北京现代名图1.8发动机正时链条跳齿维修作业

北京现代名图1.8车主反映车子行驶无动力，没有怠速，用电脑检测有多缸失火的故障码。起动发动机拔起高压线图检查有无高压电，有嗒嗒嗒跳火的声音，说明高压线圈是好的。拆下火花塞查看火花塞的头子燃烧情况，发现第三缸火花塞有点湿，有没工作的痕迹。用缸压表检测四个汽缸的压力，发现第缸没有汽工压力，其它汽缸的压力都是正常的。怀疑可能是气门或不密封导致，拆开气门室盖，把曲轴转动“0”度上止点位。发现气门凸轮轴盘上的正时位置对不上，错位了。问题找到了是正时链条跳齿了，导致气门不密封，发动机工作不正常导致。

折开发动机前正时罩盖更换正时键条组件，发现正时链条涨紧器是旧款，旧款涨紧器客易跳齿是北京现代发动机的通病。现再全部改进新的涨紧器后不会跳齿。发现进气可变凸轮盘间隙较大，起动发动机可能会有异响，随便更换了一个新的进气可变凸轮盘。

安装好后重新起动车子发动机走的很稳，测量气缸压力也再正常范围内故障排除。

发动机链条跳齿

‌发动机链条跳齿‌是指发动机在运行过程中，正时链条的齿与齿之间的啮合出现问题，导致发动机运转不稳定或出现异常响声。这种情况通常需要专业技师进行诊断和维修‌。

原因：

‌1.链条磨损‌：长时间使用后，正时链条可能会因为磨损而导致跳齿。检查并更换磨损的链条是解决问题的关键‌。

‌2.链条张紧器故障‌：张紧器负责保持链条的张紧度，如果张紧器出现故障，可能会导致链条跳齿。检查并更换损坏的张紧器‌。

3.‌链条安装错误‌：在安装链条时，如果没有按照正确的顺序和角度安装，可能导致链条跳齿。确保正确安装链条‌。

‌4.其他机械故障‌：其他机械部件的故障也可能导致链条跳齿，例如曲轴或凸轮轴的轴承磨损可能导致轴颈不均匀，从而影响链条的啮合‌。

5.‌机油压力不足‌：机油压力不足会导致张紧器张力降低，从而引起链条跳齿‌。

诊断方法和故障现象：

‌发动机故障灯亮起‌：这是一个明显的信号，提示可能存在正时系统的问题‌。

‌动力下降‌：链条跳齿可能会导致气门正时不准确，进而影响发动机的进气和排气，造成动力下降‌。

‌异常的发动机声音‌：可能会听到类似于“咔咔”的异常响声‌。

解决方法

‌检查链条磨损情况‌：磨损严重的链条需要及时更换‌。

‌检查张紧器‌：如果张紧器工作不正常，应予以修复或更换‌。

‌检查正时链轮磨损情况‌：根据磨损程度决定是修复还是更换‌。

‌检查机油压力‌：确保机油泵、机油滤清器等部件正常工作，确保机油正常供应‌。