看来国产的希望不大了，全新标致5008实车图曝光

全新标致5008车型已经在海外推出，此前已经有坊间传闻会引进国内销售，不过目前来看没有任何的节奏可言，恐怕不再会有入华的可能，目前国内市场就是这样节奏变化相当之快，像标致、马自达这样的边缘企业没有什么承诺可言，走一步算一步。但该车仍有着前卫时尚的滑稽设计，不妨让我们欣赏一番。

前脸部分采用了最新的家族设计语言，独特的双层格栅相当的醒目，上方镶嵌有5008车标，黑色的装饰条引出了扁平的大灯组，三斜杠式日行灯引出了师爪式的下方灯组，令人眼前一亮，中间的大嘴由狮头大标放射状引出了特殊的车身同色中网填充，也相当的个性。而前保险杠部分巨大的多段式进气道也不会缺席，增强了运动感。

车身侧面，5008车型采用了宽大修长又平直的线条，整体设计对于法系车型来讲还是相对保守，毕竟本身车身尺寸也不大，还要考虑空间方式表现，容纳三排座没有太多的设计，悬浮式车顶，厚实的行李架，D柱处的特殊装饰不会缺席简洁的腰线，增强力量感，大尺寸的轮毂堪称一大亮点，也是PSA近期的强项。在车尾部分，贯穿式的尾灯与3008车型相同，左右两侧斜向的逐渐加粗的红色灯组提升了时尚感，车顶大尺寸扰流板不会缺席，尾箱线条凹凸有致，末端微微翘起，也是最新的家族特征。

后保险杠部分大面积黑色装饰形成统一，在内饰部分，前排也与3008保持一致，第三代唯我座舱有着独特的21英寸贯穿式悬浮屏，保留有9英寸触摸控制屏幕，形成联动系统，环抱式的中控台面，层次感丰富各种织物面料进行覆盖，独特的扶手箱前端区域悬浮式不对称式布局，犹如赛车一般，依旧有着出色的静态表现。当然后排空间方面就不要有过高的期待，这款车长度不到4.8米的车型，无论怎样折腾余地都有限，任何一个国家的消费者都没有办法从容的坐满7个人，第三排只能被应急之需。

当然后将放倒之后得益于较为方正的车身，储物空间还是有相当出色的表现，最高可以达到2232升，考虑到该车的尺寸有着同级领先的水平。在动力方面，该车的提供了丰富的动力总成燃油版本，1.2T三缸发动机配双离合变速箱依旧是最大的阻力，最大功率136马力，百公里加速11.3秒，48伏轻混动系统乏善可陈，但这就是欧洲国情。除此之外，例如1.6T发动机配电动机组成的插电混动系统，前置单电机最大功率210马力和230马力，73和97千瓦时锂电池组，纯电箱里程WLTP工况662公里，都是相对正常的表现，非常值得期待。