搭载1.5L插电混动，馈电油耗3.98L的秦L DM对比深蓝SL03怎么选？

现如今，在国内B级车阵营当中，许多合资品牌车型的热度没有以往那么高了，是因为自主品牌车企们推出了许多空间大、油耗低以及科技配置丰富的车型，例如比亚迪旗下的秦L DM(图片|配置|询价)以及深蓝汽车旗下的深蓝SL03，作为家用车而言，油耗成本决定了后期的使用成本，秦L DM(品技术)搭载的是1.5L插电式混合动力，WLTC工况下百公里馈电油耗仅为3.98L，而深蓝SL03则搭载的是1.5L增程式动力，百公里馈电油耗为4.4L，在中型车阵营当中，这样的油耗表现确实较为出色，那么，这两台车的实力如何？小编就以秦L DM(用车口碑) 2024款 120KM领先型（指导价11.98万）和深蓝SL03 2025款 140 增程标准型（指导价11.99万）为例，来分析一下这两款的产品力，看看哪台车更适合家用？

秦L DM

最低售价：9.68万起最高降价：0.30万

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深蓝SL03

最低售价：11.49万起最高降价：1.50万

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外观设计：秦L DM是属于王朝系列的产品，采用的是家族化的龙颜美学设计理念，前脸配备了大尺寸的进气格栅造型，表面采用了点阵式的镀铬装饰，具有一定的视觉冲击力，两侧大灯造型时尚美观，照明效果较为出色。车身侧面得益于4830mm的车身长度显得十分修长，锋利的腰线设计较为凌厉，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，前/后轮胎尺寸均为225/55 R17。车辆尾部采用了溜背式的设计，并运用了当下流行的贯穿式尾灯设计，底部大尺寸的黑色扩散器增添了一定的运动氛围感。

秦L DM

最低售价：9.68万起最高降价：0.30万

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深蓝SL03的整体造型棱角分明，呈现出宽体轿跑式的既视感，引擎盖的下滑角度十分流畅，风阻系数达到了0.23Cd，能够提升一定的续航能力，分体式的大灯设计是当下流行的元素，远近光均采用的是LED光源。车身侧面呈现出蓄势待发的姿态，显得运动感十足，锋利的腰线配合车门下方向上的折线设计，增添了一定的力量感，门把手采用的是隐藏式的设计，前/后轮胎尺寸均为225/55 R18。车辆尾部具有较强的辨识度，贯穿式的尾灯置于尾箱盖的上方，并将正中间的车标采用了凸起的处理，配合底部大尺寸的黑色扩散器，显得战斗感十足。

深蓝SL03

最低售价：11.49万起最高降价：1.50万

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内饰设计：秦L DM采用的是T字型的设计布局，秉承了当下新能源化的简约与科技感，中控台上几乎没有配备实体按键，车厢内采用了大量的皮质包覆，提升了一定的档次感，三幅式的多功能平底方向盘造型时尚美观，支持上下前后四向调节功能，8.8英寸的全液晶仪表盘+12.8英寸的中控屏属于常规的组合方式，并配备了DiLink车载智能系统，支持手机App远程控制、远程启动、遥控移动车辆、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、连续性语音识别以及Wi-Fi热点等功能，智能化的表现十分丰富。

深蓝SL03的内饰采用了环抱式的设计布局，黑色的主色调显得有些沉闷，好在大面积的皮质包覆提升了一定的档次感，两幅式的多功能方向盘造型时尚新颖，采用的是皮质的材质，换挡形式为电子式怀挡，10.2英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，可查看行车信息十分丰富，中控台则搭载了一块带有Deepal OS车载智能系统的14.6英寸液晶大屏，内置了高通骁龙8155车载智能芯片，支持HUAWEI HiCar、CarPlay以及内置行车记录仪等功能。

空间表现：两台车均定位是中型车，秦L DM的车身长宽高分别为4830x1900x1495mm，轴距为2790mm，车身结构为4门5座三厢车，深蓝SL03的长宽高为4820x1890x1480mm，轴距为2900mm，车身结构为5门5座掀背车，单从轴距数据来看，深蓝SL03的后排空间表现应该是要更宽敞一些，小编身高180cm，体重75kg，但是在实际的乘坐体验后，两台车的后排空间表现差距不大，腿部空间均还有2拳不到的距离，能够提供给乘客舒适的乘坐体验，另外，两台车的座椅均十分宽厚，而且采用了加长的处理，对于乘客腿部的支撑性做得还算出色。

动力部分：秦L DM搭载的是比亚迪的第五代DM技术，配备的是一台1.5L+前置单电机组成的插电式混合动力，发动机最大功率74kW（101Ps），电动机总功率160kW（218Ps），匹配的是E-CVT无级变速箱，电池搭载的是一块容量为15.87kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为120km，百公里耗电量13.6kWh/100km，官方百公里加速时间7.5s，使用92#汽油，油箱容积为65L，WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量3.98L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

深蓝SL03搭载的是1.5L+后置单电机组成的增程式动力，匹配的是电动车单速变速箱，发动机最大功率70kW（95Ps），电动机总功率175kW（238Ps），电池配备的是一块18.99kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为140km，百公里耗电量13.1kWh/100km，同样仅需添加92#汽油，最低荷电状态燃料消耗量4.4L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

两台车在科技配置层面的配备相差不大，均配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口(ISOFIX)、360°全景影像、定速巡航、自动驻车(AUTOHOLD)以及上坡辅助(HAC)等功能，其主要的差距在于智能化的表现，深蓝SL03相比秦L DM多出了HUAWEI HiCar、CarPlay以及语音系统可见即可说功能，对于重度使用手机的用户来讲会更为方便一些。

小编总结：经过以上分析得知，两台车在动力水平、续航能力、空间表现以及科技配置等方面的表现差距不大，秦L DM的外观造型更加流畅动感，在能耗水平、辅助操控配置以及影音娱乐等方面要略胜一筹，比较适合以家用为主，注重综合实力和使用经济性的朋友们进行选择，而深蓝SL03的外观造型则是更为时尚硬朗，无框车门的设计会比较吸引年轻消费者们的喜爱，同时，在座椅配置以及智能互联等方面的表现要更为突出一些，比较适合追求个性化的外观造型，对智能化表现有着一定要求的年轻消费者们进行选择，当然，最终的选择还是以自身的需求以及预算为准。