丰田RAV4荣放：大空间，动力充沛，城市兼顾越野

丰田汽车作为经典合资品牌，在国内一直有不错的表现，丰田RAV4荣放(图片|配置|询价)近日推出新款，引起了车迷朋友，尤其是喜爱越野的年轻人的关注，此次共推出14款车型，涵盖了燃油，混动，插混三种动力模式，官方指导价17.68万元到29.68万元，作为资深车迷，新车到店，小编就去大明路走了几趟，来随着小编的脚步一起看看新RAV4荣放(看资讯)四驱探险版各方面的表现吧。

RAV4荣放

最低售价：12.38万起最高降价：4.60万

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外观设计

丰田RAV4荣放(用车口碑)四驱探险版外观传承丰田家族的经典，又融入现代科技的元素，彰显硬朗的越野风格和运动属性。前脸充满个性，前低后高的造型带来蓄势待发的力感，中网和下包围银色饰板更显精致，搭配充满独特的LED大灯，照明良好且充满辨识度，侧面运动型的线条简洁流畅，熏黑的轮毂以及黑色的轮眉，不仅时尚且更平添运动气息。尾灯较为醒目增加了钢琴黑装饰条，下包围采用银色饰样板平添高级感。就整体外观设计来说，这款车型时尚大方，既保持丰田RAV4荣放的品牌特色，又融入越野运动风格，符合大众审美，尤其是符合追求时尚的年轻人的需求。

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内饰配置

进入车内，新款内饰给人的感觉简洁大气又不失豪华，双拼色设计，大量使用麂皮绒和皮质材料，触感细腻且充满质感，做工精细的缝合线，银色装饰条点缀，显出高级感，适应追求档次的消费者需求。10.25英寸的中控屏集成了CarPlay，CarLife和华为HiCar等功能，在车机智能化配置方面有了明显的提升，新增手机无线充电，外出旅游时，也不用为手机没电而烦恼了。

空间表现

新RAV4荣放四驱探险版的尺寸长宽高分别为长4600mm，宽1855mm，高1680mm，轴距为2690mm，超长的轴距保障了宽敞的内部空间，无论坐在前排或是后排都有舒适的乘坐体验，小编的个子有一米八，坐在前排，头部空间有一拳多的距离，坐在后排头部空间也比较宽裕，腿部也有近两拳的距离。座椅舒适度也是一个亮点，座椅采用皮与翻毛皮混搭包裹，填充物柔软，支撑性能良好，长途旅行也不会感觉疲惫。

动力部分

动力方面，新车搭载2.0L智能电混双擎四驱，包括动态扭矩控制系统，动态扭矩矢量控制系统以及E-Four电子四驱系统，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成油电混动系统，匹配了E-CVT电子无级变速箱，这款变速箱在起步和高速行驶时都能够自如切换齿轮与钢带转动，提升油耗经济性，WLTC综合油耗为1.46L/100km，而且可以加92号汽油，对于家庭用车来说，也是比较经济划算的。系统功率为126kw，扭矩可达206牛•米，车速可达180km/h，零百公里加速为10.89S，配置1.81千瓦/时的大容量锂离子电池。从这些参数来看，这款车动力配置强劲，并且用车成本也是比较经济。

动态驾乘体验

在驾驶过程中，经过坑洼不平的路面时，车身保持平稳，这得益于新车良好的底盘配置，前麦弗逊式+后双叉臂式独立悬架系统，可以有效过滤路面的颠簸，当汽车转弯时，可以通过抑制转弯时的车身倾斜幅度，保持车身平稳，动力系统在CTV变速箱的加持下，也可以带来平顺的驾乘体验，不会有顿挫感。转弯精准灵活，动力响应迅速，如果不慎误入狭窄的弄堂也不用着慌，转弯半径低至5.5m，倒车掉头，入库或是纵列停车均可以实现平稳快速转弯。

智能化驾驶

丰田RAV4荣放入门级即配置了L2级自动驾驶辅助功能，包括自适应巡航，自动紧急制动，车道保持辅助，自动变道辅助等功能，提升行车安全性，令驾乘体验更便捷。新RAV4荣放四驱探险版还配置了智能电混双擎四驱系统具备的TRAlL模式，可以应对复杂的路况，面对极端条件，在荒野路面行驶时为驾乘者带来底气。值得一提的是，新RAV4荣放四驱探险版还新增了BSM并线盲点检查系统，RCTA倒车前后盲点系统，在驾驶过程中也比较实用，更好地提升驾乘安全。

总结

综上所述，新RAV4荣放基于TNGA-K更高一级的平台优势，凭借大气时尚的外观，宽敞舒适的空间，豪华科技感的内饰，强劲的动力，丰富的智能化配置获得更多消费者，尤其是年轻人的喜爱，作为城市兼顾越野一款SUV，无论是日常通勤还是节假日驱车奔赴山海，享受户外自由探索的越野激情，都能满足需求，如果你也有兴趣，可以去4S店咨询试驾。