11.98万起，配兰博基尼同源底盘，5.9秒破百，这款C级车带劲吗？

现在想要吸引消费者，光靠技术可不行，价格也成为了各大车企的竞争点。而如果你关注市场动态就能发现，现在各大车企都在推出子品牌来覆盖不同价位的细分市场。比如今天我们即将聊到的星海S7(图片|配置|询价)就是如此，它是东风旗下的中大型车，背靠大厂，起售价仅11.98万，价格对于一台中大型车来说已经颇为亲民。而该车在续航上有555km和650km两种可选，下面我们就以续航650km的2024款 650至尊版为例，一起来看看该车实力如何。

在动力上，星海S7(逛导购)搭载了马赫E动力，配有一台马力达到272Ps的后置单电机，匹配新能源汽车常见的电动车单速变速箱和容量达到70.26kWh的磷酸铁锂电池，百公里加速仅5.9秒，续航有650km，并支持快充，0.43小时能将电量30%补充到80%，动力和续航都挺不错，和入手门槛相对接近的小鹏MONA M03相比，星海S7(用车口碑)的续航和动力都要更加可观。详细来看，小鹏MONA M03零百加速最快为7.4秒，续航最高为620km，与之相比，星海S7百公里加速快了1.5秒，纯电续航多了30km，虽然二者在家用表现上都挺不错，但在实际使用时，星海S7可更快完成百公里加速，也能拥有更长的充电间隔，避免出现频繁充电的尴尬局面。

在底盘上，星海S7配有前后双独立悬挂系统和FSD减震系统，其中，前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为5根连杆的多连杆式独立悬挂，而FSD减震系统则和兰博基尼同源，能根据路况车辆的行驶状态来实时调节软硬，弯道稳定性提升了42%，振动隔振率提高了15%，加上前后双独立悬挂系统，提升了车辆的舒适性和操控性。同时，尽管星海S7的轴距做到了2915mm，但其前轮距和后轮距分别做到了1640mm和1650mm，这使得底盘的调节风格兼顾了舒适和操控，该车的最小转弯半径达到了5.45m，展现出了不错的灵活性。

星海S7是一台中大型车，车身尺寸（长宽高）为4935x1915x1495mm，轴距为2915mm，车内配有5个仿皮材质的座椅，采用了轿车常见的2+3五座布局，并在后排加入了整排放倒功能，能通过放倒的方式和后备箱组合出一个1303L的储物空间，即使放下5个20寸大小的行李箱还有空余空间可以使用，车辆的实用性不错。而车内的座椅也设计的宽大厚实，内部填充了20mm的高密度海绵，具有较好的回弹性，加上前排座椅还强化了侧翼位置的支撑力，并配有悬浮头枕，座椅对人体的包裹性不错，提升了乘坐时的舒适性。

得益于1915mm的车宽，车内空间表现宽敞，尤其在后排，地板的平铺设计能让腿部空间有更多的释放。我一米七八的身高，将前排座椅按平常开车的习惯调节好位置后，移坐后排，腿部空间享有3拳左右，并且可以自然伸展，即使坐到后排中间位置也同样如此。而这一点，是带有传动轴的传统油车所做不到的。为什么这么说呢？这是因为带传动轴的传统油车，考虑到底盘高度等问题，后排地板中间会有一道凸起，这道凸起对于乘坐感受的影响还是挺大的，尤其是对于坐在中间位置的乘客来说。相反，星海R7的后排地板不仅采用了平铺设计，座椅还经过了精心设计，由此可见，星海S7对舒适二字还是有足够的重视，并没有因自己价格亲民就随意“摆烂”，这个态度还是不错的。

在内饰上，星海S7采用了简约的按键布局，在15.6英寸的中控屏内集成了一套车载智能系统，对各类功能按键进行了有序分类，操作逻辑类似于平板电脑，使用起来并不复杂，界面也简单易懂，内置有导航和电台等软件，也支持语音识别功能，用户想要使用导航和电台等，只需说出自己的想法即可。而在内饰用料上，车内的包覆材料多以软质材料为主，辅以木纹饰板和银色镀铬材料等，营造出了一个精致座舱。而车顶还配有一块1.9m²的全景天窗，并带有电动遮阳帘，加上后排的隐私玻璃，不仅保障了车内的采光，也能隔绝一部分的紫外线，进而起到遮阳防晒的作用。同时，车机系统在和用户绑定后，用户也可通过手机来远程操作空调进行通风加热等，这进一步提升了车辆的舒适性。

这套车载智能系统还支持OTA升级和应用商店功能。其中，OTA升级功能还能覆盖到辅助驾驶层面，让车辆的AI算法等多个方面可以做到与时俱进的效果。该车搭载了星海 Pilot辅助驾驶操作系统，可提供出前后碰撞预警、开门预警、倒车预警、车道偏离预警、全速自适应巡航、主动刹车等功能，这代表着车辆能根据路况来及时进行制动或调节车速。而我个人是以城市用车居多，对于开门预警和倒车预警两项功能是比较看重的。比如开门预警功能就能在准备开门时提前为我观察路况，当检测到后方有行人或电瓶车经过时，车辆会及时发出预警信号，从而避免发生磕碰等现象。而倒车预警，顾名思义，倒车时如果检测到障碍物就会及时发出预警信号，也能避免发生磕碰等现象。

星海S7

最低售价：10.99万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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之所以能实现出如此丰富的辅助驾驶功能，得益于该车总共配有17个传感器。这些传感器遍布车身各处，但从外观上来看，并没有什么凸起来影响车身的美观度。该车的车身采用了掀背的流线形设计，在保障后备箱开合角度宽大的同时，搭配隐藏式车门把手和通过分色处理所营造出的悬浮式车顶等设计，也彰显出了一抹时尚气息。而隐藏式车门把手在不使用时会收纳进车门内，和车门形成一体，使用时则会弹出，不仅具有科技感，也降低了车身一定的风阻系数。得益于全车多处的低风阻设计，该车的风阻系数做到了0.191Cd，在市面上处于较高的水平，即使同样采用年轻化设计的特斯拉Model 3，在风阻系数上也才做到了0.23Cd。当然，风阻系数的高低并不能直接说明一辆车的动力，但通过降低车身的风阻，确实可以提升车辆在行驶时的动力表现和续航能力。

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最低售价：10.99万起最高降价：0.80万

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最后，总体来说，星海S7作为一台中大型车来说，不仅价格亲民，在外观和内饰上的设计风格也迎合了年轻消费者的审美口味，融入了不少时尚元素，打造出了前卫的车型气质，颜值耐看。而从产品的其他设计来看，车辆在空间和动力以及续航等方面也有不错的表现，具有较高的实用性，加上辅助驾驶功能还算全面，能覆盖较多的用车场景，智能化水平也挺可观，家用起来经济实惠。目前该车还有购车权益可享，建议感兴趣的朋友到线下实地了解一下，相信它会给你带来不一样的体验。