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    仰望U9开年秀出无人飞跃神技,网友直呼:“像是游戏画面”

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    车之未央01-16

    如果想让车做出飞跃动作,需要做哪些准备呢?想来也并不难,找个坡,以足够快的速度冲上去,借着地势自然就能腾空而起。因此,我们一般都是在一些越野、拉力比赛中才能看到车做飞跃动作,这个特技也是越野、拉力赛事吸引观众的核心魅力之一。要是想让车辆平地飞呢,好像得借助一些电影大片的特效才能做到了。

    就在前几日,仰望U9(图片|配置|询价)发了一支飞跃视频,直接呈现了目前量产车中唯一的平地飞跃功能,并且是无人状态下三连跳。从视频里可以看到,仰望U9先是把速度提到120km/h,紧接着平地起飞跃过了第一个深坑,稳稳落地后行驶一小段距离接着飞跃钉阵,最后一跃则是冲破彩烟,每次飞跃距离超过了6m,视觉效果直接拉满!

    让一台超跑实现无人三连跃,仰望切切实实秀了一把技术肌肉。实际上,这样的平地无人飞跃有两大难点,一是让车辆不借助坡道等外力,原地蓄能起跳,二是让车辆在飞跃过程中保持平稳的车身姿态,并稳稳落地。从技术原理上简单来说,U9无人飞跃的关键,在于结合感知技术的精准识别,再配合上云辇-X对车体的三向精准控制,从而能够在极限的场景下让车辆一跃而起。其中,云辇-X智能全主动车身控制系统更可以说是U9飞跃背后最大的功臣。它拥有超过40kW的超高功率动力源,单轮最大举升力超过1吨,配合超强的车身姿态控制能力,让车辆得以从飞跃到落地一气呵成!

    更进一步来看,云辇-X的技术精髓,正是为了实现在各种工况下,都能保证整车姿态的精准控制,并在极端场景下,确保整车的安全性。就像在赛道里,有云辇-X的加持,用户可以轻松解锁出色操控体验。云辇-X能够让U9在加减速时实现“0”俯仰,在过弯时实现“0”侧倾,甚至负侧倾,给整车提供强大的支撑力,让每个弯过得都更丝滑。来到城市里,云辇-X通过悬架的主动调节,让U9作为超跑也能兼顾日常驾驶的舒适性。再加上目前已经搭载上车的“跳舞模式、随心展示”等“可玩”功能,U9也就得以实现真正的“可赛可街可玩”。

    作为新能源领域的技术“扛把子”选手,从U8的应急浮水,到U9的原地起跳、无人飞跃,仰望一次次用极致的技术能力打开了我们对于汽车控制能力、安全性的全新想象。电动化时代中,仰望以顶级技术创新能力加持,或许还将不断带给我们更多惊喜!

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