奇瑞在燃油车时代,就一直有“理工男”的称号,毕竟这个车企在技术研发上,也是一直处于国产品牌前列,而进入新能源赛道后,奇瑞在市场上虽然布局慢点,但是奇瑞研发的新能源车, 产品力是很不错的,就比如奇瑞高端子品牌星途研发的星纪元ET这款车,自从上个月上市后,在市场上就拥有很高的热度。
在刚过去12月份,星纪元 ET(图片|配置|询价)这款车再次推向市场2025款增程四驱版车型,此次新车有三个版本可选,价格区间为23.98万元至28.98万元。据了解,此次推出的星纪元ET增程四驱版技术提升还是很明显的,包括配备了双电机四驱、高通骁龙8295P处理器,并搭载全新雪豹四驱系统和猎鹰智驾系统,对于年轻人而言,不失为好的选择。

动力续航
全新的星纪元 ET(看资讯)这款车搭载1.5T涡轮增压发动机+前置+后置双电机组成,其中发动机热效率44.5%,油电转化效率3.7kWh/L,亏电油耗5.9L,双电机的总功率为345kW(前电机 150kW+后电机195kW),电机总扭矩 634N·m(前电机 310N·m +后电机 324N·m),百公里加速仅为4.8秒,对于一台整备质量为2380kg的中大型SUV而言,这样的加速度确实出色。

电池方面,星纪元 ET(用车口碑)这款车配备41.16kWh的磷酸铁锂电池包,CLTC纯电续航240km,CLTC综合续航1500km,支持400V快充以及2.4C电池充电倍率,补能效率还是很不错的。

底盘调校
星纪元 ET的底盘采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合,同时还有软硬可变悬挂调节和空气悬挂加持,通过性还是很不错的。

星纪元 ET这款车的自重超过两吨,但在实际驾驶中底盘表现紧致,车辆过弯时侧倾控制良好,在实际行驶中,动力与换挡衔接十分迅速,给人一种很高的平顺性。对于速度后段的变道超车,深踩油门也不会突兀,动力输出很及时,而且在路过坑洼路面和减速带时,车身保持得比较平稳,舒适度有很好的体现。

智舱智驾
整个座舱内部,星纪元 ET的中控台采用的是10.25英寸全液晶仪表、23英寸抬头显示系统(HUD)和15.6英寸中控大屏,同时星途OS车机系统的UI界面简洁易用,辅以高通骁龙8295P处理器,在智能互联方面支持多项功能,可以更好的支持5G车联网、人脸识别、语音控制等。

智能驾驶,新车配备30 颗高性能传感器件,同时还配备猎鹰智驾系统和NVIDIA DRIVE Orin*2辅助驾驶操控系统,可以很好的实现高速导航辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动进出、循迹倒车、全速自适应巡航、记忆泊车等多项高阶智能驾驶功能。

空间舒适
空间上,新车的车身长宽高分别为4955/1975/1698mm,车身轴距达到了3000mm,这样的尺寸参数很好的保证了车内拥有宽敞的乘坐空间。

座椅布局上,新车也是采用5座设计,全部座椅均使用真皮包裹,尤其是副驾驶座椅引入零重力设计,靠背可以放倒至130度,前排座椅具备电动调节、加热和通风等功能,而后排座椅同样可以调节靠背角度,并配备了加热和通风功能,舒适度有很好的保障,另外像PM2.5过滤装置、车载空气净化器和空气质量检测系统等等都是有所搭载。

设计亮点
从整体的设计角度而言,全新的星纪元 ET还是拥有很不错的视觉冲击,它的车头采用封闭式前脸设计,引擎盖前端为贯穿式LED日间行车灯,星途品牌英文LOGO设置在贯穿灯组下方,车头底部有传统的网状格栅设计,大灯组还支持自适应远近光、自动大灯等功能,在提升实用性的同时也增加了行车的安全性。

写在最后
全新的星纪元 ET这款车,确实具备很出色的产品实力,而且23.98万的价格,也有不小的“诚意”,目前新车上市刚一个月,家族还有众多的优惠政策,比如赠送价值价值3万元的NEP全场景智驾功能免费使用三年(限Ultra版、Premium版)、同时还可免费升级智能电动星动吧台(限Max版)、20英寸多幅轮毅与马牌轮胎(限Max版)、数字钥匙免费使用三年等等。如果说你去试驾过这款车,相信星纪元 ET能够带给驾驶者不小的惊喜。
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