如今,新能源汽车市场蓬勃发展,纯电轿车领域更是新品迭出,令人目不暇接。在众多车型中,2025 款极氪 007、智己 L6 和小米 SU7 成为了消费者关注的热门车型。接下来,我们就详细剖析一下它们在自动泊车和三电技术方面的具体情况,为大家的购车决策提供有价值的参考。

2025 款极氪 007 在自动泊车方面有着卓越的表现。它借助浩瀚智驾 2.0 系统,配备了多达 31 颗的感知硬件,并且全系都装备了激光雷达与双 NVIDIA DRIVE Orin - X 智能驾驶芯片。这使得其自动泊车功能极为丰富,涵盖了 APA 自动泊车辅助、FTP 指尖泊车、RAPA 遥控自动泊车以及 LP 记忆泊车等多种形式,能够应对各种各样的泊车场景。其中,FTP 指尖泊车是一大亮点,在实际操作时,即便车位线不完整或模糊不清,驾驶者只需在车辆的中控屏幕上轻松拖动 3D 模拟车辆到想要泊入的位置,就能顺利完成停车。
在三电系统上,2025 款极氪 007 全系标配全栈 800V 高压系统。其四驱车型的电机峰值功率可达 475kW,最大扭矩为 710N・m,零百加速最快仅需 3.4s。搭载 100kWh 麒麟电池的长续航后驱智驾版车型,CLTC 续航里程高达 870km。极氪自研的 75kWh 第二代金砖电池,最大充电倍率 5.5C,从 10% 充至 80% SoC 最快仅需 10.5 分钟,充电 5 分钟就能增加 275 公里续航,动力强劲且续航可靠。

智己 L6 的自动泊车能力同样不容小觑。它搭载的 IM AD 3.0 智驾系统和 IM AD 智能硬件系统协同工作,配备了 16 个雷达、11 个摄像头和 2 个高精度定位单元,具备 PDC 泊车雷达辅助、APA 视觉融合泊车、RPA 遥控泊车等实用功能,还可选择安装 AVP 代客泊车,声称能应对 300 多种泊车场景。在实际测试中,无论是水平车位还是垂直车位,智己 L6 都能快速准确地自动泊入,对新手司机来说非常方便。
在三电方面,智己 L6 低配版采用 400V 电压,中高配则升级为 800V。智己 L6 MAX 长续航欧版的峰值功率为 248kW,最大扭矩 500N・m,零百加速时间为 4.6s。其 83kWh 的长续航欧版车型 CLTC 续航里程为 710km,10% - 80% SoC 快充需要 16.8 分钟,15 分钟可补充 510km 的续航。
小米 SU7 标准版在自动泊车方面也有自己的特色。其 Xiaomi Pilot Pro 智驾系统搭载单颗 NVIDIA DRIVE Orin 芯片,拥有智能泊车辅助、遥控泊车辅助和代客泊车辅助功能。基于端到端模型的代客泊车辅助功能能够在地下车库以最高 23km/h 的速度巡航,对停车场内的车道和障碍物感知准确,在断头路车位实测中,能在 1 分 10 秒内完成泊车,不过之前的集体泊车事故让部分消费者对其自动泊车功能有些担忧。
在三电方面,只有顶配车型配备 800V 系统,中低配版均为 400V。小米 SU7 标准版的峰值功率为 220kW,最大扭矩 400N・m,零百加速最快可达 5.28s,其 73.6kWh 电池包的 CLTC 续航里程为 700km,10% - 80% SoC 快充需要 25 分钟,15 分钟可补充 350km 的续航。

经过对2025 款极氪007、智己L6和小米SU7的深入解析,我们发现它们在泊车辅助和三电领域均有着卓越的表现。这些创新技术不仅提升了驾驶的便捷性和安全性,也为消费者带来了更加高效的出行体验。
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