当提到豪华汽车,BBA三大品牌映入人们的眼帘,它们堪称豪车浪潮的领航者,而随着近几年来市场的变化,新能源汽车也强势崛起,迎来了高光时刻。比亚迪作为国产新能源的领头军,而腾势作为旗下的高端品牌,也不遑多让。今日,我们将目光聚焦于腾势 Z9 DM,这款将宝马 5 系视为竞争对手的车型,究竟有着怎样的表现?(笔者此次试驾车型为腾势Z9 DM(图片|配置|询价) 2024款 1100 四驱Ultra版)

在高端汽车市场中,消费者人群也不再仅局限于满足日常基本使用功能,而是更注重于驾乘的舒适性体验,智能化和豪华配置也就成为了重中之重,很大一方面决定了消费者的购车决策,在这方面,腾势Z9就表现不错。

尤其是其在智能化方面,搭载了DiLink 车载智能系统,且该车全系标配17.3 英寸中控屏、13.2 英寸副驾娱乐屏和 13.2 英寸嵌入式全液晶仪表盘,支持面部识别、声纹识别、语音分区唤醒识别等功能,笔者试驾车型还拥有 50 英寸的AR-HUD抬头显示,里程、导航信息、车速都可以看到,不用再低头看仪表盘或扭头看中控屏了,提升了便捷性和驾乘的安全性。同时,笔者还实际体验了追剧、频繁切换软件、连续语音指令等,一系列操作下来,车机依然能够迅速响应且流畅运行。

而这些都得益于比亚迪自研的BYD9000芯片,通过跑分数据平台得知,该芯片的稳定跑分数据能够在114.9万至115万之间,给该车的智能语音助手、多屏互联互动、系统响应速度等提供了有力的支持。

腾势Z9 DM还搭载了英伟达的 Orin 算力芯片,配备 2 颗高感知激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、14个摄像头,为其智能辅助驾驶系统提供了有力支撑。其搭载的DiPilot智能辅助系统还支持自动泊车、遥控泊车,对于不会侧方停车的车主来说,是一大助力,出门也不用再担心停不进去了。而且该车支持的无图NOA领航功能也让我眼前一亮,在驾车时遇到了临时修路地图还未更新的情况下,可以自动调整规划路线,比手动选择路线更快捷,有着较高的智能化程度。

此外,腾势Z9 DM在用料材质上也不吝啬,在中控台、门板等处采用了大范围的真皮材质包裹,摸上去手感非常细腻。座椅也是全系标配真皮座椅,笔者试驾的车型更是使用了 NAPPA 真皮材质,触感柔软,提升了驾乘者的舒适体验。

腾势Z9 DM作为D级车,其车身尺寸也达到了长5235mm、宽1990mm、高1500mm,轴距达3125mm,在同类型车中属中上水平。从实际乘坐空间上来看,笔者180cm的身高,将主驾驶座椅调至舒适位置,顶部还能余出一拳半的距离,主驾驶座椅不动笔者移至后排,腿部空间也能留出两拳半的距离,而且前排座椅加热、通风、记忆、按摩功能也都具备,后排座椅全系标配加热、通风功能(笔者试驾车型还配备了后排座椅按摩),有着较高的驾乘舒适性。

动力系统,腾势Z9 DM由2.0T发动机和三电机组成。其发动机最大功率152kW,最大扭矩325N·m;电动机总功率为640kW,总扭矩可达1035N·m,可实现零百加速3.6秒的成绩。实际体验下来,可带来强烈的推背感,也不会存在一些燃油车加速过程中顿挫的情况,而且整体过程中车内环境保持得安静,不用再通过放大音乐声音来掩盖噪音。

续航方面,采用了磷酸铁锂刀片电池,全系标配容量为38.5kWh,纯电续航里程161km,综合续航里程1101km。笔者绕城市外围跑了50km,全程EV模式,开空调制热25度、自动风速,期间运行导航和听歌软件,最后到达目的地后表显剩余电量75%,总体续航表现不错,纯电模式下满足中短途出行没有问题,而且还支持快充功能,0.32小时就可以充满,出行非常便捷。

底盘构造上,该车采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,这在豪车中也是较为常见的组合,整体调教水平偏向柔和,即使在过一些坑洼路段时,经过车辆本身的过度后,坐在车内后排也不会感觉到明显的颠簸。

而腾势Z9 DM作为豪华商务车,外观也不容忽视。前脸造型扁平搭配上修长的大灯组和日间行车灯,给人一种干练的感觉;而下包围两侧的激光雷达则增添了一些科技感。

侧身来看,车顶流利的线条辅以溜背的造型,营造出较强的时尚运动感;而隐藏式门把手增添了整车外观的科技未来感,结合上底部20英寸的密幅式轮毂,营造出了高级感。

来到尾部,小鸭尾搭配着扩展式的下包围,增加了整车的运动感;而尾灯造型采用了分体式设计,内部为双层结构设计,层次感得以提升。

最后我们来看下大家关心的售价方面,腾势Z9 DM共分为三款车型,指导价分别为33.48万/36.48万/41.48万。笔者试驾车型为腾势Z9 DM 2024款 1100 四驱Ultra版,指导价为41.48万,目前购车付定金2000元即可抵扣5000元,作为原腾势或比亚迪品牌的车主,还可以享受10000元的置换补贴,其他品牌的车主也可以享受到6000元的置换补贴。对于年底想要购车的车主来说,能够节省一笔费用。

总的来说,腾势Z9 DM作为比亚迪豪华品牌的旗舰车型,在智能化配置、豪华用料、空间尺寸、动力、外观等方面表现都比较优异,结合上该车目前的优惠政策,这无疑使其成为了高端轿车市场中的有力车型之一。
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