大六座SUV零跑C16 580km长续航版来了!17.28万起,值得购买吗？

零跑汽车开始发力了，2025新年伊始，零跑C16(图片|配置|询价) 580 公里长续航版本正式上市，此次共推出2款车型，580尊享版和580智驾版，价格分别为17.28万元和18.98万元。长续航版本搭载74.9kWh电池，CLTC纯电续航达到580公里。老款是搭载 67.7kWh 的电池，纯电续航只有 520 公里，所以新版本在续航能力上提升不少，并且在车机系统和娱乐应用生态方面都有优化。其实零跑 C16 一直卖得不错，主打实惠版的冰箱彩电大沙发，大六座更适合人多的家庭，抓住了国人对大家庭用车的需求。零跑汽车2024年累计交付近30万台，超额完成年度目标，上个月C16卖了7945台，1月-11月累计销量达到了34679辆，显示了消费者对于这款车型的喜爱。这次长续航版本是否会让它更加火爆，今天小编以零跑C16(品技术) 2025款纯电版 580尊享版为例，来分析一下这台车的表现。

零跑C16

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

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外观延续了家族式设计理念，大气时尚，前脸采用的是比较圆润的设计，搭配贯穿式大灯，比较有辨识度。前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；大灯组采用了熏黑处理，与贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。新车下包围采用三段式的设计，内部辅以网状结构进行装饰，并经过黑化处理，增加了运动感。新增主动闭合式进气格栅，进一步降低高速行驶能耗，提升续航表现。侧面线条流畅，车顶线条平直向后延伸，整体看起来比较干练。车顶配备有粗壮的行李架，看起来比较有力量，腰线采用了贯穿式设计，让车身显得比较修长；隐藏式门把手符合潮流，能够起到降低风阻的作用。尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板和高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，视觉上很流畅。提供星辉银、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金属黑、琉璃翠共六款配色，可以根据用户自身的喜好来选择。

空间方面，新车的长宽高分别是4915x1905x1770mm，轴距为2825mm，定位是中大型SUV。采用2+2+2六座布局，车内有效空间3301mm，整体空间利用率高达67.2%，内部空间宽绰。电池控制模块集成到电池包内，实现全平地板设计，有效增加了车内高度空间，达1216mm。第二排独立座椅，脚部空隙高度115mm，坐着有比较好的舒适度，支持电动调节，二排三排座椅都支持比例放倒，便于旅途中更好的休息。过道宽，第三排乘客也可以方便进出，且空间百变，可以一键进行四座、五座、六座调节。全景天幕面积达19900c㎡，再加上三排10066cm²的侧车窗，即使在第三排也有比较好的乘坐体验。储物空间较多，第三排还有手机充电接口和手机置放杯架。6座满员的情况下，后备箱依然能放下2个24寸行李箱，一家人旅行完全没有问题。

内饰方面，该车提供麦芽米、赤霞橙、星垣紫三款内饰配色，采用简洁大气的现代风格，运用大量平直线条与圆角矩形设计，视觉上更加宽阔。配备 14.6 英寸 2.5K 超清中控屏、15.6 英寸高清后排娱乐屏、10.25英寸仪表盘，没有多余的物理按键，车机反应速度快，支持多种APP应用。语音助手反应速度快，当你说出“你好，小零”，它就能快速响应，可以根据你的指令进行打开空调、车窗、打电话、导航等操作。Widget卡片及分屏功能上新，开车娱乐可以同时分屏进行，另外无麦K歌功能升级上线，开启该功能后，可以通过全民K歌软件，或在音乐播放时一键开启K歌模式。座椅表层采用有机硅材料，婴儿级别，材质柔软，高强度簧架具有良好的支撑度，舒适耐用。前排座椅和第二排座椅都支持加热与通风，方向盘也可加热，增加了乘客的舒适度。匹配21 扬声器豪华音响、超大全景天幕、三温区独立空调，让行车变成一种享受。

动力方面，新车依然搭载了最大功率215kW的电动机，峰值扭矩360N·m，零百加速时间为6.37秒，对于这样一款大六座真的挺不错了。电池组的容量为74.9kWh，CLTC工况续航里程为580km，如果是上班通勤每天30公里，半个月几乎不用充电，这么长的续航带家人出游也完全没有问题，何况它全系标配800V高压碳化硅快充平台，电量自30%充至80%仅需16分钟。整车驱动综合效率高达92%，整车续航提升6%，百公里电耗14.5kWh也很低，原来的版本是百公里14.8 度，降到了百公里耗电 14.5 度，对用户来说更加实惠，3.3千瓦放电功率，可以满足露营时候用电。

辅助驾驶方面，尊享版配备200万像素前视摄像头，达到了L2级的驾驶辅助标准，功能涵盖含车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警、哨兵模式、并线辅助、前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘等主动安全模式，已经可以满足日常需求。
主动安全方面采用环状笼式一体车身结构，能够在受到冲击时更有效地分散撞击力。底部采用9横3纵梁的设计，增强了车身的刚性和稳定性。车身用了75%的高强度钢，A柱、B柱这些关键部位使用2000MPa的热成型钢，还标配6个安全气囊，横贯式侧气帘设计，从第一排到第三排全覆盖，覆盖面积能到9200平方厘米，提供更好的安全保障。底盘方面，零跑C16(用车口碑)采用零跑LEAP 3.0全域自研架构，采用CTC 2.0电池底盘一体式骨架，抗扭刚度达到38396N·m/°，悬架采用前麦弗逊、后多连杆悬挂设计，支撑性不错。