1966年的福特GT40当年以几秒的优势击败保时捷918

福特 GT 40 V8 MK1966年

现在它的主人要以1600欧元给它卖掉

351 V8 KLEVELAND PANTERA DE TOMASO GTS 发动机

5 速机械变速箱

势不可挡的 GT40 福特 GT40 高 40 英寸（1.1米），首先是一辆漂亮的赛车。 它的英国血统无处不在：它的设计具有异国情调，至今仍然令人惊叹，其英伦风格与洋基队的原始风格相得益彰。

该系列的 4.2 升 V8 发动机在 7,200 转/分钟时可输出 375 马力，被替换为 Shelby Cobra 的 4.7 升 V8 发动机，该发动机在 6,000 转/分钟时可输出 306 马力，即使动力较弱，但也更可靠。 该车在代托纳 2000 公里赛中取得了首场胜利。

但 1966 年是决定性的一年：福特 GT40 Mk II 已准备就绪，532 马力 7.0 升 V8 发动机是一个能够将汽车推至 339 公里/小时的怪物，因此三辆车征服了整个领奖台，超过了比赛24小时内平均时速为200公里/小时。

GT40 连续两年在该类别中占据主导地位。 68 年，由于新的国际汽联规定将排量限制为 5.0 升，Mk1 的排量增加到 4.9 升，功率增加到 415 马力。

这些汽车甚至击败了原型车，在勒芒获胜，原型车重量轻得多，但排量仅限于 3.0 升。 即使在 69 年，他们的对手也无法逃脱，Jackie Ickx 和 Jackie Oliver 的 GT40 以几秒的优势击败了保时捷 918 冲过终点线。

福特GT40的诞生几乎是为了销售更多汽车的商业运作，但很快就成为福特和法拉利之间个人挑战的主角。 没有人能想到，一辆在小作坊里改装的 Lola 能够成为有史以来最成功的赛车之一。