燃油车将死？2025年，合资车企的“自救”之路，你准备好了吗？

哎，最近车市有点冷清啊，春节将近，大家都在忙着过年，新车发布也少了许多。不过，我瞅了瞅各大车企的新年计划，发现了个有意思的现象：合资品牌们，好像对燃油车……有点“躺平”的意思了。2025年，燃油车市场，将会如何发展？这可真是个让人挠头的问题。

先说说外观内饰吧。大众新车，那设计，怎么说呢，中规中矩，没有太大惊喜，不过尺寸都加大了，空间是真香。 好多车型都加了“L”或者“Plus”，这波操作，我感觉有点像是在用“堆料”的方式来弥补技术上的不足。内饰方面，大屏幕是标配，这年头，没有个大屏，都不好意思说自己是新车了。不过，整体设计感，我觉得还是差点意思，毕竟跟一些国产新势力比起来，还是略显老气。丰田全新RAV4，这次改走硬汉路线，方方正正的，挺有特点，但我觉得，这<b>设计风格转变有点生硬，和它以往的风格不太搭调

再看看动力方面，大众的燃油车，发动机和变速箱的升级幅度不大，<b>底盘还是MQB EVO平台，虽然有优化，但惊喜有限。而丰田的第六代RAV4，技术上没有太大突破，能不能在油耗和动力上支棱起来，还得看实际表现。丰田RAV4插混的价格能不能降下来，才是它能否竞争的关键。本田这边，i-MMD混动系统能不能有大的提升，也是个看点。总的来说，合资品牌的燃油车在动力方面。创新不足，有点跟不上时代潮流。

智能化方面，不得不说，合资品牌们终于开始重视了。大众新车都配备了大疆智驾，支持高速NOA。丰田和本田的新能源车型也加入了华为智能座舱和Momenta高阶智驾。但<b>这速度，还是比不上那些国产新势力，有点反应慢了。安全性方面，合资品牌一向做得不错，这方面倒不用太担心。

横向对比一下竞品，比亚迪、吉利等国产新能源车在智能化、动力、设计方面都更具优势，并且价格也更具竞争力，对合资品牌形成了不小的冲击。特斯拉的智能驾驶技术领先，但舒适性和实用性方面，可能会略逊一筹。而一些国产新势力，则更注重用户体验和个性化定制，但品牌影响力还有待提高。

最后，咱们总结一下，2025年合资品牌的燃油车，更多的是在现有基础上进行一些改良，这有些像“无奈之举”。技术创新不足，面对新能源车型的冲击，生存空间确实越来越小。你会考虑购买这些燃油车吗？你觉得这些车怎么样？你更喜欢哪个品牌的燃油车呢？这样的车子，你爱了吗？ 说实话，我有点犹豫，这波操作，感觉有点像“饮鸩止渴”。 新能源的浪潮势不可挡，燃油车的未来，确实让人担忧。