零跑C10：安全可靠，空间宽敞，价格实惠，家用SUV之选

零跑C10(图片|配置|询价)不仅在国内买的好，其开始布局全球销售市场，C10是基于年轻家庭用户出行需求倾力打造，延续C系列“双动力”战略，提供纯电、增程双重选择,产品定位“年轻人更理想的家，C10在市场口碑很好，A车主说：“车子材质用料质感很好，新车无明显异味，健康环保，适合有宝宝的家庭‌”，B车主说“从3月份提车到现在跑了一万多公里了，累计用电1400多度，充电桩也是安装在自己家的，基本一周充一次，目前充电花费也就四百多元，对比原来家里的老油车，一个月就要六七百块钱，电车确实省啊，个人对这个能耗是很满意的。”零跑汽车凭借其出色的性价比和驾驶体验，已成为15万级家用SUV的优选，下面我从多个维度评价一下零跑C10(看资讯)。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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一、安全性能：零跑C10(用车口碑)采用中欧双五星安全设计标准，采用行业2000Mpa高强度钢，42500N.m/°⻋⾝扭转刚度超劳斯莱斯。母婴级健康环保座舱：婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料，与婴幼儿奶嘴材质相同，同时具有无毒、抗菌、亲肤、持久抗污易打理等特性。AI实时监测保障三电安全：电驱AI云诊断、AI BMS大数据智能电池管理系统、集成式热管理系统电池包，保证热失控预警率100%。

前排双预紧安全带、大面积气囊（体积超过行业水平20%）、侧面碰撞时最快5.5毫秒起爆的侧面气囊/气帘，以及伸入A柱的气帘设计，确保在碰撞中能够最大限度地保护乘客和驾驶者的安全‌。

零跑C10在Euro NCAP碰撞测试中获得了五星评价，成人保护得分高达89%，这一成绩甚至超过了以安全著称的沃尔沃EX30。此外，零跑C10在澳大利亚A-NCAP、国内C-NCAP测试中也均达到了五星安全标准‌。这些测试结果证明了零跑C10在车身刚性、被动安全结构、安全气囊保护设计以及主动电子安全系统等方面都表现出色。

二、底盘设计：零跑 C10 采用CTC 2.0 电池底盘一体化匹配后驱+后五连杆悬架及优质调校，进一步提升了整车的前后俯仰控制、左右摆动、上下耸动这些关键的性能数据，日常用车起步和刹车时，整车晃动会更少；转弯时，侧倾抑制会更好；通过了的道路额外的凸起和坑洼，滤震后整车额外的上下晃动也有大幅减少；全系标配通风盘式制动，百公里时速刹停距离＜35.3m;全系配备舒适的刹停系统可以防止刹停过激。

三：空间设计：零跑C10属于中型SUV，2825mm大轴距，舱内有效空间达到1888mm，得房率达高66.8%（高于理想L7）、后排空间舒适、空间能多变组合。后排腿部最大空间达到1050mm，头部最大空间达到1015mm，并且第二排坐垫长度达到514mm，后座靠背还支持27°/32°两档可调，为乘坐者提供更加舒适的乘坐体验。这种宽敞的内部空间设计保证了乘坐者在零跑C10中有足够的活动空间和舒适度。

零跑C10的后备箱在常规状态下容积为370L，尺寸方面：宽度约为107cm，长度约为89cm，当后排座椅放倒后，可形成较大的储物空间，容积可达835L，此时最大长度（后排座椅放倒靠背加尾箱垫）约为167cm，放几个大行李箱不成问题。

四、外观设计：零跑C10有7款车型，纯电车型4款，价格区间12.88-16.88之间，增程车型3款，价格区间13.58-16.58万之间，C10整体造型简洁流畅，采用家族式设计语言，前脸部分，封闭式格栅搭配两侧造型锐利的LED前灯组与贯穿式灯带，很有辨识度。车身侧面，亮黑色车窗边框及外后视镜搭配隐藏式车门把手，再加18寸多辐式轮圈和略微向外凸出的轮拱，显得时尚且动感。车尾部分，造型纤细修长的贯穿式LED尾灯组点亮后辨识度很强，车顶扰流板组件与底部熏黑后包围则增强了车尾的视觉层次感。零跑C10有天幕灰、金属黑、珍珠白、冰川蓝、苔原灰和琉璃翠等多种车漆颜色，为消费者提供了更多的选择空间。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

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五、动力表现：零跑C10拥有四叶草中央集成式电子电气架构，提供了纯电和增程两种动力选择‌，纯电版搭载了后置单电机，最大功率为170kW，百公里加速时间为7.29秒，电池容量为69.9kWh，NEDC续航里程为530公里。在实际使用中，快充模式下30分钟即可将电量从30%充至80%‌。增程版则搭载了1.5L自然吸气发动机和后置单电机的增程式动力组合，最大功率也为170kW，最大扭矩320N·m，纯电续航里程为210公里，综合续航里程为1190公里‌。

六、智舱/智驾体验零跑C10搭载四叶草中央集成式电子电气架构，真正做到“软件定义汽车“，实现秒级OTA更新；5nm⼯艺高通骁龙8295芯⽚，零跑C10配备了10.25英寸高清仪表和14.6英寸中控屏，其分辨率达到2560*1440（2.5K高清水平）支持多终端智能互联，包括手机遥控器、智能手表、Carlink、乐橙智能家居等多种终端的车联功能。通过这些智能互联设备，用户可以远程控制车辆的一些功能，如预热/预冷车内环境、远程开启车门等操作，提升了驾驶者的便利性和用车体验。

零跑C10在智能驾驶辅助方面表现突出，它搭载了零跑自研的Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，高阶NAP智驾系统涵盖高速NAP及城区NAC，后续可升级为城区NAP、30个智驾传感器（含激光雷达）：包括1个128线激光雷达、5个毫米波雷达、11个车外摄像头、12个超声波雷达、1个车内摄像头等高清感知元件。254TOPS强大算力（Orin X芯片），硬件能力具备L3冗余水平。