单幅金属和星空网格，大灯样式做了更换，配置了水波纹路的大灯。被扩大之后的导流槽，可以更好的散热。

为了让侧面的线条级更加的流畅自然，配置了隐藏式门把手，后窗还配置了隐私玻璃，拥有的19英寸轮毂，带有细且密集的银色饰条，和蒲公英比较相似。所拥有的车辆长宽高为4850x1861x1425mm，轴距为2865mm，定位跑车。提供了10种不同的车漆配色，有哑光石墨灰色、熔岩红色金属漆、贝母白、曜宕黑色、石墨灰色、远峰灰色等等。

座椅为2+2的布局模式，前排功能配置丰富，有10多向调节模式，且配置了脚托、腰部、头枕，带加热功能和记忆功能，而通风功能需要选配，后排的座椅可以进行50/50的比例放倒，配置了杯架等等。身高175CM的我在前排乘坐，头部有1拳多一点，后排的头部有1拳的样子，腿部空间在2拳以上。

座舱是比较经典的T型台面布局，虽为燃油车型的跑车，但车内的操控按键较少，呈一字型台触屏按键设计，带倾斜角度为6°的11.9英寸中控屏，为黑框窄边的设计，占用面积不大。图片成像还是级比较直观的。配置了三幅式方向盘，功能按键区域为双杠横幅式处理，比较美观。还拥有一块12.3英寸的仪表盘。配置了8295芯片，其芯片GPU算力接近8155芯片的2倍，拥有30TOPS的AI算力，车机响应速度不错。

所配置的第三代MBUX车机系统，具备较强的AI学习能力，可以基于车辆级提供的大数据平台来就持续性进化，还可以学习用户的行为习惯，并对接下来的行动进行模拟，在正确的时间推荐给用户想要的内容，并在显示屏上呈现，比较直观。还给出了“场景”模拟功能，可以自定义场景需求，简单来讲就是提前设定好一条指令，当达到指令触发条件的时候会自动进行开启，可适应空调温度调节、座椅功能调节等等。值得一提的是还配置了“读心语音助手”，可以做到0.5秒反应，1秒反馈，支持连续性语音识别和可见即可说。还有5G网络和安卓应用商城等，可下载本土化的娱乐APP。

动力表现，新车给出了两套动力，但均为2.0T的发动机排量标准，其中260型号所配置2.0T发动机最大功率为150kW（204Ps），扭矩为320N·m，而300 4MATIC型号所配置的2.0T发动机最大功率为190kW（258Ps），最大扭矩为400N·m，。两套动力都带有48V轻混系统， 加95汽油，WLTC综合油耗在6.1L/100km~7.2L/100km之间。匹配此9挡手自一体变速箱。还拥有3年级不限里程质保。

奔驰CLE级

最低售价：31.66万起最高降价：15.36万

图片参数配置询底价

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写在最后；从配置表现来看，2025款 奔驰CLE级整体表现均衡，动力充沛且能耗表现出色，百公里的油耗开销上，在同系列产品当中，并不算高。所配置的8295芯片和第三代MBUX车机系统，较大车程度的提升了座舱的智能化水平，而腿托、加热等功能的加入，让2025款 奔驰CLE级有了“第三起居室”的感觉。若是对新车有想法的朋友，可以去当地的4S店看看。