越来越稀缺了！2025年你还 能买到的11款V12动力汽车

奏响V12发动机的汽车华章：坚守与传承的动力传奇

在汽车发展的长河中，V12发动机宛如一颗璀璨的明珠，散发着独特而迷人的光芒。然而，当我们将目光投向当下的汽车市场，会发现曾经那些由V12发动机驱动的跑车和豪华汽车的辉煌盛景已悄然改变。

曾经，数十款搭载V12发动机的车型驰骋在道路上，它们是速度与奢华的象征，是汽车工业巅峰技术的结晶。但随着时代的变迁，涡轮增压、混合动力和小型化等技术如雨后春笋般蓬勃发展，这使得对传统12缸发动机的需求日益减少。如今，仅有11款车型仍坚守着V12动力的阵地。这一转变，无疑是汽车行业技术革新的必然结果，却也让不少车迷感到一丝惋惜。就像曾经那些经典的燃油车逐渐被新能源车取代，虽然技术在进步，但总有一些情怀在岁月的流转中难以割舍。

不过，值得庆幸的是，阿斯顿・马丁、法拉利和劳斯莱斯等品牌依然在延续V12的梦想。这些品牌的坚持，让我们还能有幸领略到V12发动机的魅力。然而，实现这个梦想的代价可不低。想要加入V12俱乐部，钱包可得足够厚实。榜单上最便宜的汽车售价都远超20万美元，而最贵的更是突破了100万美元。这高昂的价格，让V12车型成为了极少数人的专属玩具，也让它们显得更加神秘和令人向往。

接下来，让我们走进这些搭载V12发动机的车型，感受它们的独特魅力。阿斯顿・马丁Vanquish，这款旗舰级豪华旅行车，看似与Vantage和DB12兄弟车型相似，可那多出的四个气缸却有着天壤之别。5.2升双涡轮增压V12发动机，爆发出820匹的马力和783磅 - 英尺的扭矩，开着它上路，仿佛自己就是速度与激情的代言人。想象一下，在一条空旷的高速公路上，一脚油门下去，强大的推背感瞬间袭来，耳边是发动机的轰鸣声，那种快感简直让人热血沸腾。

法拉利12Cilindri，以发动机命名，承载着法拉利的辉煌历史。它的6.5升自然吸气V12发动机，能输出819匹马力，转速红线高达9500转/分钟。当发动机转速飙升，那独特的声浪仿佛是一首激昂的交响曲，让人陶醉其中。法拉利Purosangue，作为法拉利的首款SUV，搭载715匹马力的6.5升自然吸气12缸发动机，它将SUV的实用性与法拉利的高性能完美融合，让人们在享受舒适驾乘的同时，也能感受到极致的速度。

Gordon Murray Automotive T.33和T.50，这两款车可以说是汽车界的艺术品。T.33搭载3.9升自然吸气V12发动机，607匹的马力和11100转/分钟的转速红线，搭配六速手动变速器，让驾驶成为一种纯粹的乐趣。而T.50更是由迈凯伦F1的设计师戈登・默里精心打造，725匹马力的3.9升发动机，转速可达12100转/分钟，全球仅限量生产100辆，每一辆都是独一无二的存在。

兰博基尼Revuelto(图片|配置|询价)，作为兰博基尼的首款混合动力车型，依然保留了V12发动机的灵魂。6.5升自然吸气12缸发动机与三台电动机的结合，综合马力突破1000匹，让这款车在混动时代依然能展现出兰博基尼的狂野与激情。梅赛德斯 - 迈巴赫S680，将V12发动机的平顺与奢华完美结合，6.0升双涡轮增压V12发动机，621匹的马力，让乘坐者在安静舒适的环境中享受极致的奢华体验。

帕加尼Utopia，使用梅赛德斯制造的双涡轮增压6.0升V12发动机，852匹的马力使其成为这份榜单中马力最强的车型之一。劳斯莱斯库里南、Ghost和Phantom，这三款车则代表了劳斯莱斯对奢华和舒适的极致追求。双涡轮增压6.7升V12发动机，虽然在马力上可能不是最突出的，但在静谧性和舒适性方面，却无人能及。坐在库里南或Ghost里，你几乎感觉不到发动机的震动，只有平稳而安静的前行。而Phantom，更是将奢华做到了极致，V12发动机的存在只是为了给这份奢华提供源源不断的动力。

V12发动机，无论是在高性能的超级跑车上，还是在庄重平稳的巡航座驾中，都有着独特的魅力。它的丝滑平顺的怠速和轻松的加速体验，是其他发动机难以比拟的。虽然如今搭载V12发动机的车型越来越少，但它们所代表的汽车文化和精神，将永远铭刻在汽车发展的历史长河中。希望在未来的日子里，这些坚持使用V12发动机的品牌，能继续为我们带来更多的惊喜，让V12发动机的传奇继续书写下去。