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    中大型SUV又一“搅局者”!提速4.8秒,续航1500Km,售价23.98万

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    涡轮行车2025-01-20

    随着国内消费者对于大空间车型的需求越来越大,目前的市场上,中大型车型还是有很高的热度,不管是理想还是问界研发的车型,都在市场上的销量确实是很不错,而在上个月,又一款中大型SUV车型上市后,在市场上获得了很高的热度,新车不管是价格还是实力,都是具备很不错的吸引力。

    作为奇瑞高端品牌星途研发的中大型SUV,全新的25款星纪元ET上市后,成为了众多家用消费者追捧的对象,新车有三个版本车型,售价区间为23.98万-28.98万,在整体的外观设计、空间舒适度、内饰智能化、动力续航和底盘调校发那方面,都做得很不错,今天我们也来全面盘点下这款国产SUV车型,看看这款车值得入手吗?

    外观设计

    从整体的设计角度来看,全新的星纪元ET前脸的设计富有很不错的冲击,它的前脸设计宽大而富有力量感,并装配两端上扬的贯穿式LED灯带,下方则配置有与远近光灯相连的导流槽,前包围梯形熏黑主动闭合式进气栅格设计,给消费者的视觉冲击力还是很强的,对于年轻消费者而言,确实有很不错的魅力。而且车身侧面,分段式腰线以及侧裙内凹的设计很好的增添了立体层次感,它的窗框以及B/C柱均经过熏黑处理,后排窗户还配备隐私玻璃,细节处理比较到位。

    空间舒适度

    整款车的车身尺寸设计方面,全新的星纪元 ET(图片|配置|询价)的车身长宽高分别为4955mm、1975mm及1698mm,车身轴距达到3000mm,得益于出色的数据,新车拥有很不错的乘坐体验,即使是身高1米8的个子坐到后排,都能够轻松翘起二郎腿。

    另外新车在舒适度设定上,新车的座椅采用高质感真皮材料,触感非常的细腻,另外主副驾驶位置都配备零重力座椅,可调节至130°的倾斜角度,能够很好的缓解长途旅行中疲劳感,至于配置上,新车的前排座椅还集成了电动调节、加热、通风、记忆以及按摩等多项功能,而后排座椅也有靠背角度调节、加热、通风及按摩等配置,即使是出远门,也有很不错的保障。

    内饰智能化

    座舱内部设计上,新车的中控台运用流畅线条,空调出风口巧妙隐藏,营造出更加整洁的车内环境,中控配置方面也装备10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸2.5K高清中控屏,搭载星途OS智能系统,在车机芯片方面,新车也升级至8295P,5nm制程工艺让整车的AI算力达到60TOPS,同时也支持驾驶员健康监测、四音区语音交互及远程控制车辆功能,并提供小憩、露营、K歌等多种场景模式,还配备双50W的手机无线充电面板,智能化体验确实不错。

    另外智驾上,星纪元ET也是配备猎鹰智驾系统,这套系统整合30个传感器,包括1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及12个车外摄像头,能够提供540°全景影像和倒车影像。同时,新车还配备了双英伟达DRIVE ORIN芯片,能够很好的实现高速领航NEP、城市领航NEP、智能泊车等等。

    动力续航

    星纪元ET搭载的双电机四驱最输出大功率为345kW,峰值扭矩达到了634N·m,百公里加速只需4.8秒,动力操控体验确实很出色。

    而且还要知道星途星纪元ET这套增程式混动系统表现确实出色,这套系统热效率达到了44.5%,油电转化率也做到了3.67kWh/L,在亏电状态下油耗仅为5.9L/100km,电池方面,搭载的41.16kWh磷酸铁锂电池,纯电续航达到了240Km,CLTC综合续航里程可以达到1500Km。

    底盘调校

    底盘方面,星纪元ET这款车采用双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,同时还配有可变悬挂调节,通过性还是很出色的,在试驾过程中,不管在湿滑路面起步、急转弯道行驶,还是面对复杂地形挑战,都能够迅速适应并提供最合适力量支持,而且在比较高速度转弯时,整车的车身姿态有很好稳定,而且该车还特别设计“6+1”全地形驾驶模式,支持节能、舒适、运动、越野、雪地、沙地、个性等驾驶模式选择,能够满足各种场景下的驾驶需求,对于驾驶者而言,整车的行驶质感还是很让人满意的。

    总结

    奇瑞这个品牌,在造车实力上,确实是不容质疑,这两年随着奇瑞在新能源领域的快速布局,家族车型受到的关注度自然更高了,这款星纪元ET强大的产品力对于消费者吸引力确实不下,要知道目前新车上市没多久,品牌有很多购车政策,像价值30000元 NEP全场景智驾功能免费使用三年(限Ultra版、Premium版)、价值8000元 免费升级智能电动星动吧台(限Max版)、价值6000元 20英寸多幅轮毅与马牌轮胎免费升级(限Max版)等等。对于这款车有兴趣,抓紧去体验一下吧。

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