MotoGP报：KTM或放弃副车手只留一辆RC16

2025年赛季KTM确实MotoGP的比赛继续进行，赛车部门已经开始组装新的RC16赛车，对于KTM来说，25赛季将是一个艰难的赛季，面临公司的经营危机，集团旗下三家公司的财务账本被送上法庭，使KTM进入自我管理状态，重组计划必须在2025年2月25日前完成。

据了解KTM每年投入MotoGP的赛事大概4600万欧元，和其他赛事总计1亿欧元，重组计划受托人Peter Vogl称：尽管KTM寻找新的投资能力存在一些希望，但依然考虑2026年退出MotoGP,rc16的开发目前在于搁浅状态，其他车手如果在第一场比赛中的成绩变现不好，那么就会考虑放弃多车在赛道上的出现。

负责赛车部门的Pete Beirer和赛车经理Aki Ajo现在必须面对这个赛季的困难，KTM目前必须做出选择，专注一辆或最多同时两辆。

KTM目前在锦标赛的未来还不确定，现在的情况需要更严格的成本管理和适当的监管，以确保团队在这赛季的可持性。

KTM2025赛事面临最严峻的时刻，财务重组和车手的选择将对MotoGP品牌的未来产生决定性影响。

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