最近打算买车的朋友可能都在纠结,到底该选什么样的电车。今天我就来给大家说道说道,为啥不太建议大家买贵的电车。
咱先聊聊贬值这个让人头疼的问题。贵的电车,尤其是高端电车,那贬值速度简直像坐过山车一样。通常情况下,你把一辆高端电车开上两年,里程也就1万多公里,车况依旧很不错,可二手车价格却能瞬间腰斩 。这意味着什么呢?也就是说,你买了这类车,每年至少得做好贬值10万的心理准备。
不信?给大家举几个例子。就拿极氪来说,2年前一辆里程数仅1万多公里的极氪,当初新车原价30万,然而现在的收车价竟然连14万都不到。还有22款的蔚来ET7,几乎还是准新车的状态,原价50万,如今收车价却只有20多万。这价格落差,实在是太大了。
再从性价比的角度来讲,如果只是单纯为了节省油钱而选择电车,真没必要追求高价车型。买一辆10万左右的电车就足够日常使用了,最多也别超过15万。贵的电车虽然在某些方面的产品力看着很诱人,比如更高级的内饰材质、更酷炫的智能配置等,但实际上,这些都是以每年贬值10万+为代价换来的。
而且在当前经济下行的大环境下,咱们挣钱都不容易,每一分钱都要花在刀刃上。买车的时候,一定要保持清醒的头脑,千万别被一些华丽的宣传给忽悠了。

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