到底叫不叫法拉米？小米 YU7 VS 法拉利 Purosangue 外观对比

自从小米 YU7外观曝光之后，网上就有前有保时米，现有法拉米，似乎大家对小米的借鉴策略都还挺感冒，今天我们通过已经曝光的小米 YU7 图片和已经上市的法拉利 Purosangue(图片|配置|询价) 来看看这两款车在外观上都有哪些特点，到底小米 YU7 该不该叫法拉米。

小米YU7

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4.3万车友热议二手车暂无

小米 YU7

Purosangue

最低售价：498.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1万车友热议二手车498.80万起 | 7辆

法拉利 Purosangue

首先看前脸设计，小米 YU7，它的前脸采用封闭式设计，搭配细长的 LED 日行灯，整体线条简洁流畅，这种设计不仅让车看起来很有未来感，还能有效降低风阻。矩阵式的车灯组很有特色，每个小灯都能单独控制，在不同的路况下可以提供更好的照明效果。

而法拉利 Purosangue，它的前脸设计极具攻击性，法拉利标志性的格栅与灯带相连，两侧还有镂空设计，下方的进气口和散热开口尺寸很大，仿佛一头蓄势待发的猛兽，充满了力量感。

小米YU7

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4.3万车友热议二手车暂无

然后看车身侧面，小米 YU7 隐藏式门把手是一大亮点，它让车身侧面的线条更加连贯，同时也能在一定程度上降低风噪。车窗线条从车头一直延伸到车尾，再加上低矮的车顶线条，营造出一种向前俯冲的姿态，运动感十足。车轮采用了全新样式的五幅式轮毂，造型独特，为整车的外观加分不少。

而法拉利 Purosangue 溜背式的车身结构让它看起来更加流畅动感，前机盖很长，跨界感十足。独特的对开门设计是一大亮点，不仅方便乘客上下车，还增加了车辆的独特性。大尺寸厚壁轮胎搭配碳陶制动系统，彰显了其强大的性能。

最后再看车尾部分，小米 YU7 贯穿式尾灯是当下流行的设计元素，点亮后辨识度极高，在夜晚行驶时能让后方车辆更容易注意到。车尾的整体造型简洁大方，与前脸和车身侧面的设计相呼应，给人一种整体感很强的视觉效果。

而法拉利 Purosangue 上方的扰流板可以在高速行驶时提供更好的下压力，保证车辆的稳定性。后轮拱处向外突出，肌肉感爆棚。尾灯的设计与法拉利 296 相似，后包围配备了夸张的扩散器和双边共四出的排气，这些设计不仅让车尾看起来更加饱满，也进一步强调了它的高性能属性。

总的来说，小米 YU7 的外观时尚、科技感强，注重实用性和空气动力学设计；法拉利 Purosangue 的外观则更加张扬、富有攻击性，强调运动性能和豪华感。不可否认的是，小米 YU7 的部分设计元素与法拉利 Purosangue 有不少异曲同工之妙，按保时捷中国总裁柯时迈的话说“好的设计总是心有灵犀”，不知道法拉利中国总裁又有什么话说？不过小米雷总如果能给咱们老百姓造出一台名副其实、物美价廉的人民法拉利，被叫小米 YU7 被叫法拉米，又有什么关系呢？