最近广汽埃安准备上市一款新车,叫广汽埃安UT,定位应该是跟比亚迪的海豚差不多,因为两者之间价格差不多。今天就让我们来好好了解下这款车,看值不值得购买?

首先这款车是纯电动车型,纯电续航有420km, 136马力,在城市上下班通勤这个续航完全足够了。支持快充,从零充到80%仅需40分钟。最大功率有100kW,采用单速变速箱,车身尺寸长达到了4270mm、宽1850mm、高1575mm,轴距为2750mm。相比比亚迪海豚的车身尺寸4125x1770x1570mm,轴距2700mm,埃安UT在车身长度、宽度以及轴距上都有明显优势,从参数上来看埃安UT的车内空间更为宽敞,尤其是后排腿部空间和臀部空间更为充裕。

广汽埃UT采用磷酸铁锂弹匣电池,电池容量是44.12kWh,行李舱容积达到了440L,并且标配ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)标配前排安全气囊、侧安全气囊、胎压监测系统,标配自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)。家用来说配置还是非常不错的。

车内中控标配14.6英寸屏幕、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制系统,与比亚迪海豚对比埃安UT搭载最大功率为100kW的电动机,相比比亚迪海豚的70kW电机,在动力输出上更为强劲,加速性能更好。在续航方面虽然都是420km,但埃安UT的快充时间比海豚的更快。

而且埃安UT标配L2级辅助驾驶系统,包括车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能,智能化程度更高。同时,其语音识别控制系统也更为先进,支持模糊指令和语音免唤醒功能。同价位的配置会更丰富,果然现在新能源车够内卷。后出的对标车型永远会比前车配置要更丰富,价格要更低。

此外埃安UT在安全性方面也表现出色,采用了中欧双五星安全车身设计,全球首创一体式高强度侧围,构筑了超强安全防护体系。从我们去体验厂家提供的试驾车驾驶感受来看,埃安UT动力响应迅速,加速过程平顺而有力,转向精准,悬挂系统经过精心调校,即使在复杂路况下也能保持稳定性。

整体内饰设计简约而不失科技感,座椅舒适,空间宽敞,无论是驾驶还是乘坐都能享受到良好的舒适体验。而比亚迪海豚我们也试驾过,在城市道路或小县城中,提速同样非常给力,尤其在红绿灯前,感觉比燃油车要快。减震效果不错,副驾驶和后排座椅都很舒适。

可能唯一需要改进的地方就是刹车感觉有点软,尤其是在经济模式下,灯光不够亮,尤其是在县城或村里;后视镜视野不够开阔。
这里是林先森的汽车频道,我觉得无论你是追求科技感或者注重驾驶舒适性和安全性的消费者,埃安UT都可以作为你的一个选择。
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