新势力盈利再添新成员，零跑让友商“失望”了

当诸多造车新势力还在生死边缘挣扎的时候，零跑从中脱颖而出，在2024年第四季度率先盈利，成为第二家盈利的新势力，狠狠震撼了同行，甚至可以说，零跑盈利了让友商失望了。所以大家选购新能源SUV，追求一步到位，满足全家人使用，注重配置和空间，包括因家庭成员增加会考虑多座椅布局，那么本期主角零跑C16(图片|配置|询价)可以了解下。

之所以要和大家聊起这款车型，一方面肯定是因为零跑开始赚钱，企业财务状况健康，品牌更有保障，另一方面则是因为家庭用车首先就要考虑价格，有些车型看似配置丰富且空间宽敞，可超出预算有什么用呢？而零跑C16就适合预算20万内的消费者，目前该车在售车型的指导价区间为15.58-18.98万元，这对于一款中大型SUV来说不能算贵，而且能给到你的驾乘体验一点不比价格翻倍的车型差，如此一来品价比不就有了？

接着再来聊配置，想要一家人舒舒服服的出行肯定是少不了丰富的座椅配置应用，不说能媲美百万级豪华车型的舒适性，可最起码冬夏两季不用让屁股再受罪了。而零跑C16以不足20万的定价给到前两排座椅加热通风功能，且主驾驶座椅具有记忆功能，前两排座椅均可电动调节并配备二排桌板，而第三排座椅也提供靠背调节。不仅如此，后排15.6英寸吸顶屏、21扬声器杜比全景声音响、音乐律动氛围灯等功能也统统给到，试问这些内容出现其它品牌身上需要多少钱才能拥有？

现在的车都讲究智驾，有智驾除了能提升行车便利，也能增加行车安全性，而零跑C16智驾版车型具备高速NAP与城区NAC导航辅助驾驶，智驾水平处于行业中上水平，且是有激光雷达加持的高阶智驾，保证系统看得更远更清晰，提升行车的安全性。

既然说配置表现不错，想要进一步满足多人出行时的舒适性需求就得从空间入手了，而20万内新能源SUV多数都难以定位在中大型，零跑C16却做到了。并且拥有超4.9米车长与2.85米轴距，空间得房率高达67.2%，可以满足对空间的较高要求，同时后备厢容量不受影响。另外就是座椅拥有较高灵活性，像后排座椅可比例放倒，如果平日里是两个大人带着两个孩子出门可以放倒第三排，婴儿车、自行车等较大物品都能容纳，假如趁着节假日去旅游或者是春节返乡，三排座椅又能够满足三代人的乘坐需求。

但还有一个问题，带着家人出行，怎么能忍心让家人陪着自己长时间充电呢？所以车子的续航和快充实力不能弱？而零跑C16有两种版本可选，增程版就适合喜欢自驾或经常有长途出行需求的家庭，纯电续航200km也能兼顾日常代步时的经济性，而纯电版车型拥有580km续航，结合加速能力以及800V快充，只需要16分钟，就能从30%充至80%，不仅跑得远还充的快，属于是鱼和熊掌兼得了。

小结：

如今零跑C16在50万内6座SUV这一细分市场已然是销量第一，取得这样成绩就是因为上述这些产品亮点，当满足家庭对于舒适、智能以及经济等要求之后，自然是一款称职的家庭用车，现在零跑还提供至高45680元购车权益，入手正当时。